[實用新型]電機內嵌式電動電纜盤

有效

• 申請號: 201520766154.1
• 申請日: 2015-09-30
• 公開（公告）號: CN204967206U
• 公開（公告）日: 2016-01-13
• 發明（設計）人: 毛文娟;郭恒燕;張嘯鳴;張歡
• 申請（專利權）人: 江蘇捷誠車載電子信息工程有限公司
• 主分類號: H02G11/02
• 分類號: H02G11/02
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 樓高潮

技術領域

本實用新型涉及一種車載電動電纜盤，尤其是一種占用空間小的車載電動電纜盤，屬于車輛附件技術領域。

背景技術

電纜盤用于纏繞電線電纜，以達到使用時展開電線電纜，不用時將其收納的需要，其使用非常廣泛。車載方艙或廂式車中通常配有電動電纜盤，電動電纜盤將電機安裝在電纜盤支架一側，導致整個裝置體積大，占用空間大，當車內需要配備多個電動電纜盤時，由于上述原因車內空間往往無法滿足使用要求。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種結構簡單、體積小、占用空間小的電機內嵌式電動電纜盤。

本實用新型通過以下技術方案予以實現：

一種電機內嵌式電動電纜盤，包括支架、中心軸、電纜盤、電機和電機安裝機構，所述中心軸一端支撐在支架上端一側，電纜盤一側固定支撐在中心軸一端上；所述電機安裝機構包括安裝筒和支撐架，所述安裝筒水平設置在電纜盤另一側中部內，安裝筒一端與支撐架固連，支撐架固定在支架上端另一側，所述電機固定安裝在安裝筒內，電機一端支撐在支撐架上，電機輸出軸與中心軸另一端固連。

本實用新型的目的還可以通過以下技術措施來進一步實現。

前述的電機內嵌式電動電纜盤，其中所述的電纜盤另一側中部設有軸向安裝孔。

前述的電機內嵌式電動電纜盤，其中所述的支架下端一側設有控制盒。

前述的電機內嵌式電動電纜盤，其中所述的支架下端另一側設有限位機構。

前述的電機內嵌式電動電纜盤，其中所述的限位機構包括限位座和限位螺栓，所述限位座固定在支架上，限位螺栓一端橫穿限位座插入電纜盤一側限位孔中。

本實用新型通過安裝筒將電機安裝在電纜盤中部內，縮小了整個裝置的體積，結構簡單緊湊，操作方便，占用空間小，大大節省了車內空間，可充分滿足車內配備多個電動電纜盤的需要。支架下側的限位機構可將電纜盤可靠限位，避免運輸途中由于電纜盤轉動導致線纜散落。

本實用新型的優點和特點，將通過下面優選實施例的非限制性說明進行圖示和解釋，這些實施例，是參照附圖僅作為例子給出的。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

如圖1所示，本實用新型包括支架1、中心軸2、電纜盤3、電機4和電機安裝機構5，中心軸2左端通過軸承支撐在支架1上端左側，電纜盤3左側固定支撐在中心軸2左端上，電纜盤3右側中部設有軸向安裝孔31。電機安裝機構5包括安裝筒51和支撐架52，安裝筒51水平設置在電纜盤3右側中部的軸向安裝孔31內，安裝筒51右端法蘭邊通過多個螺栓與支撐架52固連，支撐架52通過螺栓固定在支架1上端右側，電機4通過螺栓固定安裝在安裝筒51內，電機4右端支撐在支撐架52上，電機4左端輸出軸與中心軸2右端固連。支架1下端左側設有控制盒11，其下端右側設有限位機構12，限位機構12包括限位座121和限位螺栓122，限位座121通過螺栓固定在支架1下端上，限位螺栓122一端橫穿限位座121插入電纜盤右側限位孔32中，限位螺栓122旋合在限位座121上。

本實用新型中支架1采用高強度的冷軋鋼板以及鋁型材制成，電纜盤3采用鋁合金制成，機械強度高，適合長期奔波震動的場合使用。電纜盤3由兩個或兩個以上單盤固定組合而成，可收放多種規格相同或者不同的線纜。

除上述實施例外，本實用新型還可以有其他實施方式，凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案，均落在本實用新型要求的保護范圍內。