[實用新型]一種鏈條及使用該鏈條的輸送機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520786958.8 | 申請日: | 2015-10-13 |
| 公開(公告)號: | CN205034651U | 公開(公告)日: | 2016-02-17 |
| 發(fā)明(設計)人: | 高春生;王新峰;郭輝 | 申請(專利權)人: | 中汽昌興(洛陽)機電設備工程有限公司;中國汽車工業(yè)工程有限公司;機械工業(yè)第四設計研究院有限公司 |
| 主分類號: | B65G17/38 | 分類號: | B65G17/38;B65G23/02 |
| 代理公司: | 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119 | 代理人: | 胡偉華 |
| 地址: | 471003 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鏈條 使用 輸送 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種鏈條及使用該鏈條的輸送機。
背景技術
目前,汽車生產線中使用的雙鏈輸送機由于鏈條一般都較長,為了實現(xiàn)鏈條的導向,無外乎以下形式:如圖1所示,鏈條的外鏈板101凸出滾子102,以在外鏈板101和滾子102之間形成供導軌103伸入的導向槽,使得導軌103與滾子102沿節(jié)距方向導向配合;如圖2所示,鏈條的外鏈板201的底部比滾子202的底部短,以使?jié)L子202的底部從外鏈板201伸出、而沿節(jié)距方向滾動在導軌203頂面的導向槽中;如圖3所示,鏈條的滾子302與導軌303的導向平面線接觸配合,鏈板301上安裝有導向塊304(或導向輪),導向塊304(或導向板)與鏈條兩側的護板導向移動配合。這些鏈條的導向形式中,鏈條和導軌的接觸形式均為水平直線,受加工誤差和裝配誤差等因素影響,鏈條的滾子和導軌的導向面之間容易出現(xiàn)接觸不良現(xiàn)象,致使鏈條運行過程中容易出現(xiàn)爬行現(xiàn)象,增加鏈條運行的阻力。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種鏈條,旨在解決現(xiàn)有技術中鏈條的滾子和導軌的導向面之間接觸不良的問題。同時,本實用新型還提供了一種使用該鏈條的輸送機。
為了實現(xiàn)以上目的,本實用新型中鏈條的技術方案如下:
鏈條,包括鏈板及其上轉動裝配的滾子,滾子的外周上凸設有沿周向延伸的環(huán)形凸棱和/或開設有沿周向延伸的環(huán)形凹槽,環(huán)形凸棱和/或環(huán)形凹槽的至少一側的沿滾子周向延伸的環(huán)形壁面為坡面,該坡面自滾子的外周面開始逐漸向兩環(huán)形壁面之間傾斜。
環(huán)形凸棱和/或環(huán)形凹槽的兩側環(huán)形壁面均為坡面、且相互對稱。
環(huán)形凸棱和/或環(huán)形凹槽的截面為V形或等腰梯形。
鏈板的寬度小于滾子的外徑。
滾子的外周上開設有環(huán)形凹槽,環(huán)形凹槽處于滾子外周面的中央。
本實用新型中輸送機的技術方案如下:
輸送機,包括鏈條及其下承托的導軌,鏈條沿節(jié)距方向導向移動裝配在導軌上,鏈條包括鏈板及其上轉動裝配的滾子,導軌的頂面具有沿節(jié)距方向與滾子導向配合的導向部,滾子的外周面上凸設有沿周向延伸的環(huán)形凸棱和/或開設有沿周向延伸的環(huán)形凹槽,環(huán)形凸棱和/或環(huán)形凹槽與所述導向部吻合凹凸配合,環(huán)形凸棱和/或環(huán)形凹槽的至少一側的沿滾子周向延伸的環(huán)形壁面為坡面,該坡面自滾子的外周面開始逐漸向兩環(huán)形壁面之間傾斜。
環(huán)形凸棱和/或環(huán)形凹槽的兩側環(huán)形壁面均為坡面、且相互對稱。
環(huán)形凸棱和/或環(huán)形凹槽的截面為V形或等腰梯形。
鏈板的寬度小于滾子的外徑。
導軌包括用于固定在機架上的軌道基座及其上固定的沿鏈條的節(jié)距方向延伸的導向條,所述導向部處于導向條的頂部。
本實用新型中鏈條通過滾子的外周上的環(huán)形凸棱和/或環(huán)形凹槽與導軌的導向部吻合凹凸配合,且環(huán)形凸棱和/或環(huán)形凹槽通過坡面與導向部斜面配合,以通過相互配合的斜面補償導軌和鏈條之間的裝配誤差和制造誤差,使得鏈條的滾子和導軌的導向面之間不會出現(xiàn)接觸不良的問題,也就使得滾子能夠在導軌上穩(wěn)定的滾動,減小鏈條運行的阻力,不會出現(xiàn)鏈條爬行現(xiàn)象。
附圖說明
圖1是現(xiàn)有技術中第一種鏈條與導軌的配合結構示意圖;
圖2是現(xiàn)有技術中第二種鏈條與導軌的配合結構示意圖;
圖3是現(xiàn)有技術中第三種鏈條與導軌的配合結構示意圖;
圖4是本實用新型的輸送機的實施例1的結構示意圖;
圖5是圖4中鏈條與導軌的配合結構示意圖;
圖6是本實用新型的輸送機的實施例2的結構示意圖;
圖7是圖6中鏈條與導軌的配合結構示意圖;
圖8是本實用新型的輸送機的實施例3中鏈條與導軌的配合結構示意圖;
圖9是本實用新型的輸送機的實施例4中鏈條與導軌的配合結構示意圖。
具體實施方式
本實用新型中輸送機的實施例1:如圖4和圖5所示,該輸送機是一種適用于汽車零部件生產線中的鏈式輸送機,包括機架及其上裝配的鏈式輸送機構,該鏈式輸送機構主要由固定在機架上的導軌及被承托在導軌上的鏈條組成。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統(tǒng);氣動管道輸送機
B65G17-00 具有環(huán)形牽引元件,如鏈條的輸送機,牽引元件將運動傳遞給連續(xù)的或基本上連續(xù)的載荷運載表面或傳遞給一系列單個載荷運載體;由鏈條構成載荷運載表面的環(huán)形鏈輸送機
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牽引元件上的載荷運載帶
B65G17-06 . 具有由一系列相互連接的,如縱向連桿、板或平臺組成的載荷運載表面
B65G17-12 . 包含一系列相對于牽引元件固定的,或通常固定的單獨載荷運載體
B65G17-16 . 包含樞軸式安裝的單獨載荷運載體,如用于搖擺運動
B65G17-20 . 包含有從高架牽引鏈上懸掛下來的載荷運載體





