[實用新型]一種廢氣凈化裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520706078.5 | 申請日: | 2015-09-11 |
| 公開(公告)號: | CN205101129U | 公開(公告)日: | 2016-03-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 黃振剛 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江藍民環(huán)保科技有限公司 |
| 主分類號: | F02D43/00 | 分類號: | F02D43/00;F02B37/00;F02M26/05;F02M26/51;F02M26/43 |
| 代理公司: | 浙江英普律師事務(wù)所 33238 | 代理人: | 陳俊志 |
| 地址: | 311215 浙江省杭州市蕭山區(qū)*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 廢氣 凈化 裝置 | ||
1.一種廢氣凈化裝置,包括出氣管,其特征在于,還包括進氣管、發(fā)動機缸體、廢氣管道、渦輪增壓器、尾凈化裝置、電控單元;
所述發(fā)動機缸體設(shè)有燃料噴射器,所述發(fā)動機缸體包括第一氣缸、第二氣缸,第一氣缸、第二氣缸內(nèi)均設(shè)有燃料噴射器,第一氣缸、第二氣缸分別連接第一廢氣管道、第二廢氣管道,第一廢氣管道、第二廢氣管道的另一端合并為廢氣管道,廢氣管道沿著廢氣氣流方向依次與渦輪增壓器、尾凈化裝置連接;
所述進氣管連接進氣歧管,進氣歧管設(shè)有氣壓傳感器,進氣歧管的另一端與發(fā)動機缸體的第一氣缸、第二氣缸連接,進氣管內(nèi)設(shè)有渦輪;
所述渦輪增壓器設(shè)有渦輪,與進氣管的渦輪通過共同的軸連接;
所述尾凈化裝置設(shè)有溫度傳感器;
所述電控單元與燃料噴射器、溫度傳感器、氣壓傳感器連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的廢氣凈化裝置,其特征在于,所述第一氣缸分為第一子氣缸、第二子氣缸、第三子氣缸,分別連接第一子管道、第二子管道、第三子管道,第一子管道、第二子管道、第三子管道的另一端在通道口處相通,并與第一廢氣管道連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的廢氣凈化裝置,其特征在于,所述第一子管道或第二子管道或第三子管道設(shè)有再循環(huán)管道,所述再循環(huán)管道的另一端與進氣歧管相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的廢氣凈化裝置,其特征在于,所述再循環(huán)管道設(shè)有循環(huán)控制閥,循環(huán)控制閥所在通路設(shè)有三通閥、吸力泵。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的廢氣凈化裝置,其特征在于,所述電控單元包含輸入端與輸出端,所述輸入端連接進氣歧管的氣壓傳感器、尾凈化裝置的溫度傳感器,還連有曲軸傳感器;所述電控單元的輸出端連接燃料噴射器、三通閥。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的廢氣凈化裝置,其特征在于,所述電控單元的輸入端與溫度傳感器、氣壓傳感器的通路上均設(shè)有AD轉(zhuǎn)換器。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的廢氣凈化裝置,其特征在于,所述電控單元的輸出端與燃料噴射器、三通閥的連接通路上均設(shè)有驅(qū)動電路。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的廢氣凈化裝置,其特征在于,所述電控單元為數(shù)字計算機。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的廢氣凈化裝置,其特征在于,所述尾凈化裝置在沿廢氣氣流方向的上下游分別設(shè)有2個溫度傳感器,即上游溫度傳感器與下游溫度傳感器。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的廢氣凈化裝置,其特征在于,所述廢氣管道中,第一廢氣管道與第二廢氣管道的橫截面之比在1:1到3:1之間。
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