[實用新型]裝載機橫向抱叉輔助聯單手柄操縱裝置

有效

• 申請號: 201520764622.1
• 申請日: 2015-09-30
• 公開（公告）號: CN205045774U
• 公開（公告）日: 2016-02-24
• 發明（設計）人: 吳健;陳建軍
• 申請（專利權）人: 江蘇柳工機械有限公司
• 主分類號: B66F9/22
• 分類號: B66F9/22
• 代理公司: 鎮江京科專利商標代理有限公司 32107
• 代理人: 夏哲華

技術領域

本實用新型涉及一種裝載機屬具的控制裝置，特別涉及一種裝載機橫向抱叉輔助聯單手柄操縱裝置，屬于工程機械技術領域。

背景技術

普通裝載機是一種廣泛用于道路、建筑、牧場等工程施工的工程機械，可以根據不同工況更換輔助工作裝置進行施工，如鏟土，夾木，堆草等；更換輔助工作裝置是為了拓展裝載機的功能，功能的拓展就需要相應的控制系統，目前常見的輔助聯控制系統采用的是單手柄操控。隨著裝載機市場的不斷擴大，應用范圍的增加，單手柄操作輔助聯已經不能滿足部分工況。例如在牧場草堆移動堆料中，裝載機更換上橫向抱夾后，在裝卸草料過程中，通過輔助聯手柄操作夾緊草堆，然后轉移到倉庫堆放，在堆放時需要使用橫向抱叉橫向移動功能，將草料放整齊，此時只有一個輔助聯的單手柄操縱無法實現該功能。目前市場上要實現該功能需要增加輔助聯操縱手柄，雙手柄操作。該內容需要特別安裝手柄和更換輔助聯，成本高，改造難度大。

發明內容

發明目的：本實用新型目的是提供一種能夠實現裝載機一個操作手柄控制橫向抱叉的多種動作功能的裝載機橫向抱叉輔助聯單手柄操縱裝置。

技術方案：一種裝載機橫向抱叉輔助聯單手柄操縱裝置，包括抱叉本體、叉體、抱叉油缸、液壓控制總成和功能切換開關；叉體可移動式安裝在抱叉本體上由抱叉油缸驅動叉體沿抱叉本體兩側橫向移動，所述叉體包括左叉體和右叉體，所述抱叉油缸包括左抱叉油缸和右抱叉油缸，所述左抱叉油缸和右抱叉油缸分別驅動左叉體和右叉體移動；所述液壓控制總成包括由裝載機操縱手柄控制的換向閥、由功能切換開關控制的電磁閥；所述電磁閥的切換實現左抱叉油缸和右抱叉油缸串聯和并聯的切換，所述換向閥的操縱實現左抱叉油缸和右抱叉油缸的運動方向的切換。本實用新型通過功能切換開關實現對電磁閥的控制，進而使左抱叉油缸和右抱叉油缸串聯和并聯的切換，叉體的運動模式體現為側移和夾緊或松開，通過操縱手柄的操作實現側移方向的切換以及夾緊或松開動作的切換，實現了單手柄的操縱，提高了操作舒適性，同時降低了制造成本。

優選項，為了提高本實用新型的可靠性，所述液壓控制總成還包括第一液控單向閥、第二液控單向閥和第三液控單向閥；所述電磁閥包括電磁閥Ａ和電磁閥Ｂ，所述功能切換開關為電路選擇開關包括斷路、Ａ擋和Ｂ擋三個擋位，功能切換開關選擇Ａ擋時電磁閥Ａ接通，功能切換開關選擇Ｂ擋時電磁閥Ｂ接通；所述電磁閥Ａ和電磁閥Ｂ并聯后與換向閥連接；所述電磁閥Ａ通過液壓管路使左抱叉油缸和右抱叉油缸形成串聯回路，所述第一液控單向閥和第二液控單向閥的主油路以及第三液控單向閥的液控油路并聯后與電磁閥Ｂ的一個油口連接，所述第三液控單向閥主油路以及第一液控單向閥和第二液控單向閥的液控油路并聯后與電磁閥Ｂ的另一個油口連接；所述第一液控單向閥分別與電磁閥Ａ的一個油路和左抱叉油缸大腔連接,第二液控單向閥分別與電磁閥Ａ的另一個油路和右抱叉油缸大腔連接，所述第三液控單向閥分別與左抱叉油缸和右抱叉油缸的小腔連接。本實用新型通過三個簡單的液控單向閥實現了橫向抱叉輔助聯的單手操控，提高了可靠性同時降低了成本。

優選項，為了調節抱叉的運動的速度適應各種工況的需要，所述左抱叉油缸和右抱叉油缸的大腔接口處分別設有可調節流閥。

有益效果：本實用新型通過功能切換開關實現了單手柄的操縱，提高了操作舒適性，同時降低了制造成本。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型的液壓控制原理圖；

圖3為本實用新型側移模式的液壓控制原理圖；

圖4為本實用新型抱夾模式的液壓控制原理圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。