[實用新型]一種限位結構及具有其的限位結構組件

有效

• 申請號: 201520714727.6
• 申請日: 2015-09-15
• 公開（公告）號: CN204937894U
• 公開（公告）日: 2016-01-06
• 發明（設計）人: 王則;李云輝
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司沈陽發動機設計研究所
• 主分類號: B65D77/26
• 分類號: B65D77/26
• 代理公司: 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526
• 代理人: 周良玉

技術領域

本實用新型涉及工裝夾具技術領域，特別是涉及一種限位結構及具有其的限位結構組件。

背景技術

一些圓柱形零部件運輸時，基本都采用軸線豎直放置端面固定方式以提高穩定性。由于部分零部件長度較大，豎直放置重心較高，因此在運輸過程中必須采用高點限位結構防止其失穩。

為滿足不同結構零部件的限位要求，限位結構應具有推頂限位和拉拽限位功能，同時在零部件裝卸過程中，限位結構能快速進退并鎖緊且能夠讓出操作空間。

目前采用的螺母壓緊頂桿的限位結構存在以下缺點：

僅具有推頂限位功能，通用性差；

在零部件裝卸時，需要卸下壓緊螺母退出壓緊頂桿才能讓出操作空間，在該狀態下機構不能鎖緊；

限位壓緊螺母可調節行程短，無法適應由零部件尺寸變化及安裝位置偏差引起的較大限位位置調整；

由于壓緊螺母旋轉一圈，頂桿只前進一個螺距，這造成限位無法快速調整，效率較低。

因此，希望有一種技術方案來克服或至少減輕現有技術的至少一個上述缺陷。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種限位結構來克服或至少減輕現有技術的至少一個上述缺陷。

為實現上述目的，本實用新型提供一種限位結構，所述限位結構包括：導向座，所述導向座包括連接板，自所述連接板的一個面向遠離該面的方向延伸，形成容納部，所述容納部內部具有通孔，且所述容納部側壁上設置有連通所述容納部內部通孔的條形槽；推拉桿，所述推拉桿至少部分地容納在所述通孔內，并能夠相對所述通孔伸縮；操作桿，所述操作桿的一端供操作者操作，所述操作桿的另一端設置在所述條形槽處，并自所述條形槽處與所述推拉桿連接，所述操作桿能夠相對與所述推拉桿連接處轉動；其中，所述操作桿具有固定位置以及活動位置，在所述活動位置，所述操作桿能夠在所述條形槽內沿所述條形槽運動，從而帶動所述推拉桿相對所述通孔伸縮；在所述固定位置，所述操作桿固定所述推拉桿，防止所述推拉桿相對所述通孔運動。

優選地，所述限位結構進一步包括限位塊，所述限位塊與所述推拉桿連接。

優選地，所述限位塊的一側上具有安裝孔，所述安裝孔具有內螺紋；所述推拉桿設置在所述通孔外部的部分上設置有外螺紋；所述限位塊通過所述安裝孔與所述推拉桿螺紋連接。

優選地，所述限位塊與具有安裝孔的一側相背離的另一側的面為弧形面。

優選地，所述連接板上設置有多個安裝孔，用于與基座通過螺栓連接。

優選地，所述條形槽(的在所述通孔的軸向方向的尺寸至少占所述容納部在該方向的尺寸的二分之一以上。

優選地，所述操作桿供操作者操作的一端為桿狀，另一端為半圓板狀。

優選地，所述操作桿的形狀為半圓板的一端上設置有安裝孔，所述安裝孔用于與所述推拉桿通過螺栓連接。

本實用新型還提供了一種限位結構組件，所述限位結構組件包括多個如上所述的限位結構。

優選地，所述各個限位結構中的每個限位塊上的弧形面所對應的角度之和為360度。

本實用新型中的限位結構中，通過推拉桿在通孔內伸縮，從而改變可調節行程，通過操作桿在固定位置以及活動位置之間的轉換，從而達到鎖定推拉桿或者使推拉桿能夠在通孔內伸縮的目的。采用這種結構，推拉桿的行程可以與容納部的通孔長度相同，增加了推拉桿的行程。且通過操作桿的轉換，從而能夠快速地鎖定或者釋放推拉桿，從而解決了現有技術無法快速調整，效率低的問題。

附圖說明

圖1是根據本實用新型一實施例的限位結構的結構示意圖。

附圖標記：