[實(shí)用新型]鋁翼多孔可套銑油管扶正器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520746000.6
• 申請(qǐng)日: 2015-09-25
• 公開（公告）號(hào): CN205047165U
• 公開（公告）日: 2016-02-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 任勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 任勇
• 主分類號(hào): E21B17/10
• 分類號(hào): E21B17/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及油田采油領(lǐng)域中的一種套管內(nèi)管柱扶正器，特別適用于下入防砂管柱的熱采斜井、水平井。

背景技術(shù)

油田油井防砂工藝中，在下入繞絲篩管、濾砂管等防砂管過程中，為防止防砂管下入時(shí)磕碰受損和延長防砂有效期，需保持防砂管在套管內(nèi)居中，當(dāng)前應(yīng)用的鐵質(zhì)剛體扶正器、彈性扶正器雖然可以起到扶正居中的效果，但是后續(xù)打撈防砂管遇卡時(shí)，因扶正器硬度大、強(qiáng)度高，實(shí)施套銑施工難以通過扶正器，套銑效果差，若發(fā)生套管變形，鐵質(zhì)剛體扶正器、彈性扶正器容易卡在套變位置，導(dǎo)致事故處理復(fù)雜化；當(dāng)前應(yīng)用的可溶性扶正器不耐高溫，在熱采井中提前溶化，砂體扶正器易碎、體積大，不能實(shí)施環(huán)空充填工藝施工，無法保證防砂效果。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷，提供了一種鋁翼多孔可套銑油管扶正器，解決以上不足，滿足熱采斜井、水平井的防砂施工。

本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是：所述鋁合金套筒套在鋼體中心管外壁上，二者過渡配合，實(shí)現(xiàn)初步緊固作用，鋁合金套筒與鋼體中心管進(jìn)一步通過數(shù)個(gè)緊固螺釘實(shí)現(xiàn)緊固連接；所述緊固螺釘通過耐高溫螺紋鎖固膠實(shí)現(xiàn)永久固結(jié)，緊固螺釘螺口端面敷耐高溫樹脂，進(jìn)行密封隔離防腐處理；所述鋁合金支撐翼與鋁合金套筒是一體鑄造成型，鋁合金支撐翼由三個(gè)沿圓周方向呈120°均布支撐翼片組成，鋁合金支撐翼形狀為45°等腰梯形，以減少扶正器起下刮碰，保證扶正器在套管內(nèi)順利起下，翼片根部到翼片頂部由厚變薄逐漸過渡，翼片根部較厚可確保能有效承載防砂管柱自重產(chǎn)生的徑向力，翼片頂部變薄可降低套銑時(shí)所需的扭矩，也更容易將翼片頂部卷曲收口，使套銑順利實(shí)施，鋁合金支撐翼的每個(gè)翼片上有4-6個(gè)溢流孔，溢流孔能實(shí)現(xiàn)液流分流，可以避免充填防砂施工時(shí)在扶正器部位形成砂橋，消除砂橋?qū)е碌姆郎笆эL(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)溢流孔也進(jìn)一步便于套銑時(shí)，翼片在扭矩作用下彎曲收口；所述鋼體中心管兩端分別有管螺紋，滿足與防砂管柱的螺紋連接；所述鋁合金套筒、鋁合金支撐翼熔點(diǎn)約600℃，耐高溫，并具有適度的強(qiáng)度、硬度和延伸率。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果是：它結(jié)構(gòu)簡單，適用性廣泛，可保證防砂管始終處于扶正居中狀態(tài)，到防砂管失效需更換防砂管時(shí)，撈獲防砂管后若遇卡可以加大負(fù)荷將扶正器的鋁合金翼片擠壓變形，從而解卡，若遇到嚴(yán)重砂卡等卡管柱時(shí)，可以倒出卡點(diǎn)以上的管柱，下入套銑筒實(shí)施套銑除砂施工，套銑產(chǎn)生的扭矩很容易將翼片彎曲收口，銑掉的鋁合金碎屑及石英砂隨循環(huán)液排至地面，保證了防砂管的順利起出，避免了防砂管柱打撈復(fù)雜化甚至大修作業(yè)，節(jié)約了占井周期和作業(yè)費(fèi)用；實(shí)施油套環(huán)空充填時(shí)，能避免在扶正器部位形成砂橋，消除砂橋?qū)е碌姆郎笆эL(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)扶正器耐高溫、具有適度的強(qiáng)度、硬度和延伸率，滿足熱采斜井、水平井的防砂施工。

附圖說明

圖1為鋁翼多孔可套銑油管扶正器的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為鋁翼多孔可套銑油管扶正器的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中附圖標(biāo)記：鋼體中心管1、鋁合金套筒2、鋁合金支撐翼3、緊固螺釘4、溢流孔5。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，它包括鋼體中心管1、鋁合金套筒2、鋁合金支撐翼3、緊固螺釘4、溢流孔5；所述鋁合金套筒2套在鋼體中心管1外壁上，二者過渡配合，實(shí)現(xiàn)初步緊固作用，鋁合金套筒2與鋼體中心管1進(jìn)一步通過數(shù)個(gè)緊固螺釘4實(shí)現(xiàn)緊固連接；所述緊固螺釘4通過耐高溫螺紋鎖固膠實(shí)現(xiàn)永久固結(jié)，緊固螺釘4螺口端面敷耐高溫樹脂，進(jìn)行密封隔離防腐處理，鋁合金支撐翼3與鋁合金套筒2是一體鑄造成型，鋁合金支撐翼3由三個(gè)沿圓周方向呈120°均布支撐翼片組成，鋁合金支撐翼形狀為45°等腰梯形，以減少扶正器起下刮碰，保證扶正器在套管內(nèi)順利起下，翼片根部到翼片頂部由厚變薄逐漸過渡，翼片根部較厚可確保能有效承載防砂管柱自重產(chǎn)生的徑向力，翼片頂部變薄可降低套銑時(shí)所需的扭矩，也更容易將翼片頂部彎曲收口，使套銑順利實(shí)施，鋁合金支撐翼3的每個(gè)翼片上有4-6個(gè)溢流孔5，溢流孔5能實(shí)現(xiàn)液流分流，可以避免充填防砂施工時(shí)在扶正器部位形成砂橋，消除砂橋?qū)е碌姆郎笆эL(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)溢流孔5也進(jìn)一步便于套銑時(shí)，翼片在扭矩作用下彎曲收口。

所述鋼體中心管1兩端分別有外螺紋，滿足與防砂管柱的螺紋連接。

所述鋁合金套筒2、鋁合金支撐翼3熔點(diǎn)約600℃，耐高溫，并具有適度的強(qiáng)硬度和延伸率。