[實用新型]自動清掃機有效
| 申請號: | 201520774761.2 | 申請日: | 2015-10-08 |
| 公開(公告)號: | CN205032457U | 公開(公告)日: | 2016-02-17 |
| 發明(設計)人: | 顧建軍;王向國;朱家朋;吳長春;吳曉鳴;楊光 | 申請(專利權)人: | 南京綠谷信息科技有限公司 |
| 主分類號: | B08B11/04 | 分類號: | B08B11/04;B08B1/00;B08B1/04;H02S40/10 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
| 地址: | 210000 江蘇省南京*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動 清掃 | ||
技術領域
本實用新型涉及清掃裝置技術領域,特別涉及一種用于大型光伏電站的單晶硅和多晶硅電池板表面清潔的自動清掃機。
背景技術
目前由于空氣污染以及地處沙漠地帶的光伏電站,其太陽能電池板表面受到沙塵的覆蓋,電池的發電效率明顯降低;如果采用人工清掃,不僅效率低下,成本也高;在某些地方人工操作清掃也不方便。
近年來,隨著對太陽能的使用越來越多,其中對如何提高太陽能電池板的發電效率的關注受到格外重視,其中提高電池板表面的清潔度成為其中一個有效方法,根據業內統計,清掃過的太陽能電池板比受到污染的電池板發電效率可以提高10%~15%。
太陽能電池板清掃機現狀:目前太陽能電池光伏發電站的建設越來越多,但是大多數太陽能電站目前仍然采用人工清掃,由于人工清掃費時費力,工作進度緩慢,還要支付較高的人工清掃費用;另外由于多數太陽能光伏電站建設在荒野、山地、沙漠、池塘、房屋頂部等,很多場合不方便人工清掃。
實用新型內容
實用新型目的:針對現有技術中存在的問題,本實用新型提供一種方便在不同場合安裝,可以定期或者不定期自動清掃,自帶能源,采用滾刷方法清掃避免揚塵同時可以在平板上自行行走的自動清掃機。
技術方案:所述的自動清掃機,包括第一箱體以及位于第一箱體兩端的第二箱體,所述第一箱體上端設有控制箱,該控制箱上端設有太陽能電池板;所述第一箱體內部設有用于清掃的滾刷,該滾刷兩端連接位于第一箱體兩端的第二箱體;所述第一箱體兩側分別設有毛刷且與滾刷平行;所述滾刷中段設有用于控制速度的變速箱,該變速箱一側設有用于帶動清掃機做往復運動的行走輪,另一側設有用于帶動變速箱、行走輪以及滾刷運行的驅動輪;所述驅動輪與電機通過傳動裝置連接;所述第二箱體在與第一箱體連接的一側設有行走輪,在該行走輪的下端垂直設有多個限位輪。
具體地,所述控制箱內部設有電機、用于給電機提供電力的蓄電池以及給電機提供控制信號的控制電路板。
具體地,所述控制箱一側設置有限位開關。
具體地,所述第二箱體上設有用于運行與告警的指示燈。
具體地,所述位于第一箱體一端的第二箱體上的限位輪采用彈性控制。
具體地,所述第二箱體一側設置有把手。
具體地,所述滾刷為圓柱形,并且采用螺旋形毛刷排列,提高清掃效率。
具體地,所述傳動裝置為皮帶、鏈條、齒輪和鏈輪的其中一種。
具體地,所述第一箱體兩側為弧形;避免清潔機表面落塵,積水,也為內部清掃增加了空間,提高清掃效率。
有益效果:與現有技術相比,本實用新型所述的一種自動清掃機不僅解決了人工清掃效率低下、費時費力以及多數場合清掃不便的困難,還可以實現定期或者不定期自動清掃,并且自帶太陽能電池板無需外接電源;其次,每個自動清掃機都自帶工作指示燈及告警燈從而方便維護者定位故障設備以便及時維護;本實用新型還提高了光伏電池板的轉換效率同時增加發電量,也提高了電站的盈利能力。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的內部結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例,進一步闡明本實用新型。
請參閱圖1至圖2所示,本實用新型公開了一種自動清掃機,包括第一箱體401以及位于第一箱體401兩端的第二箱體104,第一箱體401上端設有控制箱203,該控制箱203內部設有電機、用于給電機提供電力的蓄電池以及給電機提供控制信號的控制電路板,該控制箱203上端設有太陽能電池板201,一側設置有限位開關202;第一箱體401內部設有用于清掃的滾刷403,該滾刷403兩端連接位于第一箱體401兩端的第二箱體104;所述第一箱體401兩側分別設有毛刷402且與滾刷403平行,滾刷403為圓柱形,并且采用螺旋形毛刷402排列;所述滾刷403中段設有用于控制速度的變速箱301,該變速箱301一側設有用于帶動清掃機做往復運動的行走輪103,另一側設有用于帶動變速箱301、行走輪103以及滾刷403運行的驅動輪302;所述驅動輪302與電機通過傳動裝置連接;所述第二箱體104在與第一箱體401連接的一側設有行走輪103,在該行走輪103的下端垂直設有三個限位輪102,其中位于第一箱體401一端的第二箱體104上的限位輪102采用彈性控制,第二箱體104上設有用于運行與告警的指示燈105,第二箱體104一側設置有把手101。
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