[實用新型]行走減速機安裝構件及具有該安裝構件的高空作業平臺

有效

• 申請號: 201520771842.7
• 申請日: 2015-09-30
• 公開（公告）號: CN204958331U
• 公開（公告）日: 2016-01-13
• 發明（設計）人: 劉國良;宋曦
• 申請（專利權）人: 湖南星邦重工有限公司
• 主分類號: B66F11/04
• 分類號: B66F11/04
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 羅滿

技術領域

本實用新型涉及驅動裝置安裝技術領域，尤其涉及一種行走減速機安裝構件及具有該安裝構件的高空作業平臺。

背景技術

行走減速機作為驅動在輪式或履帶式機械中應用廣泛，如高空作業平臺的行走驅動裝置為行走減速機。以在高空作業平臺的應用為例，行走減速機的動力輸出部分連接輪胎，行走減速機的外殼直接安裝于高空作業平臺主體底部的支腿上，支腿與底架相連。

目前，為了滿足客戶對產品性能的不同需求，高空作業平臺會配置多種行走減速機，而一般情況下，一種高空作業平臺支腿上的安裝結構尺寸僅對應一種行走減速機，因而，高空作業平臺生產廠家就需要生產并儲備多種支腿和底架，以適應不同的行走減速機。而支腿和底架屬于大型精密加工零件，單件成本較高，因此會造成如下問題：第一，其備件物料庫存會占用大量生產資金，同時造成倉庫管理成本較高；第二，對于已經裝配好的成品，在客戶臨時要求更換行走減速機時，生產廠家需將行走減速機連同支腿和底架一起更換，其工作量和操作難度很大，人工成本也很高；第三，零件型號繁多也會使設計圖紙和生產工藝繁雜，造成生產效率降低。

實用新型內容

本實用新型提供了一種行走減速機安裝構件及具有該安裝構件的高空作業平臺，用于減少與行走減速機配套的安裝基體的型號，以解決與行走減速機配套的安裝基體的型號繁多帶來的問題。

為了解決上述問題，本實用新型采用的技術方案為，提供一種行走減速機安裝構件，用于連接行走減速機與裝配基體，所述行走減速機安裝構件包括構件主體，所述構件主體一端設置有可與所述行走減速機適配的第一安裝孔，所述構件主體另一端設置有用于與所述裝配基體可拆卸連接的安裝部。

優選地，所述構件主體一端設置有至少兩組第一安裝孔，以與不同安裝尺寸的所述行走減速機適配。

優選地，不同組的所述第一安裝孔的位置互不重合。

優選地，不同組的部分所述第一安裝孔的位置重合。

優選地，所述構件主體的所述第一安裝孔與所述行走減速機，及所述構件主體的所述第二安裝孔與所述裝配基體之間，分別通過緊固螺栓連接。

優選地，所述安裝部為法蘭結構。

優選地，所述安裝部上設置有一圓柱段，所述圓柱段上設置有用于與所述裝配基體連接的鍵槽。

優選地，所述安裝部上設置有一圓柱段，所述圓柱段上設置有用于與所述裝配基體連接的螺紋。

本實用新型還提供一種高空作業平臺，包括車身及用于驅動車輪的行走減速機，所述行走減速機與車身之間由前述的行走減速機安裝構件連接。

由上述方案可知，本實用新型提供的一種行走減速機安裝構件，構件主體一端設置有可與行走減速機適配的第一安裝孔，用于與行走減速機可拆卸連接，構件主體另一端設置有用于與裝配基體可拆卸連接的安裝部，行走減速機安裝構件可以從裝配基體上拆下。如此，生產廠家僅需設計制造若干種結構簡單成本低的行走減速機安裝構件，即可與不同型號的行走減速機適配，而不必制造儲備多種成本較高的安裝基體來與行走減速機適配，因此可以減少備件占用的資金，降低庫存管理難度。

另外，若裝配完畢的成品需要更換行走減速機，則僅需將行走減速機和行走減速機安裝構件拆下，再將新行走減速機和與之適配的行走減速機安裝構件安裝即可，而不必連同裝配基體一起更換，大大減小了操作難度和工作量。

此外，由于行走減速機安裝構件較裝配基體結構簡單且體積重量小，其設計和加工也會更加簡單，會有效提高生產效率和效益。

本實用新型所提供的高空作業平臺設有上述行走減速機安裝構件，由于所述行走減速機安裝構件具有上述技術效果，設有該行走減速機安裝構件的高空作業平臺也應具有相應的技術效果。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為具體實施方式中所述行走減速機安裝構件的具體應用方式示意圖；

圖2為具體實施方式中所述行走減速機安裝構件的主視圖；

圖3為圖1的A-A剖視圖；

圖4為具體實施方式中所述行走減速機安裝構件的減速機安裝端的一種實現方式示意圖；

圖5為具體實施方式中所述行走減速機安裝構件的減速機安裝端的另一種實現方式示意圖。

圖1至圖5中：