[實(shí)用新型]后背門門洞結(jié)構(gòu)及車輛

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520729217.6
• 申請(qǐng)日: 2015-09-18
• 公開（公告）號(hào): CN205022692U
• 公開（公告）日: 2016-02-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馮天薇;張金虎;趙建生;未巖
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): B62D25/08
• 分類號(hào): B62D25/08;B62D25/04
• 代理公司: 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240
• 代理人: 趙囡囡;吳貴明

1.一種后背門門洞結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括D柱下加強(qiáng)板(10)、尾燈罩以及后圍內(nèi)板(20)，所述D柱下加強(qiáng)板(10)與所述后圍內(nèi)板(20)連接形成連續(xù)體結(jié)構(gòu)，或者所述D柱下加強(qiáng)板(10)通過連接板(30)與所述后圍內(nèi)板(20)連接形成連續(xù)體結(jié)構(gòu)，所述尾燈罩連接在所述D柱下加強(qiáng)板(10)上或者所述連接板(30)上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后背門門洞結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述尾燈罩通過第一連接件(32)連接在所述連接板(30)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的后背門門洞結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接板(30)上開設(shè)有第一安裝槽(31)，所述尾燈罩通過所述第一連接件(32)連接在所述第一安裝槽(31)內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的后背門門洞結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一安裝槽(31)內(nèi)設(shè)置有第一維修孔(33)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的后背門門洞結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一維修孔(33)位于所述第一安裝槽(31)的槽底上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后背門門洞結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述尾燈罩通過第二連接件連接在所述D柱下加強(qiáng)板(10)上。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的后背門門洞結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述D柱下加強(qiáng)板(10)上開設(shè)有第二安裝槽，所述尾燈罩通過所述第二連接件連接在所述第二安裝槽內(nèi)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的后背門門洞結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第二安裝槽內(nèi)設(shè)置有第二維修孔。

9.一種車輛，包括后背門門洞結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述后背門門洞結(jié)構(gòu)為權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的后背門門洞結(jié)構(gòu)。