[實(shí)用新型]一種全自動(dòng)化物料輸送裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020141279.6
• 申請(qǐng)日: 2020-01-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211619033U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-10-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 成晨
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 成晨
• 主分類號(hào): B65G23/04
• 分類號(hào): B65G23/04;B65G23/22;B65G15/30
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種全自動(dòng)化物料輸送裝置，包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)的底部固定安裝有四個(gè)支撐柱，所述工作臺(tái)內(nèi)貫穿開(kāi)設(shè)有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有主動(dòng)轉(zhuǎn)桿，所述主動(dòng)轉(zhuǎn)桿上固定安裝有主動(dòng)帶輪，所述工作臺(tái)內(nèi)開(kāi)設(shè)有電機(jī)槽，所述電機(jī)槽內(nèi)固定安裝有電機(jī)，所述電機(jī)與主動(dòng)轉(zhuǎn)桿傳動(dòng)連接，所述安裝槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有從動(dòng)轉(zhuǎn)桿，所述從動(dòng)轉(zhuǎn)桿上固定安裝有從動(dòng)帶輪，所述從動(dòng)帶輪和主動(dòng)帶輪上傳動(dòng)連接有傳送帶，所述安裝槽內(nèi)滑動(dòng)連接有收集盒，所述收集盒與從動(dòng)帶輪位置對(duì)應(yīng)。本實(shí)用新型縮短了拿取物料所需要的時(shí)間，便于物料的加工，有利于全自動(dòng)化物料輸送裝置的使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及物料輸送技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種全自動(dòng)化物料輸送裝置。

背景技術(shù)

在目前，全自動(dòng)化物料輸送裝置的使用十分普遍，在現(xiàn)有技術(shù)中，大多數(shù)全自動(dòng)化物料輸送裝置都需要自行拿取物料再進(jìn)行加工，拿取物料所需要的時(shí)間較長(zhǎng)，不便于物料的加工，不利于全自動(dòng)化物料輸送裝置的使用，因此亟需設(shè)計(jì)一種全自動(dòng)化物料輸送裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，如：在現(xiàn)有技術(shù)中，大多數(shù)全自動(dòng)化物料輸送裝置都需要自行拿取物料再進(jìn)行加工，拿取物料所需要的時(shí)間較長(zhǎng)，不便于物料的加工，不利于全自動(dòng)化物料輸送裝置的使用。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種全自動(dòng)化物料輸送裝置，包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)的底部固定安裝有四個(gè)支撐柱，所述工作臺(tái)內(nèi)貫穿開(kāi)設(shè)有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有主動(dòng)轉(zhuǎn)桿，所述主動(dòng)轉(zhuǎn)桿上固定安裝有主動(dòng)帶輪，所述工作臺(tái)內(nèi)開(kāi)設(shè)有電機(jī)槽，所述電機(jī)槽內(nèi)固定安裝有電機(jī)，所述電機(jī)與主動(dòng)轉(zhuǎn)桿傳動(dòng)連接，所述安裝槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有從動(dòng)轉(zhuǎn)桿，所述從動(dòng)轉(zhuǎn)桿上固定安裝有從動(dòng)帶輪，所述從動(dòng)帶輪和主動(dòng)帶輪上傳動(dòng)連接有傳送帶，所述安裝槽內(nèi)滑動(dòng)連接有收集盒，所述收集盒與從動(dòng)帶輪位置對(duì)應(yīng)，所述安裝槽內(nèi)開(kāi)設(shè)有兩個(gè)導(dǎo)向槽，所述導(dǎo)向槽內(nèi)滑動(dòng)連接有導(dǎo)向塊，所述導(dǎo)向塊與收集盒固定連接。

優(yōu)選的，所述電機(jī)槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接蓋，所述連接蓋內(nèi)螺紋連接有螺栓，所述工作臺(tái)內(nèi)開(kāi)設(shè)有供螺栓旋入的螺紋盲孔。

優(yōu)選的，所述安裝槽內(nèi)固定安裝有兩個(gè)導(dǎo)料板。

優(yōu)選的，所述主動(dòng)帶輪和從動(dòng)帶輪上均固定安裝有兩個(gè)限位板，所述傳送帶安裝在兩個(gè)限位板之間。

優(yōu)選的，所述工作臺(tái)內(nèi)開(kāi)設(shè)有兩個(gè)彈簧槽，所述彈簧槽與導(dǎo)向槽內(nèi)部連通，所述彈簧槽內(nèi)固定安裝有彈簧，所述彈簧的一側(cè)固定安裝有卡塊，所述卡塊與彈簧槽滑動(dòng)連接，所述卡塊的一側(cè)與導(dǎo)向塊相抵。

優(yōu)選的，所述工作臺(tái)的頂部開(kāi)設(shè)有兩個(gè)連接口，所述連接口內(nèi)滑動(dòng)連接有推拉桿，所述推拉桿的底部與卡塊固定連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1、本實(shí)用新型通過(guò)支撐柱、傳送帶、導(dǎo)料板、工作臺(tái) 、推拉桿、電機(jī)、主動(dòng)轉(zhuǎn)桿、從動(dòng)帶輪、導(dǎo)向塊、收集盒、從動(dòng)轉(zhuǎn)桿、限位板、主動(dòng)帶輪、連接蓋、螺栓、卡塊和彈簧的配合，縮短了拿取物料所需要的時(shí)間，便于物料的加工，有利于全自動(dòng)化物料輸送裝置的使用；

2、本實(shí)用新型通過(guò)推拉桿、彈簧、導(dǎo)向塊和卡塊的配合，便于對(duì)收集盒的位置進(jìn)行定位，有利于收集盒的使用。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種全自動(dòng)化物料輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型提出的一種全自動(dòng)化物料輸送裝置的俯視結(jié)構(gòu)截面圖；

圖3為本實(shí)用新型提出的一種全自動(dòng)化物料輸送裝置的側(cè)視結(jié)構(gòu)截面圖；

圖4為圖2中A處的結(jié)構(gòu)放大圖。