[實用新型]一種變壓器線圈恒壓壓緊裝置

有效

• 申請號: 201520737358.2
• 申請日: 2015-09-22
• 公開（公告）號: CN205069328U
• 公開（公告）日: 2016-03-02
• 發明（設計）人: 段雙江;王龍;顧玲玲
• 申請（專利權）人: 中國西電電氣股份有限公司;西電濟南變壓器股份有限公司
• 主分類號: H01F27/30
• 分類號: H01F27/30
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 閔岳峰

技術領域：

本實用新型涉及變壓器線圈制造領域，尤其涉及一種變壓器線圈恒壓壓緊裝置。

背景技術：

隨著用戶對變壓器安全運行的要求越來越高，抗短路能力已成為變壓器技術要求的一項重要指標。而變壓器的抗短路能力與器身緊實度有密切關系，在線圈不被壓壞的情況下，器身緊實度越高，抗短路能力越強。線圈恒壓干燥是提高產品抗短路能力的一項重要措施，其原理是單個線圈通過設計預先給出的抗短路力，將這一力作為線圈軸向預壓力，通過恒壓壓緊裝置將線圈置于干燥罐內進行干燥處理，可準確的找出在這一力作用下線圈的軸向尺寸，確定產品套裝時各個線圈需要調整的實際尺寸，使同一壓板下各線圈均能受到等同于短路力的預壓力，在產品發生短路時在線圈不變形的情況下抵消短路力，以達到抗短路能力的目的。

實用新型內容：

為實現以上目的，本實用新型提供了一種使用范圍廣、壓緊力均勻、運行平穩的變壓器線圈恒壓壓緊裝置。

為達到上述目的，本實用新型采用如下的技術方案予以實現：

一種變壓器線圈恒壓壓緊裝置，包括下壓板、上壓板、油壓缸固定板、拉桿及卡墊；其中，

拉桿的一端固定在下壓板頂端的中心處，其另一端朝上且為自由端，拉桿的周向在不同高度上設置有卡槽，油壓缸固定板和上壓板自上而下均通過其中心開設的通孔套裝在拉桿上，且油壓缸固定板通過卡墊限定在拉桿上某個卡槽的下面，油壓缸固定板的周向上均勻設置有若干用于給上壓板施加壓力的油壓缸；使用狀態時，線圈位于下壓板和上壓板之間。

本實用新型進一步的改進在于：還包括用于防止卡墊從拉桿卡槽中脫出的擋套，擋套為圓筒形擋套，其套裝在卡墊的周向上。

本實用新型進一步的改進在于：還包括用于調節油壓缸固定板與卡墊之間間隙的墊圈。

本實用新型進一步的改進在于：每個油壓缸的伸出桿一端均通過油壓缸固定螺母固定在油壓缸固定板上。

本實用新型進一步的改進在于：拉桿的一端通過拉桿固定座固定在下壓板頂端的中心處。

本實用新型進一步的改進在于：拉桿固定座通過固定螺栓固定在下壓板頂端的中心處。

本實用新型進一步的改進在于：還包括若干線圈支撐墊塊，使用狀態時，線圈與下壓板之間以及線圈與上壓板之間均設置有線圈支撐墊塊。

本實用新型進一步的改進在于：上壓板中心開設的通孔下部開設有導入坡口。

本實用新型進一步的改進在于：卡墊由兩個半圓環形卡墊組成。

相對于現有技術，本實用新型具有如下的有益效果：

本實用新型在拉桿上不同高度設有卡槽，可滿足不同高度線圈的壓緊，使用范圍大；油壓缸分布在油壓缸固定板的某一圓周上，施力均勻，與油壓缸設置在中心的壓緊裝置相比，線圈上的各點受力更均勻；拉桿固定在下壓板頂端的中心處，壓緊線圈時，可限制上壓板發生偏移，相比較油缸在中間、拉桿移動的壓緊裝置更加穩定。

進一步的，通過設置擋套，以防止卡墊從拉桿卡槽中脫出。

進一步的，通過設置墊圈，以用于調節油壓缸固定板與卡墊之間間隙。

進一步的，通過在上壓板中心開設的通孔下部開設導入坡口，從而避免上壓板下移時卡在拉桿的卡槽上。

附圖說明：

圖1為本實用新型一種變壓器線圈恒壓壓緊裝置的結構示意圖。

圖2為圖1的A處放大圖。

圖中：1-下壓板，2-線圈支撐墊塊，3-固定螺栓，4-拉桿固定座，5-拉桿，6-上壓板，7-油壓缸，8-油壓缸固定螺母，9-油壓缸固定板，10-卡墊，11-擋套，12-墊圈。

具體實施方式：

以下結合附圖對本實用新型作進一步的詳細說明。

參見圖1和圖2，本實用新型一種變壓器線圈恒壓壓緊裝置，包括下壓板1、上壓板6、油壓缸固定板9、油壓缸7、拉桿5、卡墊10、墊圈12及擋套11。