[實用新型]電動車控制器外殼結構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520762450.4
• 申請日: 2015-09-29
• 公開（公告）號: CN205017773U
• 公開（公告）日: 2016-02-03
• 發(fā)明（設計）人: 范東東;張繼根;嚴宇澄
• 申請（專利權）人: 無錫臺翔電子技術發(fā)展有限公司
• 主分類號: H05K7/20
• 分類號: H05K7/20
• 代理公司: 無錫華源專利商標事務所(普通合伙) 32228
• 代理人: 孫力堅;聶啟新

1.一種電動車控制器外殼結構，包括一體化的外殼(1)，外殼(1)中安裝機芯板組件，機芯板組件包括機芯板(4)及MOS管(5)，其特征在于：所述外殼(1)中設置有安裝機芯板(4)及MOS管(5)的主型腔(101)及儲存冷卻液(8)的冷卻液副型腔(102)，主型腔(101)與冷卻液副型腔(102)之間相對獨立密封；機芯板(4)及MOS管(5)通過彈性卡接結構安裝于主型腔(101)中。

2.按照權利要求1所述的電動車控制器外殼結構，其特征在于：所述彈性卡接結構包括L型支撐桿(12)、彈性鋼片(11)、卡條(9)、設置于主型腔(101)的內(nèi)側面的機芯板卡槽(3)及設置于主型腔(101)與冷卻液副型腔(102)之間的MOS管安裝座(6)，MOS管(6)安裝于彈性鋼片(11)與MOS管安裝座(6)之間，所述機芯板(4)卡接于所述卡槽(3)中；L型支撐桿(12)與MOS管安裝座(6)之間帶有安裝間距(13)，所述安裝間距(13)中安裝彈性鋼片(11)，彈性鋼片(11)的一側中部與L型支撐桿(12)的下端抵靠，其另一側的兩端分別與卡條(9)及MOS管(5)抵靠，卡條(9)的端部與MOS管安裝座(6)的端部抵靠。

3.按照權利要求2所述的電動車控制器外殼結構，其特征在于：所述主型腔(101)的內(nèi)側帶有定向頂桿(10)，定向頂桿(10)與MOS管安裝座(6)的側面凸起之間帶有橫向滑動間距，卡條(9)橫向滑動安裝于所述橫向滑動間距中。

4.按照權利要求1所述的電動車控制器外殼結構，其特征在于：所述外殼(1)的外周壁帶有波紋狀結構的外散熱片(2)。

5.按照權利要求1所述的電動車控制器外殼結構，其特征在于：所述冷卻液副型腔(102)的內(nèi)壁帶有內(nèi)散熱片(7)。

6.按照權利要求1所述的電動車控制器外殼結構，其特征在于：所述外殼(1)上帶有多個螺釘孔(14)，通過螺釘孔(14)安裝蓋板。

7.按照權利要求1所述的電動車控制器外殼結構，其特征在于：所述外殼(1)的兩側安裝有蓋板。