[實(shí)用新型]一種充換電式充電站兩段式直流母線供電系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520736230.4 | 申請(qǐng)日: | 2015-09-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN205017058U | 公開(公告)日: | 2016-02-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張文武;竇明武 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣東安和威電力建設(shè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02J7/00 | 分類號(hào): | H02J7/00;H02J9/04;H02S40/38;H02J15/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518049 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 充換電式 充電站 段式 直流 母線 供電系統(tǒng) | ||
1.一種充換電式充電站兩段式直流母線供電系統(tǒng),其特征在于:包括一級(jí)直流母線系統(tǒng)、雙向DC/DC轉(zhuǎn)換裝置和二級(jí)直流母線系統(tǒng),所述一級(jí)直流母線系統(tǒng)通過雙向DC/DC轉(zhuǎn)換裝置與二級(jí)直流母線系統(tǒng)相連接;
所述一級(jí)直流母線系統(tǒng)包括配電模塊和執(zhí)行模塊,所述配電模塊包括高壓電網(wǎng)、雙向AC/DC轉(zhuǎn)換裝置和手動(dòng)開關(guān),所述高壓電網(wǎng)通過雙向AC/DC轉(zhuǎn)換裝置與手動(dòng)開關(guān)相連接;
在執(zhí)行模塊內(nèi)設(shè)有單向DC/DC裝置和電池,所述手動(dòng)開關(guān)通過直流母線與執(zhí)行模塊內(nèi)的單向DC/DC裝置相連接,所述電池與單向DC/DC裝置相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充換電式充電站兩段式直流母線供電系統(tǒng),其特征在于:所述二級(jí)直流母線系統(tǒng)設(shè)有太陽能光伏系統(tǒng)和儲(chǔ)能系統(tǒng)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于廣東安和威電力建設(shè)有限公司,未經(jīng)廣東安和威電力建設(shè)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520736230.4/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
H02J 供電或配電的電路裝置或系統(tǒng);電能存儲(chǔ)系統(tǒng)
H02J7-00 用于電池組的充電或去極化或用于由電池組向負(fù)載供電的裝置
H02J7-02 .用變換器從交流干線為電池組充電的
H02J7-14 .用于從變速驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)為電池組充電的,例如在車輛上
H02J7-32 .用于從含有非電原動(dòng)機(jī)的充電裝置對(duì)電池組充電的
H02J7-34 .兼用蓄電池和其他直流電源的網(wǎng)絡(luò)中的并聯(lián)運(yùn)行,例如提供緩沖作用
H02J7-36 .應(yīng)用端電池切換的裝置
- 基于GIS技術(shù)的電動(dòng)汽車充換電集中監(jiān)控系統(tǒng)
- 一種新能源汽車充換電設(shè)施遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)與方法
- 緊湊型分布式充換儲(chǔ)電站
- 一種電動(dòng)汽車自助換電系統(tǒng)
- 分布式移動(dòng)充/換電車系統(tǒng)和儲(chǔ)能式充電樁總成
- 基于拉姆齊定價(jià)原理的充換電設(shè)施運(yùn)營分析系統(tǒng)
- 充換電設(shè)備和待充換電對(duì)象的鑒權(quán)方法和系統(tǒng)
- 分布式移動(dòng)充/換電車系統(tǒng)和儲(chǔ)能式充電樁總成
- 一種智慧城市綠色出行可升降式充換電站
- 一種基于家庭微電網(wǎng)系統(tǒng)的分布式儲(chǔ)能充換電樁





