[實用新型]一種登高檢修平臺車有效
| 申請號: | 201520792732.9 | 申請日: | 2015-10-13 |
| 公開(公告)號: | CN205135393U | 公開(公告)日: | 2016-04-06 |
| 發明(設計)人: | 齊少猛;薛濤;李明柱;李賀松;孫偉;皮兆廣;高云生;胡婧;宋達;裘實 | 申請(專利權)人: | 國家電網公司;國網河北省電力公司;國網河北省電力公司保定供電分公司 |
| 主分類號: | E06C1/39 | 分類號: | E06C1/39;E06C1/28;E06C1/397;E06C7/42;E06C7/00;H02B3/00 |
| 代理公司: | 北京五洲洋和知識產權代理事務所(普通合伙) 11387 | 代理人: | 劉春成;李之壯 |
| 地址: | 100031 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 登高 檢修 平臺 | ||
技術領域
本實用新型屬于電力檢修作業工具技術領域,具體而言,本實用新型涉 及一種登高檢修平臺車,尤其涉及對開關柜、開關箱等的檢修。
背景技術
電力行業開關機構箱、開關柜保護室和母線室比較高,檢修人員借助梯 子或高低凳來進行工作,同時還需要各種耗材、工具和儀表、備件等;檢修 人員把所有需要的東西裝到檢修車上,在抬上梯子或高低凳進行設備檢修, 尤其是10kV開關室內空間狹小,使用梯子時存在一些風險,給檢修工作帶 來巨大麻煩;現場把工具耗材等運輸到檢修設備處,還需要把登高設備抬到 檢修設備,耗用大量的人力,同時現場比較亂,增加檢修的工作難度;所以, 提供管理方便、設備安放合理和方便移動、自帶登高的檢修平臺是目前本領 域急待解決的問題。
現在市場上出現了很多登高車,如申請日為2014年12月18日、申請號 為201420799173.X、名稱為“一種多功能登高操作工具箱”的專利文件,該 專利文件的多功能登高操作工具箱包括車體、工具箱、把手、后支撐架、扶 手、萬向腳輪、剎車裝置、腳輪、踏板、防滑層和護欄扶手,車體前下部安 裝有兩個腳輪,車體后下部安裝有兩個萬向腳輪,車體上固定安裝有工具箱, 工具箱上固定安裝有把手,車體后安裝有后支撐架,車體上安裝有呈階梯狀 的踏板,踏板兩側安裝有護欄扶手。該多功能登高操作工具箱,功能齊全, 便于運輸操作用具,同時具有登高功能,避免了手持多種輔助工具的繁瑣, 增加了操作安全性,使用該多功能登高操作工具箱操作時,能夠一次性帶全 操作用具,增加了操作的安全性;但是該專利文件提供的多功能登高操作工 具箱仍然無法達到定置檢修一體化的功能。再如申請日為2015年2月13日、 申請號為201520106636.4、名稱為一種檢修輔助用梯的專利文件,該專利文 件的檢修輔助用梯旨在提供一種可以方便地移動及轉換作業位置,移動簡便、 定位牢靠,移動狀態與固定狀態切換便捷的作業梯,包括梯架、作業臺、臺 階部、梯架上設有兩個轉換部,轉換部包括調節橫桿、固定橫梁,固定橫梁 上設有兩個腳輪組件,腳輪組件包括套筒、腳輪、輪架等等,該專利文件的 有益效果是:可以輔助進行登高作業,可以方便地被推動,工作過程穩定。 該專利文件提供的檢修輔助用梯僅僅是做準備使用,更無法達到定置檢修一 體化的功能。
由上分析,可知現有技術的梯子存在特點和缺陷為:功能較為單一,無 法實現定置檢修一體化功能。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種登高檢修平臺車,以解決現有技術存在 的梯子功能單一、無法實現定置檢修一體化的技術問題。
為了解決上述問題,本實用新型提供一種登高檢修平臺車,其技術方案 如下:
一種登高檢修平臺車,包括底座,用于提供支撐;車輪,設置在所述底 座的下端;檢修箱,安裝在所述底座上,所述檢修箱用于放置檢修器械;登 高梯,設置在所述底座的上端,用于提供攀登支撐;和檢修平臺,固定安裝 在所述登高梯的一端,并位于所述檢修箱的上方。
如上述的登高檢修平臺車,進一步優選為:還包括剎車器,所述剎車器 設置在所述車輪的一側,用于對所述車輪限位。
如上述的登高檢修平臺車,進一步優選為:還包括推手,固定安裝在所 述底座上。
如上述的登高檢修平臺車,進一步優選為:還包括把手,固定安裝在所 述檢修箱的側壁上。
如上述的登高檢修平臺車,進一步優選為:所述登高梯的相鄰臺階之間 的距離為30cm。
如上述的登高檢修平臺車,進一步優選為:所述登高梯與地面的夾角為 60°。
如上述的登高檢修平臺車,進一步優選為:所述登高梯為絕緣材質制作。
如上述的登高檢修平臺車,進一步優選為:在所述檢修箱內設置有四個 放置槽,分別為儀器槽,用于放置檢修儀器;工具槽,用于放置檢修工具; 電源軸槽,用于放置電源軸;和耗材槽,用于放置耗材。
如上述的登高檢修平臺車,進一步優選為:還包括升降機構,設置在所 述檢修箱上,用于升降所述檢修箱。
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