[實用新型]一種加固起吊的電池箱有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520755374.4 | 申請日: | 2015-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN205050893U | 公開(公告)日: | 2016-02-24 |
| 發(fā)明(設計)人: | 黃銘銘;張鵬;施寅;尹家燁 | 申請(專利權)人: | 浙江天能能源科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/10 | 分類號: | H01M2/10 |
| 代理公司: | 杭州天勤知識產權代理有限公司 33224 | 代理人: | 沈自軍 |
| 地址: | 313100 浙江省湖*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 加固 起吊 電池 | ||
技術領域
本實用新型涉及電池制造領域,特別是涉及一種加固起吊的電池箱。
背景技術
隨著電池技術的不斷發(fā)展,在電池的生產中,起吊已經成為生產大容量電池組不可或缺的步驟。但是電池容量的不斷增大,也帶來了重量快速增加的問題。電池箱在吊裝的過程中,因為應力集中常常出現(xiàn)箱體破裂,對于電池的制造和實用都造成了嚴重的影響。
公開號為CN203079523U的中國專利文獻公開了一種單體電池吊具,包括支撐板,設置在支撐板中間的吊取軸,設置在吊取軸兩側的小吊軸;所述小吊軸通過耳片固定在支撐板上。
如該文獻所述,傳統(tǒng)的起吊裝置一般采用尾部為圓環(huán)的起吊螺釘,圓環(huán)用來連接掛鉤,起吊螺釘與箱體通過螺紋連接,完成起吊動作。雖然采用了小吊軸的設計來分散應力,但是和箱體的接觸面積還是太小,會對產品造成損壞。
公開號為CN102060005A的中國專利文獻公開了一種電動汽車電池的自動快換系統(tǒng)及自動更換方法,系統(tǒng)包括設置在車體下部的電池倉、電池箱及升降臺。電池倉的側邊設有多個吊耳;電池箱的側邊設有多個帶拉繩的彈簧插銷;升降臺上設有多個解鎖/鎖緊桿;通過升降臺、解鎖/鎖緊桿、彈簧插銷和吊耳的相互配合實現(xiàn)電池箱裝卸。卸電池時,升降臺托住電池箱,解鎖/鎖緊桿頂升拉繩使插銷和吊耳分開,升降臺帶著電池箱下降,電池箱和電池倉分離。裝電池時,電池箱被升降臺舉升到電池倉就位后,解鎖/鎖緊桿下降松開拉繩,插銷依靠彈簧的張力關閉穿過吊耳,電池箱和電池倉形成連接;同時,電池箱上的插座和電池倉上的插頭自動插接。
如該文獻所述的起吊裝置采用在箱體上焊接若干塊立板,讓起吊螺栓穿過立板來固定的形式。這樣的起吊裝置也依舊存在受力不均的情況,當箱體重量較大或者如文獻中頻繁裝卸的使用場景中,箱體與起吊裝置連接的部分常常會因為應力集中而造成損壞。
同時,現(xiàn)階段在安裝電池箱時,多采用拉條的形式,拉條的兩頭均固定在基板上,拉條的中部與電池箱接觸,保證電池箱穩(wěn)定的固定在基板上。但是,這樣的固定方式在固定例如電池箱等方形物體時,拉條固定點與拉條—電池箱接觸點之間或出現(xiàn)一個中空的長度。在這段長度內,拉條如果受到外力,就很容易彎曲變形,影響電池箱的固定。
因此,如何解決電池箱在起吊和安裝時存在應力集中,容易損壞的問題是很有價值的。
實用新型內容
針對現(xiàn)有技術存在的不足,本實用新型提供了一種在起吊和安裝時方便安全的加固起吊的電池箱。
本實用新型的技術方案為:
一種加固起吊的電池箱,包括箱體,拉條和起吊耳,所述箱體的側壁上設有起吊耳,該起吊耳設有與翻折至箱體底面并連接的固定片,所述拉條和箱體之間設有支撐座。
當起吊耳安裝在豎直平面上時,起吊耳與平面之間圍成的形狀為一個上大下小的楔形,起吊耳通過在寬度方向上兩側的彎折部分與平面固定,起吊耳上部為開放的開口,下方朝向箱體底面延伸并與之固定,在起吊時啟動對底部的支撐并分散應力。
支撐座安裝在拉條與箱體之間原來中空的區(qū)域內,可以保護拉條在受到外力作用時,不會輕易變形。支撐座將拉條和箱體連接在一體可以提高安裝的穩(wěn)定性以及提高箱體的整體剛性。
作為優(yōu)選,所述起吊耳與箱體的側壁的接觸位置至少有兩個。
多個接觸位置可以保證應力分散,不會在起吊時損傷箱體的側壁。
作為優(yōu)選,所述起吊耳至少同時連接箱體的兩個面,該起吊耳與箱體的接觸位置至少為三個。
起吊耳與多個面連接,能夠保證在起吊過程中的穩(wěn)定性,多點接觸能夠減少單獨位置所受到的應力,從而保護箱體。
作為優(yōu)選,所述起吊耳和箱體的連接均為面連接。
面連接能夠在不增加接觸點的情況下有效增加接觸面積,從而減少起吊過程對箱體造成的傷害。
作為優(yōu)選,所述支撐座與箱體的側壁的接觸位置至少有兩個。
在起吊安裝過程中,受力最大的還是與起吊耳、支撐座直接連接的箱體的側壁,因此多個接觸位置的設計能夠保證箱體的安全。
作為優(yōu)選,所述支撐座、箱體、以及拉條之間的連接均為面連接。
為了保證起吊過程的穩(wěn)定和安全,作為優(yōu)選,所述起吊耳的數量至少為四個。
本實用新型具有以下優(yōu)點:
(1)起吊耳多面接觸的設計,有效減少起吊時存在應力集中,容易損壞的問題;
(2)支撐座的設計,有效增加箱體的整體剛性,保證設備安全。
附圖說明
圖1為本實施例加固起吊的電池箱的示意圖;
圖2為電池箱的主視圖;
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