[實用新型]一種可適用于多種型號駕駛室吊裝的吊具

有效

• 申請號: 201520747229.1
• 申請日: 2015-09-25
• 公開（公告）號: CN204999506U
• 公開（公告）日: 2016-01-27
• 發明（設計）人: 李銀生
• 申請（專利權）人: 一汽通用紅塔云南汽車制造有限公司
• 主分類號: B66C1/28
• 分類號: B66C1/28
• 代理公司: 昆明大百科專利事務所 53106
• 代理人: 戎加富

技術領域

本實用新型屬于汽車生產用吊具技術領域，具體涉及一種可適用于多種型號駕駛室吊裝的吊具。

背景技術

在汽車的生產過程中，駕駛室的吊裝是一項非常繁重的工作，例如駕駛室油漆涂裝、駕駛室做內飾，整車裝配等都需要對駕駛室進行吊裝才能完成。目前，駕駛室的吊裝，有用帆布袋作為吊具的，也有在鋼索上纏上橡膠或者是棉布作為吊具的，這些吊具雖然制作相當簡單，但是安全性能很差，使用時需要格外小心，否則就會出現預想不到的危險狀況，且上述的吊具穩定性能較差，難以保證設備的制造質量和影響工作的效率，雖然一些廠家也為自己生產車型制作了專用的駕駛室吊具，但是這種專用的吊具其吊臂之間的開檔尺寸都是固定的，一般情況只能適應一種寬度的駕駛室吊裝。然而，隨著人們對汽車產品的個性化消費，汽車的車型和駕駛室的種類也在不斷的增加，往往都需要一條生產線上生產多種品種的汽車，這些品種的汽車其駕駛室的寬度也是不一樣的，在生產過程中需頻繁更換吊具，不但操作工勞動強度大，而且不能滿足生產節拍需求，過多的駕駛室吊具存放也存在解決難題，顯然，以往的專用吊具已經不能滿足現有駕駛室繁多種類的吊裝要求。因此，研制開發一種結構簡單、操作方便、省時省力、吊裝平穩、能節約空間尺寸、滿足生產節拍的可適用于多種型號駕駛室吊裝的吊具是客觀需要的。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、操作方便、省時省力、吊裝平穩、能節約空間尺寸、滿足生產節拍的可適用于多種型號駕駛室吊裝的吊具。

本實用新型的目的是這樣實現的，包括吊架、對稱設置在吊架下方的兩根定位軸和安裝在定位軸下方的吊臂，在每根定位軸上方的吊架上固定安裝有2-4個導軌，導軌的安裝方向與定位軸垂直，兩根定位軸對應的兩組導軌相互對稱布置；導軌內安裝有可沿導軌往復運動的滑輪組件，滑輪組件通過連接機構與定位軸相連；兩根定位軸上分別套裝有兩個能沿著定位軸縱向往復滑動的軸套，吊臂固定連接在軸套的外側。所述定位軸和軸套上加工有插銷孔，銷軸可同時插入到定位軸和軸套上的插銷孔中。

本實用新型通過設置的導軌和定位插銷孔，解決了現有吊具只能滿足吊裝某種特定車型的現狀，實現了吊臂縱向和橫向方向的可調，只需要調整吊臂的開檔尺寸，無需更換新的吊具，就能滿足了各系列駕駛室的吊裝，實現了柔性化生產的需求，而且在進行吊裝作業時，吊具運行平穩，可完全避免吊具上下、左右擺動，完全能滿足生產的節拍，同時，大大的減輕和節約了操作工更換吊具的勞動強度及時間，節約了大量的吊具放置空間，大大的提高了生產效率，具有結構簡單、操作方便、使用靈活、成本低、經久耐用、省時省力的優點，可廣泛應用于各種車型的汽車生產企業，易于大范圍的推廣使用。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型的側視圖；

圖3為本實用新型的俯視圖；

圖中:1-吊臂,2-連接機構,3-導軌,4-吊架,5-滑輪組件,6-定位軸,7-銷軸,8-軸套,9-插銷孔。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明，但不以任何方式對本實用新型加以限制，基于本實用新型教導所作的任何變更或改進，均屬于本實用新型的保護范圍。

如圖1～3所示，本實用新型包括吊架4、對稱設置在吊架4下方的兩根定位軸6和安裝在定位軸下方的吊臂1，在每根定位軸6上方的吊架4上固定安裝有2-4個導軌3，導軌3的安裝方向與定位軸6垂直，兩根定位軸6對應的兩組導軌3相互對稱布置；導軌3內安裝有可沿導軌3往復運動的滑輪組件5，滑輪組件5通過連接機構2與定位軸6相連；兩根定位軸6上分別套裝有兩個能沿著定位軸6縱向往復滑動的軸套8，吊臂1固定連接在軸套8的外側。所述定位軸6和軸套8上加工有插銷孔9，銷軸7可同時插入到定位軸6和軸套8上的插銷孔9中。導軌3的長度為300～800mm。

滑輪組件5在導軌3內滑動調整檔位后，需要設置限位機構對滑輪組件進行固定，保證吊裝過程中滑輪不得移動，可以在滑輪組件5和導軌3的對應位置上設置插銷孔，滑輪組件5移動就位后插入插銷即可有效固定，導軌3上要針對每個檔位預設好插銷孔并做好尺寸標記，便于生產時移動調整。

進一步的，所述吊臂1的下端包覆有軟塑料、聚四氟乙烯或橡膠的柔性材料，是為了在對駕駛室進行吊裝時，能夠有效的保護駕駛室不被吊臂1刮傷或者是擦傷。

進一步的，所述定位軸6采用耐磨材料制成，是為了延長吊具的使用壽命，以保證吊裝過程中安全性。

本實用新型在使用時，首先根據駕駛室的規格和尺寸來調節左右兩邊吊臂1的橫向開檔尺寸，調節時，讓滑輪組件5沿著導軌3做水平方向的移動，移動至左右兩邊的吊臂1開檔尺寸能都滿足駕駛室的吊裝要求時，滑輪組件5上的限位輪停止移動，然后再調節前后兩邊吊臂1的縱向開檔尺寸，調節時，讓軸套7帶動吊臂1沿著定位軸6的水平方向移動，可以讓其中一個吊臂1移動，也可以同時移動兩根吊臂1，移動至吊臂1下方駕駛室的預吊裝位置時，將銷軸7插進插銷孔9內，即可以將吊臂1固定在定位軸6上，本實用新型通過左右兩邊1組滑輪組件5作為定位基點，中間1個滑輪組件5作為支撐點，就可以根據不同寬度的駕駛室分別設計不同的吊臂1開檔尺寸，以滿足不同寬度駕駛室吊裝要求，且調節比較方便，操作時定位準確，完全能夠確保吊裝過程中的穩定性，以確保汽車生產的節拍。