[實用新型]頂棚式卷帶裝置總成和頂棚式卷帶裝置用固定板有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520717703.6 | 申請日: | 2015-09-16 |
| 公開(公告)號: | CN205010170U | 公開(公告)日: | 2016-02-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 梁麗杰 | 申請(專利權(quán))人: | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R22/24 | 分類號: | B60R22/24 |
| 代理公司: | 北京英創(chuàng)嘉友知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 陳慶超;桑傳標(biāo) |
| 地址: | 518118 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 頂棚 式卷帶 裝置 總成 固定 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及車輛頂棚式安全帶領(lǐng)域,具體地,涉及一種頂棚式卷帶裝置用固定板和使用該固定板的頂棚式卷帶裝置總成。
背景技術(shù)
隨著科技的不斷發(fā)展,人們對安全性有了越來越高的要求,有效避免事故及最大限度的降低傷害率是人們所期待的,也是研發(fā)人員努力追求的目標(biāo)。
在車輛安全帶的布局中,左右位置的安全帶可安裝在護(hù)板內(nèi)側(cè),中間位置可打破傳統(tǒng)的兩點式腰帶,將安全帶安裝在頂棚上,即頂棚式安全帶方式。當(dāng)車輛發(fā)生不可避免的發(fā)生交通事故后,能夠?qū)噧?nèi)乘員更好的進(jìn)行保護(hù),以免發(fā)生傷害或使傷害降低到最小程度的性能,且不占用顧客活動的空間位置,佩戴方便,相對其他安裝位置,產(chǎn)生的摩擦力較小,因此,較小的力即可回收織帶,佩戴時舒適性較好。然而,現(xiàn)在技術(shù)中將安全帶安裝在頂棚上的卷帶裝置的結(jié)構(gòu)及其安裝方式較為復(fù)雜,裝配不便。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的一個目的是提供一種頂棚式卷帶裝置用固定板,該固定板的結(jié)構(gòu)巧妙,制造方便、易于裝配。
本實用新型的另一個目的是提供一種頂棚式卷帶裝置總成,該總成使用本實用新型提供的固定板,以將卷帶裝置固定到車輛頂棚上。
為了實現(xiàn)上述目的,根據(jù)本實用新型的一個方面,提供一種頂棚式卷帶裝置用固定板,該固定板上設(shè)置有用于與頂棚式卷帶裝置連接的第一連接部以及用于與車身頂棚連接的第二連接部,所述固定板上形成有安全帶導(dǎo)向槽,該安全帶導(dǎo)向槽用于設(shè)置在所述頂棚式卷帶裝置的出帶口處以引導(dǎo)安全帶穿出。
優(yōu)選地,所述固定板包括朝向所述出帶口向下折彎的折彎板,所述安全帶導(dǎo)向槽形成在該折彎板上。
優(yōu)選地,所述安全帶導(dǎo)向槽的側(cè)壁上可拆卸地安裝有導(dǎo)向環(huán),該導(dǎo)向環(huán)的外側(cè)壁形狀配合地卡止在所述安全帶導(dǎo)向槽上,內(nèi)側(cè)壁為弧型面。
優(yōu)選地,所述安全帶導(dǎo)向槽的側(cè)壁貫穿形成有供所述安全帶穿入的缺口。
優(yōu)選地,所述缺口形成在所述安全帶導(dǎo)向槽下側(cè)壁的兩端之間。
優(yōu)選地,所述缺口相對于豎直方向傾斜貫穿所述安全帶導(dǎo)向槽的所述下側(cè)壁。
優(yōu)選地,所述缺口由間隔設(shè)置的兩個平行直壁形成,該兩個平行直壁遠(yuǎn)離所述安全帶導(dǎo)向槽的端部圓角過渡。
優(yōu)選地,所述固定板包括形成臺階結(jié)構(gòu)的第一板和第二板,該第一板和第二板通過間隔設(shè)置的兩條連接板相連并且上下布置,所述折彎板從所述第一板向下折彎并且位于所述兩條連接板之間,所述第一板上設(shè)置有所述第一連接部,所述第二板上形成有用于連接鎖舌掛接座的第三連接部,并且所述第一板和所述第二板的外邊緣上分別設(shè)置有位于同一平面內(nèi)的所述第二連接部。
優(yōu)選地,所述第一連接部、所述第二連接部以及所述第三連接部分別形成為緊固孔,并且所述第一板的外邊緣具有向下翻折的翻邊。
根據(jù)本實用新型的另一方面,提供一種頂棚式卷帶裝置總成,包括頂棚式卷帶裝置和固定板,所述固定板為本實用新型提供的固定板,所述第一連接部連接在所述頂棚式卷帶裝置的頂部。
優(yōu)選地,所述頂棚式卷帶裝置包括兩個間隔設(shè)置的側(cè)板和連接該兩個側(cè)板的頂板,所述頂板上設(shè)置有與所述固定板相連的第四連接部,所述兩個側(cè)板之間連接有用于卷繞所述安全帶的卷軸。
通過上述技術(shù)方案,本實用新型巧妙地將用于引導(dǎo)安全帶的導(dǎo)向槽設(shè)計在固定板上,因此省略了導(dǎo)向槽單獨加工和裝配的工序,減少了總成裝置的制作工序及避免了在此工序中出現(xiàn)的造成卷帶裝置性能的風(fēng)險性問題,且縮短了產(chǎn)品的生產(chǎn)周期。另外還使得卷帶裝置易于與固定板裝配且便于裝配到頂棚上,這樣,安全帶固定在頂棚上可以滿足極限碰撞時的強度要求,且易于裝配、不占用人體的活動空間。
本實用新型的其他特征和優(yōu)點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細(xì)說明。
附圖說明
附圖是用來提供對本實用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與下面的具體實施方式一起用于解釋本實用新型,但并不構(gòu)成對本實用新型的限制。在附圖中:
圖1是本實用新型優(yōu)選實施方式提供的頂棚式卷帶裝置總成未安裝狀態(tài)下的一個視角的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實用新型優(yōu)選實施方式提供的頂棚式卷帶裝置總成未安裝狀態(tài)下的另一視角的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實用新型優(yōu)選實施方式提供的頂棚式卷帶裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記說明
1固定板2頂棚式卷帶裝置
3安全帶4導(dǎo)向環(huán)
11第一連接部12第二連接部
13安全帶導(dǎo)向槽14折彎板
15缺口16第一板
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于比亞迪股份有限公司,未經(jīng)比亞迪股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520717703.6/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:車刷
- 下一篇:升降式側(cè)防護(hù)





