[實用新型]雪地電動車輔助剎車系統有效
| 申請號: | 201520767304.0 | 申請日: | 2015-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN205034094U | 公開(公告)日: | 2016-02-17 |
| 發明(設計)人: | 王章 | 申請(專利權)人: | 王章 |
| 主分類號: | B60T1/14 | 分類號: | B60T1/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 430200 湖北省武漢*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 雪地 電動車 輔助 剎車 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種剎車系統,具體地說是一種雪地電動車輔助剎車系統。
背景技術
電動車在雪地上行駛時,由于雪地較滑,很容導致剎車側滑、剎車失靈,嚴重影響騎車人的人身安全。目前的做法是,在輪胎上纏上鐵鏈,以增大輪胎與地面的摩擦,提高剎車效果,這種方法不僅費時費力,而且剎車效果并不好,仍然難以及時有效地使電動車停止。
為解決上述問題,本實用新型的目的是提供一種雪地電動車輔助剎車系統。
本實用新型為實現上述目的,雪地電動車輔助剎車系統,包括剎車踏板和剎車板,剎車踏板的中間部位與L型的踏板轉動桿連接,踏板轉動桿通過支撐軸設置在殼體的踏板轉動桿開口內,踏板轉動桿的另一端通過轉軸與傳動桿的一端連接,殼體的上下兩側分別設置兩個殼體固定板,每塊殼體固定板上分別設置固定孔,傳動桿的另一端與剎車板轉動桿通過轉軸連接,剎車板轉動桿通過支撐軸設置在殼體的剎車板轉動桿開口內,踏板轉動桿和剎車板轉動桿與支撐軸接觸的部位分別套有軸承,剎車板轉動桿的另一端通過轉軸與剎車板固定板的中間部位連接,剎車板位于剎車板固定板的底部,且在剎車板的底部設置多個錐形凸起,剎車板固定板的一端還固定有剎車板拉桿,剎車板拉桿的另一端通過拉簧與剎車板轉動桿連接,拉簧的兩端分別通過拉簧固定塊和拉簧旋轉座固定在剎車板轉動桿和剎車板拉桿上,踏板轉動桿開口上通過螺栓設置有橡膠套,且在踏板轉動桿貫穿橡膠套的部位套有橡膠套固定套筒,剎車板轉動桿開口內靠近剎車踏板的一側上通過螺栓設置有橡膠罩體。
為進一步實現本實用新型的目的,還可以采用以下技術方案:所述剎車踏板踩踏的一面為向外凸起的曲面,另一面為向內凹陷的曲面,且向內的凹陷的這一面與踏板轉動桿焊接在一起。
由于采用以上技術方案,在電動車底部架體的一側打孔與固定孔相對應,再用螺栓固定即可完成安裝,安裝及拆卸方便;剎車踏板,通過踏板轉動桿、傳動桿、剎車板轉動桿即可帶動剎車板固定板上的剎車板向下運動,便于剎車板與地面接觸,達到剎車的目的,剎車板可在剎車板轉動桿上轉動,因此剎車時,可以使剎車板底部的錐形凸起充分與地面接觸,提高摩擦力,達到更好的剎車效果,因此本實用新型提高了電動車在雪地上的剎車效果,有利于保證在雪地上行駛的安全性;橡膠套、橡膠罩體能有效阻擋外部雪花、石塊等雜物進入殼體,對殼體內部的部件起到良好的保護作用。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是本實用新型安裝在電動車上的安裝狀態示意圖;
圖3是圖1的I局部放大結構示意圖。
附圖標記:1剎車踏板2剎車板3踏板轉動桿4支撐軸5殼體6踏板轉動桿開口7轉軸8傳動桿9殼體固定板10固定孔11剎車板轉動桿12剎車板轉動桿開口13軸承14剎車板固定板15錐形凸起16剎車板拉桿17拉簧18拉簧固定塊19拉簧旋轉座20螺栓21橡膠套22橡膠套固定套筒23橡膠罩體。
具體實施方式
雪地電動車輔助剎車系統,如圖1-3所示,包括剎車踏板1和剎車板2,剎車踏板1的中間部位與L型的踏板轉動桿3連接,踏板轉動桿3通過支撐軸4設置在殼體5的踏板轉動桿開口6內,踏板轉動桿3的另一端通過轉軸7與傳動桿8的一端連接,殼體5的上下兩側分別設置兩個殼體固定板9,每塊殼體固定板9上分別設置固定孔10,傳動桿8的另一端與剎車板轉動桿11通過轉軸7連接,剎車板轉動桿11通過支撐軸4設置在殼體5的剎車板轉動桿開口12內,踏板轉動桿3和剎車板轉動桿11與支撐軸4接觸的部位分別套有軸承13,剎車板轉動桿11的另一端通過轉軸7與剎車板固定板14的中間部位連接,剎車板2位于剎車板固定板14的底部,且在剎車板2的底部設置多個錐形凸起15,剎車板固定板14的一端還固定有剎車板拉桿16,剎車板拉桿16的另一端通過拉簧17與剎車板轉動桿11連接,拉簧17的兩端分別通過拉簧固定塊18和拉簧旋轉座19固定在剎車板轉動桿11和剎車板拉桿16上,踏板轉動桿開口6上通過螺栓20設置有橡膠套21,且在踏板轉動桿3貫穿橡膠套21的部位套有橡膠套固定套筒22,剎車板轉動桿開口12內靠近剎車踏板1的一側上通過螺栓20設置有橡膠罩體23。
為了便于踩踏,所述剎車踏板1踩踏的一面為向外凸起的曲面,另一面為向內凹陷的曲面,且向內的凹陷的這一面與踏板轉動桿焊接在一起。
當然,上述說明并非是對本實用新型的限制,本實用新型也并不限于上述舉例,本技術領域的普通技術人員,在本實用新型的實質范圍內,作出的變化、改變、添加或替換,都應屬于本實用新型的保護范圍。
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