[實用新型]濕式水泥攪拌機運輸車用減速機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520749957.6
• 申請日: 2015-09-25
• 公開（公告）號: CN205001472U
• 公開（公告）日: 2016-01-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蔡志剛;田新文
• 申請（專利權(quán)）人: 唐山唐齒傳動機械有限公司
• 主分類號: F16H55/17
• 分類號: F16H55/17;F16H55/08
• 代理公司: 唐山永和專利商標(biāo)事務(wù)所 13103
• 代理人: 明淑娟

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及減速機，具體是一種濕式水泥攪拌機運輸車用減速機。

背景技術(shù)

目前生產(chǎn)的濕式水泥攪拌機運輸車用減速機采用二級行星減速機，該減速機具有高剛性、高精度、高扭矩等特點，非常適合應(yīng)用于水泥攪拌車這種降低轉(zhuǎn)速、提升扭矩的場合。但由于實際使用場地路面顛簸，造成攪拌機運輸車罐體震動大，導(dǎo)致減速機輸出法蘭盤帶動輸出端支撐套跟隨罐體擺動，導(dǎo)致輸出端支撐套在二級減速行星支架內(nèi)運轉(zhuǎn)時擺動量加大，擺動時產(chǎn)生異響。

實用新型內(nèi)容

本實用新型旨在解決上述問題，從而提供一種能夠避免因道路顛簸造成的齒形干涉現(xiàn)象、延長使用壽命的濕式水泥攪拌機運輸車用減速機。

本實用新型解決所述問題，采用的技術(shù)方案是：

一種濕式水泥攪拌機運輸車用減速機，包括輸出端支撐套，輸出端支撐套上設(shè)置有鼓形齒，其特征在于：鼓形齒齒頂圓結(jié)構(gòu)鼓形量增加。

采用上述技術(shù)方案的本實用新型，與現(xiàn)有技術(shù)相比，其突出的特點是：

避免了濕式水泥攪拌機運輸車因道路顛簸造成的齒形干涉現(xiàn)象，延長了減速機的使用壽命。

作為優(yōu)選，本實用新型更進一步的技術(shù)方案是：

鼓形齒齒根圓結(jié)構(gòu)鼓形量增加。

鼓形齒齒頂圓結(jié)構(gòu)鼓形量增加0.22mm。

鼓形齒齒根圓結(jié)構(gòu)鼓形量增加0.18mm。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例濕式水泥攪拌機運輸車用減速機結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是現(xiàn)有技術(shù)濕式水泥攪拌機運輸車用減速機輸出端支撐套結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實用新型實施例濕式水泥攪拌機運輸車用減速機輸出端支撐套結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：前殼體1，后殼體2，輸出法蘭盤3，調(diào)心圓柱滾子軸承4，輸出端支撐套5，二級減速行星支架6，二級行星齒輪7，二級減速內(nèi)齒圈8，二級行星輪用調(diào)心軸承9，二級輸入齒輪10，一級減速行星支架11，一級減速內(nèi)齒圈12，一級行星齒輪13，一級行星輪用滾子軸承14，一級輸入齒輪15，一級輸入軸承16，推力軸承17。

具體實施方式：

下面結(jié)合實施例對本實用新型作進一步說明，目的僅在于更好地理解本實用新型內(nèi)容，因此，所舉之例并不限制本實用新型的保護范圍。

參見圖1、圖2、圖3，濕式水泥攪拌機運輸車用減速機包括前殼體1，后殼體2，輸出法蘭盤3，調(diào)心圓柱滾子軸承4，輸出端支撐套5，二級減速行星支架6，二級行星齒輪7，二級減速內(nèi)齒圈8，二級行星輪用調(diào)心軸承9，二級輸入齒輪10，一級減速行星支架11，一級減速內(nèi)齒圈12，一級行星齒輪13，一級行星輪用滾子軸承14，一級輸入齒輪15，一級輸入軸承16，推力軸承17，輸出端支撐套上設(shè)置有鼓形齒，將鼓形齒齒頂圓結(jié)構(gòu)鼓形量增加0.22mm，齒根圓結(jié)構(gòu)鼓形量增加0.18mm，齒頂圓圓弧重心增高39.5mm，齒根圓圓弧重心增高34.5mm，避免了因道路顛簸造成的齒形干涉現(xiàn)象，延長了減速機的使用壽命。

以上所述僅為本實用新型較佳可行的實施例而已，并非因此局限本實用新型的權(quán)利范圍，凡運用本實用新型說明書及其附圖內(nèi)容所作的等效變化，均包含于本實用新型的權(quán)利范圍之內(nèi)。