[實用新型]一種用于電動汽車充電的交流充電盒有效
| 申請號: | 201520765569.7 | 申請日: | 2015-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN205076568U | 公開(公告)日: | 2016-03-09 |
| 發明(設計)人: | 李蓉;王瑩;仇杰;何彬;吳國良 | 申請(專利權)人: | 上汽通用汽車有限公司;泛亞汽車技術中心有限公司 |
| 主分類號: | B65H75/38 | 分類號: | B65H75/38;B65H75/48 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 譚佐晞;肖日松 |
| 地址: | 201206 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 電動汽車 充電 交流 | ||
技術領域
本實用新型涉及用于電動汽車充電的交流充電裝置,適用于各種純電動、混合動力汽車交流充電樁和便攜式充電器。
背景技術
隨著社會公眾對環保問題的關注日益提高,業界對于汽車尾氣排放標準也要求越來越高,進而減少對空氣的污染。因此,也就促進了電動汽車,在近年來的飛速發展。
常用的電動汽車充電裝置的充電方式,是有些類似于油槍加油的方式。具體來講,交流充電裝置包括延伸出的車輛供電連接線纜和供電線纜,其中供電線纜可通過插頭連接到供電電源上,然后車輛供電連接線纜也通過插頭連接到待充電車輛的對應插座上,類似于傳統的油槍插入傳統汽車的油箱口。為了方便待充電汽車的停放位置,通常車輛供電連接線纜的長度會設置的比較長,一般會有4米左右。
目前,使用的電動汽車的交流充電裝置都不具有車輛供電連接線纜的自動收拉功能。當電動汽車充電完成后,一般是由人一圈一圈將4米左右長度的充電線纜纏繞在繞線裝置上。收容后的線纜,在繞線盤上由于沒有受到額外的力,其因為自身重量的原因或是其他原因,會很容易松動進而脫落,如此,也就不能達成預設的收容功能。
因此,確有必要,來研發一種新型的用于電動汽車充電的交流充電盒,來克服現有技術中的缺陷。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種新型的用于電動汽車充電的交流充電盒,其能自動收回拉伸出的線纜,使其纏繞收容在自身內部空間內,達成收容功能,并具有整潔的外觀。
為了實現上述目的,本實用新型采用的技術方案如下所述。
一種用于電動汽車充電的交流充電盒,其包括盒座和與之配接的盒蓋,兩者配接后形成盒體并在其內形成一個內部收容空間,所述收容空間內容置有一個交流充電PCB板盒,其一端延伸出供電線纜,另一端延伸出車輛供電連接線纜。所述收容空間內還容置有一個線纜自動收容裝置,其包括與所述車輛供電連接線纜配接的棘輪繞線盤,其轉動配接在所述交流充電盒內,且其上還設置有與其配接的棘爪,所述棘輪繞線盤中設置有扭簧。
進一步的,本實用新型的技術方案中,所述扭簧通過扭簧壓板連接在所述棘輪繞線盤內。
進一步的,本實用新型的技術方案中,所述交流充電PCB板盒包括有線纜扭轉變形恢復器,其與所述車輛供電連接線纜連接。
進一步的,本實用新型的技術方案中,所述棘輪繞線盤通過連接軸轉動配接在所述交流充電盒內。
進一步的,本實用新型的技術方案中,所述連接軸連接在所述盒蓋上。
進一步的,本實用新型的技術方案中,所述盒座和盒蓋之間設置有密封圈。
相對于現有技術,本實用新型的有益效果是:本實用新型提供的一種用于電動汽車充電的交流充電盒,其具有供電線纜自動收容功能,使得在電動汽車充電完成后,拉伸出的供電連接線纜能在受力后,自動收回到充電盒內的繞線盤上。收容后,線纜在繞線盤上不松動、脫落,收線便捷、安全、省時省力。
附圖說明
圖1是本實用新型一個實施方式涉及的一種用于電動汽車充電的交流充電盒的結構示意圖。
圖2是圖1所示的一種用于電動汽車充電的交流充電盒,其去掉盒蓋狀態下的結構示意圖。
圖3是圖1所示的一種用于電動汽車充電的交流充電盒的分解結構示意圖。
圖中的附圖標記說明如下。
具體實施方式
以下將結合附圖和實施例,對本實用新型涉及的一種用于電動汽車充電的交流充電盒的技術方案作進一步的詳細描述。
請參閱圖1所示,本實用新型涉及的一個實施方式提供了一種用于電動汽車充電的交流充電盒,其包括有盒體2以及從所述盒體2內延伸出的供電線纜1以及車輛供電連接線纜3。每一線纜的端部都設置有對接插頭11、31。
請參閱圖2及3所示,其中所述盒體2是由盒蓋21和盒座22配接合成,并于其內形成一個內部收容空間。所述收容空間內容置有一個交流充電PCB板盒9,其一端延伸出所述供電線纜1,另一端延伸出所述車輛供電連接線纜3。
所述收容空間內還容置有一個線纜自動收容裝置,其包括棘輪繞線盤5,用于所述車輛供電連接線纜3纏繞其上。其通過連接軸配接在所述交流充電盒的盒蓋上21,且其上還設置有與其配接的棘爪8。所述棘輪繞線盤5中設置有扭簧4并通過扭簧壓板6固定。
進一步的,其中所述交流充電PCB板盒9包括有線纜扭轉變形恢復器7,所述車輛供電連接線纜3連接所述線纜扭轉變形恢復器7,并由所述交流充電PCB板盒9導向。
進一步的,為了保證盒體2的密封性,盒座22內可設置密封圈。
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