[實用新型]一種具備輥子快換功能的緩沖托輥組有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520794496.4 | 申請日: | 2015-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN205098930U | 公開(公告)日: | 2016-03-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吳光強(qiáng) | 申請(專利權(quán))人: | 銅陵天奇藍(lán)天機(jī)械設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | B65G39/12 | 分類號: | B65G39/12 |
| 代理公司: | 合肥和瑞知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34118 | 代理人: | 王挺 |
| 地址: | 244061 安徽省銅*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具備 輥子 功能 緩沖 托輥組 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于帶式輸送機(jī)附屬配件領(lǐng)域,具體涉及一種具備輥子快換功能的緩沖托輥組。
背景技術(shù)
緩沖托棍是帶式輸送機(jī)的重要組成部件,主要安裝在輸送機(jī)受料段的下方,用于減少輸送帶所受沖擊,以延長輸送帶使用壽命。由于其自身往往處于大量粉塵飛揚的惡劣工作環(huán)境中,再加上受緩沖托輥自身的結(jié)構(gòu)密封性和制造材質(zhì)影響,即使在輸送機(jī)受料段沖擊力小時,使用壽命也僅為1年左右;沖擊力大時,甚至十幾天就會斷裂脫落。一旦出現(xiàn)緩沖托輥磨損破壞等狀況,就需要馬上進(jìn)行現(xiàn)場更換,以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。然而,需要注意的是,由于落料處緩沖托輥間距與承載托輥間距相比較小,一般僅為300~500mm;如此緊密的布置間距,再加上輸送機(jī)膠帶自身的高張力,更換輥子顯然是一件極其麻煩的事情。目前常見的更換方式為在停機(jī)后,使用手拉葫蘆或?qū)S玫跹b工具,把輸送機(jī)膠帶托起抬離輥面,才可以拆卸更換輥子,給維護(hù)人員所帶來的巨大勞動負(fù)擔(dān)不說,其維護(hù)拆裝過程也極為繁瑣而效率極低。如何尋求一種結(jié)構(gòu)更為合理可靠的緩沖托輥結(jié)構(gòu),能夠在實現(xiàn)其正常工作的同時,又能夠確保其在線的便捷和快速更換拆裝維護(hù)效果,以降低維護(hù)人員勞動負(fù)擔(dān),提升托輥維護(hù)更換效率,為本領(lǐng)域近年來所亟待解決的技術(shù)難題。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)合理實用的具備輥子快換功能的緩沖托輥組,能夠在實現(xiàn)其正常工作的同時,又能夠確保其在線的便捷和快速更換拆裝維護(hù)效果,維護(hù)人員勞動負(fù)擔(dān)低,托輥的維護(hù)更換效率亦可得到顯著提升。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了以下技術(shù)方案:
一種具備輥子快換功能的緩沖托輥組,該托輥組包括由至少兩組邊輥單元構(gòu)成的槽型托撐緩沖結(jié)構(gòu),每組邊輥單元的用于配合輸送機(jī)膠帶的輥面上緣母線呈外側(cè)高而內(nèi)側(cè)低的傾斜構(gòu)造;邊輥單元包括緩沖邊輥、用于支撐緩沖邊輥高端處輥端的邊支柱以及用于支撐緩沖邊輥相對低端處輥端的中支柱;其特征在于:緩沖邊輥的低端處輥端設(shè)置與之構(gòu)成空轉(zhuǎn)配合的過渡塊,中支柱上布置凹槽,過渡塊由上而下的卡嵌于上述凹槽內(nèi)并與之構(gòu)成鉸接配合,且該鉸接軸線平行輸送機(jī)輸料方向;緩沖邊輥的高端處輥端設(shè)置與之構(gòu)成空轉(zhuǎn)配合的過渡板,過渡板可拆卸的固定于邊支柱的內(nèi)側(cè)面處,邊支柱的該內(nèi)側(cè)面呈與過渡板沿上述鉸接軸線的擺動路徑避讓的弧面構(gòu)造。
所述過渡板外形呈與邊支柱的內(nèi)側(cè)面弧面吻合的弧形長方板狀結(jié)構(gòu),過渡板的頂端面內(nèi)凹設(shè)置有卡槽,緩沖邊輥的輥端由上而下的嵌合于該卡槽內(nèi)并與之構(gòu)成空轉(zhuǎn)配合;過渡板貫穿板體設(shè)置用于導(dǎo)向過渡板滑動方向的腰形孔,且該腰形孔長度方向與緩沖邊輥的擺動方向同向布置,邊支柱上相應(yīng)布置安裝孔,邊支柱與過渡板間構(gòu)成螺栓固接配合。
所述腰形孔為兩道且沿垂直緩沖邊輥的擺動方向依次布置。
所述邊支柱的頂端面設(shè)置有與卡槽輪廓尺寸一致的容納槽,容納槽的開設(shè)方向與卡槽開設(shè)方向位于同一路徑上。
所述槽型托撐緩沖結(jié)構(gòu)由一組中輥單元以及分置于該中輥單元兩側(cè)的兩組邊輥單元構(gòu)成;所述中輥單元包括緩沖中輥,中支柱及邊支柱均為兩根且沿輸送機(jī)膠帶的中線對稱設(shè)置;兩中支柱上設(shè)置配合緩沖中輥兩輥端的嵌槽,緩沖中輥的兩輥端由上而下的卡嵌于相應(yīng)嵌槽內(nèi)并與之構(gòu)成空轉(zhuǎn)配合;本托輥組還包括作為槽型托撐緩沖結(jié)構(gòu)布置基體的橫梁,邊支柱與中支柱均固定于橫梁上,且中支柱底端面處設(shè)置有用于提升中支柱布置高度的可拆卸的墊塊。
所述墊塊為緩沖橡膠墊;中支柱底端面處鉛垂向下延伸有螺桿,該螺桿貫穿橫梁設(shè)置,螺桿的頂端螺紋固接螺母以構(gòu)成限制中支柱由下而上脫離橫梁的單向限位約束;墊塊夾設(shè)于中支柱底端面與橫梁頂端面之間的螺桿桿身上,且墊塊沿螺桿徑向凹設(shè)有插槽以沿螺桿徑向扣入該螺桿桿身處。
本實用新型的有益效果在于:
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