[實用新型]汽車座報警裝置及兒童汽車座

有效

• 申請號: 201520802608.6
• 申請日: 2015-10-13
• 公開（公告）號: CN205075779U
• 公開（公告）日: 2016-03-09
• 發明（設計）人: 王海燁
• 申請（專利權）人: 好孩子兒童用品有限公司
• 主分類號: B60R21/015
• 分類號: B60R21/015;B60Q9/00
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103
• 代理人: 孫仿衛

技術領域

本實用新型涉及一種汽車座報警裝置及具有其的兒童汽車座。

背景技術

近年來，屢屢發生兒童被遺忘在汽車上的事件而導致的安全事故，尤其是在夏天，汽車內溫度高且缺氧的環境，以及汽車發的產生的一氧化碳，均會嚴重地危害兒童的身體健康，甚至導致兒童窒息死亡。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種汽車座報警裝置，以在汽車熄火后兒童未從兒童汽車座上離開時發出報警，從而防止兒童被遺忘在兒童汽車座上造成事故。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種汽車座報警裝置，所述報警裝置包括：

觸發裝置，設于兒童汽車座上，其包括能夠檢測所述兒童汽車座的座艙內是否有兒童且在檢測到有兒童時發出第一觸發信號的觸發傳感器、用于發送所述第一觸發信號的信號發射器；

OBD裝置，設于汽車上，所述OBD裝置包括用于檢測汽車是否熄火且在檢測到汽車熄火后發出第二觸發信號的熄火檢測裝置、用于接收所述第一觸發信號與第二觸發信號的信號接收器、能夠產生報警信號的信號處理器，以及用于發射所述報警信號的報警信號發射器；

汽車報警系統，為汽車自帶的報警系統，所述汽車報警系統在接收到所述報警信號發射器發出的報警信號時發出報警。

優選地，所述信號處理器中設有用于檢測所述第一觸發信號與第二觸發信號共同持續時間的計時模塊，當所述計時模塊檢測到的時間值到達設定值后，所述信號處理器產生所述報警信號。

優選地，所述觸發傳感器為設于所述兒童汽車座的所述座艙內可感知所述座艙內是否有兒童的紅外設備或溫控設備。

優選地，所述OBD裝置為一插接件，所述插接件具有與汽車的車載自動診斷系統接口相匹配的插接頭，所述插接件通過所述插接頭插接在汽車的所述車載自動診斷系統接口上。

優選地，所述汽車報警系統包括在報警時能夠使車燈閃爍的車燈報警模塊、能夠使汽車發出警報聲的鳴笛報警模塊、能夠使汽車車門自動打開的車門開啟報警模塊、能夠使汽車車窗自動打開的車窗開啟報警模塊中的至少一者。

本實用新型的另一目的是提供一種具體上述汽車座報警裝置的兒童汽車座。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種兒童汽車座，具有如上述的汽車座報警裝置。

由于上述技術方案的運用，本實用新型與現有技術相比具有下列優點：本實用新型的汽車座報警裝置，能夠在汽車熄火后兒童未離開兒童汽車座時利用汽車自帶的汽車報警系統即時發出報警，提示駕駛者將兒童從兒童汽車座上帶離，或者提醒車外人員及時地解救被困車內的兒童，從而有效地避免兒童被遺忘在汽車內而導致兒童安全受到傷害的事故發生。

附圖說明

附圖1為本實用新型中兒童汽車座的使用狀態示意圖；

附圖2為本實用新型的兒童汽車座報警裝置的結構原理圖；

附圖3為本實用新型的報警裝置中插接件的立體圖；

其中：10、觸發裝置；20、OBD裝置；30、插接頭；100、座艙；1、觸發傳感器；2、信號發射器；3、熄火檢測裝置；4、信號接收器；5、信號處理器；6、報警信號發射器；7、汽車報警系統；

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例來對本實用新型的技術方案作進一步的闡述。

參見圖1至圖3所示，一種汽車座報警裝置，該報警裝置包括：

觸發裝置10，該觸發裝置10設于兒童汽車座上，其包括能夠檢測兒童汽車座的座艙100內是否有兒童且能夠在檢測到座艙100內有兒童時發出第一觸發信號的觸發傳感器1、用于發生第一觸發信號的信號發生器2。該觸發傳感器1可為設于兒童汽車座的座艙100內可感知座艙100內是否有兒童的紅外設備或溫控設備，當然也可以為其他可感知座艙100內是否有兒童的設備；

OBD裝置20，該OBD裝置20設于汽車上，其包括用于檢測汽車是否熄火且在檢測到汽車熄火后能夠發出第二觸發信號的熄火檢測裝置3、用于接收第一觸發信號與第二觸發信號的信號接收器4、能夠產生報警信號的信號處理器5，以及用于發射報警信號的報警信號發射器6。當熄火檢測裝置3檢測到汽車熄火時發出第二觸發信號并傳送至信號接收器4并傳送至信號處理器5，若此時信號接收器4已將座艙100內有兒童的第一觸發信號傳送至信號處理器5，則信號處理器5便產生報警信號而通過報警信號發射器6發射。優選地，信號處理器5中設有用于檢測第一觸發信號與第二觸發信號共同持續時間的計時模塊（圖中未示出），當計時模塊檢測到的時間值到達設定值后，信號處理器5才產生報警信號；