[實用新型]鐵路車輛客室用照明燈有效
| 申請號: | 201520716764.0 | 申請日: | 2015-09-16 |
| 公開(公告)號: | CN204915702U | 公開(公告)日: | 2015-12-30 |
| 發明(設計)人: | 胡道平;黃志堅;張昌鋒 | 申請(專利權)人: | 蘭普電器股份有限公司 |
| 主分類號: | B61D29/00 | 分類號: | B61D29/00;F21V3/02;F21V17/16;F21V19/00;F21V31/00;F21W101/02;F21W101/08;F21Y101/02 |
| 代理公司: | 北京三聚陽光知識產權代理有限公司 11250 | 代理人: | 張建綱 |
| 地址: | 325600 浙江省溫*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鐵路車輛 客室 照明燈 | ||
1.一種鐵路車輛客室用照明燈,適于安裝在弧形客室頂板背面的安裝空腔內,所述弧形客室頂板上成型有照明燈安裝口,其特征在于,所述照明燈包括燈體(1)、設于所述燈體(1)上的光源組件(4)以及連接于所述燈體(1)下側并從所述照明燈安裝口露出的燈罩(2),所述燈罩(2)的外表面具有與所述弧形客室頂板適配的弧度,所述弧形客室頂板的外表面與所述燈罩(2)的外表面的位置平齊或者所述弧形客室頂板的外表面相對于所述燈罩(2)的外表面的位置具有向下方的微小落差,以使所述燈罩(2)的外表面與所述弧形客室頂板的外表面基本處于同一弧面內。
2.根據權利要求1所述的鐵路車輛客室用照明燈,其特征在于,所述燈體(1)可拆卸地連接于所述弧形客室頂板的內側壁上。
3.根據權利要求1所述的鐵路車輛客室用照明燈,其特征在于,所述燈體(1)由鋁板彎折而成,沿所述鋁板的邊緣間隔設置有若干個安裝件(11),所述若干個安裝件(11)適于與所述弧形客室頂板內側壁設置的若干個支架通過可拆卸的緊固件連接。
4.根據權利要求1-3中任一項所述的鐵路車輛客室用照明燈,其特征在于,所述燈罩(2)為環形燈罩(2),所述弧形客室頂板的外表面相比于所述燈罩(2)的外表面的位置具有向下方的1-3mm的落差;所述照明燈還包括位于所述環形燈罩(2)內圈并與所述內圈大小相當的安裝頂板(3),所述安裝頂板(3)與所述燈體(1)通過可拆卸連接結構連接,所述安裝頂板(3)的外表面具有與所述環形燈罩(2)、所述弧形客室頂板適配的弧度,所述安裝頂板(3)的外表面向下方凸出于所述環形燈罩(2)的下表面并與所述弧形客室頂板的下表面平齊。
5.根據權利要求4所述的鐵路車輛客室用照明燈,其特征在于,所述可拆卸連接結構包括連接于所述安裝頂板(3)內側的V形卡簧(31),所述燈體(1)上成型有與V形卡簧(31)的兩個插腳對應設置的插孔,所述V形卡簧(31)的兩個插腳插入到插孔中并通過彈力壓緊在所述燈體(1)上。
6.根據權利要求5所述的鐵路車輛客室用照明燈,其特征在于,所述可拆卸連接結構還包括設于所述燈體(1)上并朝所述安裝頂板(3)凸出的搭扣支架(32),所述搭扣支架(32)的底面與所述安裝頂板(3)的上表面對應設置有搭扣(33),所述搭扣支架(32)與所述安裝頂板(3)的上表面通過搭扣(33)粘結。
7.根據權利要求4所述的鐵路車輛客室用照明燈,其特征在于,所述環形燈罩(2)的外圈邊緣設有至少一個燈罩支架(21),所述環形燈罩(2)通過至少一個所述燈罩支架(21)與所述燈體(1)可拆卸式連接。
8.根據權利要求4所述的鐵路車輛客室用照明燈,其特征在于,所述環形燈罩(2)的內圈邊緣與所述安裝頂板(3)的外邊緣之間的縫隙處填充有第一密封結構(22);所述環形燈罩(2)的外圈邊緣與所述弧形客室頂板的照明燈安裝口的邊緣之間的縫隙處填充有第二密封結構(23);所述弧形客室頂板與所述燈體(1)之間的縫隙處填充有第三密封結構(24)。
9.根據權利要求8所述的鐵路車輛客室用照明燈,其特征在于,所述第一密封結構(22)和第二密封結構(23)為毛氈;所述第三密封結構(24)為密封海綿。
10.根據權利要求1-3中任一項所述的鐵路車輛客室用照明燈,其特征在于,所述光源組件(4)包括連接于所述燈體(1)下表面的光源板(41)以及設于所述光源板(41)上的若干個LED燈珠(42),所述光源板(41)占據所述燈體(1)下表面面積的1/4-1/5。
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