[實用新型]汽車洗滌液壺支架

有效

• 申請號: 201520735219.6
• 申請日: 2015-09-22
• 公開（公告）號: CN204978575U
• 公開（公告）日: 2016-01-20
• 發明（設計）人: 王新峰;范云杰;葛俊夏
• 申請（專利權）人: 鄭州比克新能源汽車有限公司
• 主分類號: B60S1/50
• 分類號: B60S1/50
• 代理公司: 鄭州大通專利商標代理有限公司 41111
• 代理人: 陳大通

技術領域

本實用新型屬于汽車技術領域，具體涉及一種汽車洗滌液壺支架。

背景技術

隨著能源日益緊缺及科技的發展，汽車的設計逐漸向輕量化的方向發展，通過降低汽車的重量從而降低汽車的能耗及減少排放，鋁合金件重量輕且容易回收再利用，節約資源并減輕汽車對環境的污染。傳統的汽車洗滌液壺支架主要由鈑金沖壓并由鈑金件焊接而成，易生銹，不僅重量較大而且其韌性不好，同時，由于其結構設計不合理，承受的載荷沖擊小，限位安裝結構不穩定，在車輛造成沖擊的情況下不能起到很好的緩沖作用。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對上述存在的問題和不足，提供一種結構設計合理、

抗沖擊、耐腐蝕耐久性好的汽車洗滌液壺支架。

為達到上述目的，所采取的技術方案是：

一種汽車洗滌液壺支架，包括洗滌液壺的固定支架本體和固定設置在固定支架本體后側中部的限位支架本體，所述的固定支架本體頂部向前翻折設置有與車身匹配連接的垂直折邊板，在所述的垂直折邊板上開設有安裝孔，所述的固定支架本體的兩側邊分別向前翻折設置有耳板一和耳板二，所述的耳板一上開設有與車身右縱梁連接的安裝孔，所述的耳板二上開設有噴水軟管固定孔，所述的固定支架本體底部向后翻折設置有呈Z字形的連接板，所述的連接板上開設有與洗滌液壺連接的安裝孔；所述的限位支架本體整體呈Z字型，且中部為弧形過渡，所述的限位支架本體上部兩側設置有與其垂直的限位卡板，限位支架本體頂部設置有上限位頂板。

所述的垂直折邊板和固定支架本體之間的過渡段上設置有多道凹型加強筋，所述的固定支架本體上也設置有凹型加強筋。

所述的與限位支架本體下部對應的固定支架本體上設置有弧形切口。

所述的固定支架本體和限位支架本體的材質為鋁合金，且固定支架本體和限位支架本體為焊接固定。

采用上述技術方案，所取得的有益效果是：

本實用新型將汽車洗滌液液壺支架由鈑金件更換為了鋁合金件，既降低了洗滌液壺支架的重量，又提高了洗滌液壺支架的韌性、耐腐蝕性、耐久性，同時具有較強的抗氧化能力和防銹能力，而且符合汽車輕量化的發展趨勢；本實用支架為鋁合金材質，容易回收再利用，節約資源并減輕汽車對環境的污染；本實用新型通過對加強筋的設計，減少了支架本體的厚度但達到了結構強度的要求；該實用新型對于固定支架本體和限位支架本體的結構設計，使得整個設備具有更強的抗沖擊性能和緩沖性能，并且能夠合理利用了車身的空間結構，使前機艙的布置更加整潔美觀。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體結構示意圖。

圖2為本實用新型的另一方向的結構示意圖。

圖3為本實用新型的安裝位置結構示意圖。

圖4為本實用新型的另一方向的安裝位置結構示意圖。

圖中序號：1為固定支架本體、2為限位支架本體、3為垂直折邊板、4為安裝孔、5為耳板一、6為耳板二、7為噴水軟管固定孔、8為連接板、9為限位卡板、10為上限位頂板、11為凹型加強筋、12為弧形切口。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式做詳細說明。

參見圖1和圖2，本實用新型一種汽車洗滌液壺支架，包括洗滌液壺的固定支架本體1和固定設置在固定支架本體1后側中部的限位支架本體2，所述的固定支架本體和限位支架本體的材質為鋁合金，且固定支架本體和限位支架本體為焊接固定。

所述的固定支架本體1頂部向前翻折設置有與車身匹配連接的垂直折邊板3，在所述的垂直折邊板3上開設有安裝孔4，所述的固定支架本體1的兩側邊分別向前翻折設置有耳板一5和耳板二6，所述的耳板一5上開設有與車身右縱梁連接的安裝孔4，所述的耳板二6上開設有噴水軟管固定孔7，所述的固定支架本體1底部向后翻折設置有呈Z字形的連接板8，所述的連接板8上開設有與洗滌液壺連接的安裝孔4；所述的限位支架本體2整體呈Z字型，且中部為弧形過渡，所述的限位支架本體2上部兩側設置有與其垂直的限位卡板9，限位支架本體2頂部設置有上限位頂板10，所述的與限位支架本體下部對應的固定支架本體上設置有弧形切口12。

所述的垂直折邊板3和固定支架本體1之間的過渡段上設置有多道凹型加強筋11，所述的固定支架本體上也設置有凹型加強筋11。

本實用新型的安裝方法是：

第一步，將洗滌液液壺限位支架本體兩側限位卡板沿洗滌液壺內凹槽向上卡住，直至洗滌液液壺卡入到洗滌液壺的上限位頂板；然后用螺栓和螺母通過安裝孔4將洗滌液壺與洗滌液壺固定支架本體固定連接。