[實用新型]一種拖拉機檔位桿防震定緊結構有效
| 申請號: | 201520797335.0 | 申請日: | 2015-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN205097942U | 公開(公告)日: | 2016-03-23 |
| 發明(設計)人: | 王興洪 | 申請(專利權)人: | 王興洪 |
| 主分類號: | B60K20/02 | 分類號: | B60K20/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 322300 浙江省紹興市新昌縣*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 拖拉機 檔位 防震 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及拖拉機制造技術領域,特別是一種拖拉機檔位桿防震定緊結構。
背景技術
拖拉機設有檔位結構,傳統的拖拉機的檔位處一般不設分檔架,只通過檔位桿進行檔位操作,這樣操作雖然簡單,但存在很多隱患,因為拖拉機在行駛中很容易顛簸,沒有分檔架做支撐,很容易出現檔位錯亂,造成交通事故,因檔位桿沒定緊裝置,如果有孩子很容易扳動檔位桿,增大了危險性。
實用新型內容
為解決上述問題,本實用新型的目的是提供一種結構簡單、安全性高、防震效果好的拖拉機檔位桿防震定緊結構。
為實現上述目的,本實用新型的技術方案:
一種拖拉機檔位桿防震定緊結構,包括手柄、分檔架、彈簧、安裝架、連接軸、轉向套,所述的安裝架呈L形通過螺栓安裝在機身上,在安裝架的一端開有三個連接部,其中兩側的連接部方向朝上,中間的連接部方向朝下,安裝架兩側的連接部分別設有支柱,分檔架通過螺栓安裝在兩支柱上,分檔架呈L形其中一面開有分檔槽,在安裝架的中間連接部上設有連接軸,連接軸上套接有轉向套與定位螺母,轉向套上端與手柄連接,下端與傳動桿連接,在手柄與安裝架之間設有彈簧,彈簧一端鉤在安裝架的連接孔內,另一端鉤在手柄底部的連接片上。
作為優選,所述的轉向套的兩個連接端在同一直線上且繞連接軸轉動。
作為優選,所述的手柄與軸向套的上端通過軸連接并始終置于分檔槽一側。
本實用新型的有益條件在于:結構簡單、安全性高、防震效果好。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,一種拖拉機檔位桿防震定緊結構,包括手柄1、分檔架2、彈簧3、安裝架4、連接軸5、轉向套6,其特征在于,所述的安裝架4呈L形通過螺栓安裝在機身上,在安裝架4的一端開有三個連接部7,其中兩側的連接部7方向朝上,中間的連接部7方向朝下,安裝架4兩側的連接部7分別設有支柱8,分檔架2通過螺栓安裝在兩支柱8上,分檔架2呈L形其中一面開有分檔槽9,在安裝架4的中間連接部7上設有連接軸5,連接軸5上套接有轉向套6與定位螺母10,轉向套6上端與手柄1連接,下端與傳動桿11連接,在手柄1與安裝架4之間設有彈簧3,彈簧3一端鉤在安裝架4的連接孔12內,另一端鉤在手柄1底部的連接片上。所述的轉向套6的兩個連接端在同一直線上且繞連接軸5轉動。所述的手柄1與軸向套6的上端通過軸連接并始終置于分檔槽9一側。本實用新型的手柄1置于分檔架2的分檔槽9內,在車輛行駛途中清晰的進行檔位區分,手柄1與彈簧3連接,當手柄1調檔時彈簧3會因彈力自動往一側靠將手柄拉向檔位槽9內,在車輛顛簸時也能牢牢的將手柄固定在檔位槽9內,提高了安全性能,及時小孩上車玩也無法很順利的撥動手柄1,減少了對車輛的損壞,本實用新型的有益條件在于:結構簡單、安全性高、防震效果好。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
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