[實用新型]一種汽車座椅

有效

• 申請號: 201520736797.1
• 申請日: 2015-09-22
• 公開（公告）號: CN205149604U
• 公開（公告）日: 2016-04-13
• 發明（設計）人: 黃道祝
• 申請（專利權）人: 浙江俱進汽摩配件有限公司
• 主分類號: B60N2/68
• 分類號: B60N2/68;B60N2/16
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所(普通合伙) 33107
• 代理人: 蔡正保

1.一種汽車座椅，包括底座(1)和座盆骨架(2)，所述座 盆骨架(2)設置在所述底座(1)上，所述座盆骨架(2)的底部 前側與所述底座(1)相鉸接，其特征在于，所述座盆骨架(2) 包括并列間隔設置的側板一(21)和側板二(22)，所述側板一(21) 與側板二(22)之間設有連接軸(3)，所述連接軸(3)位于所述 座盆骨架(2)的后側且所述連接軸(3)的兩端分別與所述側板 一(21)與側板二(22)固連，所述連接軸(3)上固設有連接板 (4)，所述連接板(4)的一端部鉸接在所述底座(1)上，所述 連接板(4)上具有扇形齒輪(41)，所述連接板(4)擺動能夠帶 動所述連接軸(3)繞所述連接板(4)與底座(1)的鉸接點擺動； 所述側板一(21)的外側固設有動力源(5)，所述動力源(5)的 輸出軸上具有傳動齒輪(53)，所述動力源(5)的輸出軸穿過所 述側板一(21)且所述傳動齒輪(53)與所述扇形齒輪(41)相 嚙合。

2.根據權利要求1所述的汽車座椅，其特征在于，所述動力 源(5)固設在所述側板一(21)的外側面上，所述連接板(4) 與所述側板一(21)平行間隔設置且所述扇形齒輪(41)靠近所 述側板一(21)的內側壁。

3.根據權利要求1或2所述的汽車座椅，其特征在于，所述 側板一(21)的內側設有條狀的擋板(7)，所述扇形齒輪(41) 和傳動齒輪(53)均位于所述擋板(7)與所述側板一(21)之間， 所述連接板(4)的中部開設有限位孔(42)，所述擋板(7)的一 端固設在所述側板一(21)上，所述擋板(7)的另一端固設有 穿過所述限位孔(42)并連接在所述側板一(21)上的銷釘(6)， 所述傳動齒輪(53)的端部可轉動連接在所述擋板(7)的中部。

4.根據權利要求1或2所述的汽車座椅，其特征在于，所述 動力源(5)包括升降馬達(51)和減速機(52)，所述升降馬達 (51)的外殼和所述減速機(52)的外殼一體成型，所述升降馬 達(51)具有自鎖功能和過熱保護功能。

5.根據權利要求4所述的汽車座椅，其特征在于，所述側板 一(21)和側板二(22)的下表面均為平面，所述側板一(21) 和側板二(22)的上表面為高度由前向后逐漸增加的弧面，所述 升降馬達(51)由前向后斜向上設置。