[實用新型]一種太陽能電池層壓機的出料機構有效
| 申請號: | 201520713592.1 | 申請日: | 2015-09-16 |
| 公開(公告)號: | CN205023315U | 公開(公告)日: | 2016-02-10 |
| 發明(設計)人: | 劉湘武 | 申請(專利權)人: | 江蘇英富光電科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G15/32 | 分類號: | B65G15/32 |
| 代理公司: | 江陰大田知識產權代理事務所(普通合伙) 32247 | 代理人: | 楊新勇 |
| 地址: | 214400 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 太陽能電池 層壓 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及太陽能電池層壓設備技術領域,具體涉及一種太陽能電池層壓機的出料機構。
背景技術
隨著化石能源的進一步消耗、以及環境的逐步惡化,太陽能等新能源產業逐步興起,其中太陽能電池得到迅速的發展、并不斷的壯大,世界上不少國家,特別是發達國家均上升為未來產業的發展戰略。太陽能電池芯片是一種具有多層物理結構膜層的光電轉換器件,其環境穩定性較差、且外界的力學沖擊對其具有較大的破壞,因此必須封裝后形成太陽能電池組件,對電池芯片進行保護。
層壓是太陽能電池封裝最為重要的一個工序,在一定的高溫和特定工藝條件下,封裝膠膜發生某種反應實現電池芯片與背板材料的粘接,從而形成組件。層壓機共有三大部分,分別為上料臺,層壓機,下料臺。層壓完成后,高溫組件需要通過傳送帶到下料臺上冷卻到室溫后才能進行下一步工藝。
目前的層壓機出料臺基本屬于側面可拆式密閉箱體型且出料傳送靠傳送馬達帶動一張比較寬的耐高溫傳送帶進行,如圖所示1,其中1為傳送帶,2為傳送帶支撐架,3為出料臺側面板,4為傳送軸。這種結構的缺點是散熱比較慢,浪費大量時間,直接導致生產周期延長,生產效率下降,成本投入增加,缺乏市場競爭力。
因此,如何對層壓機出料臺進行改良設計,在進行高溫組件傳送的同時,能夠加快組件的散熱,進而可以縮短生產時間,提高生產效率,使產品在市場上具有更大的競爭優勢,成為本領域技術人員亟待解決的重要技術問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術中的缺陷,設計一種在進行高溫組件傳送的同時,能夠加快組件的散熱,進而可以縮短生產時間,提高生產效率,使產品在市場上具有更大競爭優勢的太陽能電池層壓機的出料機構。
為實現上述目的,本實用新型所采用的技術方案是:
一種太陽能電池層壓機的出料機構,其特征在于,所述出料機構包括傳送部和支撐部,所述傳送部由若干組平行間隔設置的傳送帶構成,每組所述傳送帶均為寬度較窄的聚四氟乙烯塑料傳送帶;在所述支撐部上開設有通風孔,所述支撐部包括傳送帶的支架和出料臺的側面板,所述出料臺側面板為網狀的柵格結構,所述出料機構中還包括設置在層壓機出料臺上的冷卻部。
其中優選的技術方案是,所述冷卻部設置在所述層壓機出料臺的起始端。
進一步優選的技術方案是,所述冷卻部設置在傳送帶的四周。
進一步優選的技術方案還有,所述冷卻部具體為輸送干燥壓縮空氣的氣管,且所述氣管在相對所述傳送帶的一側開設有出氣孔。
進一步優選的技術方案還有,設置在所述傳送帶上方氣管的出氣孔的開孔角度為-85°,設置在所述傳送帶下方氣管的出氣孔的開孔角度為+85°。
本實用新型的優點和有益效果在于:所述太陽能電池層壓機的出料機構,其傳送機構由多張平行間隔設置的傳送帶組成,與現有技術中的整體式的傳送帶相比,這里并聯排列形式的傳送帶,由于具有一定的間隙,能夠有效的增加自然空氣的流動性來實現自然冷卻,在進行高溫組件傳送的同時,加快了散熱,進而可以縮短生產時間,提高生產效率,使產品在市場上具有更大的競爭優勢。
附圖說明
圖1為現有技術中的層壓機出料臺的結構示意圖;
圖2為本實用新型實施例提供的太陽能電池層壓機的出料機構結構示意圖;
圖3為本實用新型實施例提供的太陽能電池層壓機的出料機構中傳送部的結構示意圖;
圖4為本實用新型實施例提供的太陽能電池層壓機的出料機構中傳送軸的結構示意圖;
圖5為本實用新型實施例提供的太陽能電池層壓機的出料機構中氣路部分的結構示意圖。
圖1中:1為傳送帶,2為傳送帶支撐架,3為出料臺側面板,4為傳送軸;
圖2~5中:11、傳送帶;12、傳送帶支撐架;13、出料臺側面板;14、傳送軸;15、氣管;16、出氣孔。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例,對本實用新型的具體實施方式作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案,而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。
如附圖2所示:本實用新型施例提供的太陽能電池層壓機的出料機構示意圖。
本實用新型實施例提供的太陽能電池層壓機的出料機構,包括傳送部和支撐部,其核心改進點在于,傳送部由多張平行間隔設置的傳送帶11組成。
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