[實(shí)用新型]伸縮式汽車庫機(jī)械有序伸縮控件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520706013.0
• 申請(qǐng)日: 2015-09-14
• 公開（公告）號(hào): CN205189476U
• 公開（公告）日: 2016-04-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 樊健
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南通巢野汽車配套科技有限公司
• 主分類號(hào): E04H6/42
• 分類號(hào): E04H6/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本項(xiàng)實(shí)用新型涉及車輛停放時(shí)的防護(hù)裝置，尤其涉及一種伸縮式汽車 庫機(jī)械有序伸縮控件。

背景技術(shù)

2011年1月19日公開了一公開號(hào)為“201714122U”專利名稱為“一 種伸縮式汽車庫”的實(shí)用新型專利，現(xiàn)對(duì)該實(shí)用新型專利提供的伸縮式汽 車庫進(jìn)行了改進(jìn)升級(jí)。

目前市面上現(xiàn)有的伸縮式汽車庫均采用電磁開關(guān)控制伸縮式汽車庫 有序伸縮，此結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，易出現(xiàn)指令錯(cuò)誤現(xiàn)象，具有發(fā)生劃傷車體的風(fēng) 險(xiǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決上述問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種不易出現(xiàn)故障的伸 縮式汽車庫機(jī)械有序伸縮控件。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供了伸縮式汽車庫機(jī)械有序伸縮控 件，包括：與導(dǎo)軌槽連接的行程固定塊、位于行程固定塊上方與伸縮臂連 接的行程控制塊、位于行程控制塊上方與拉伸桿連接的下固定塊、連接于 行程控制塊上用于勾住下固定塊的前鉤及連接于行程控制塊上用于勾住 行程固定塊的后鉤。

在一些實(shí)施方式中，前鉤包括前上鉤部及前下鉤部，后鉤包括后上鉤 部及后下鉤槽，前下鉤部與后下鉤槽相鄰。

在一些實(shí)施方式中，前鉤的彈簧收縮力方向朝向下固定塊方向，后鉤 的彈簧收縮力方向朝向行程固定塊方向。

在一些實(shí)施方式中，行程固定塊設(shè)有與前鉤的前下鉤部配合的擋塊， 及與后鉤的后下鉤槽配合的卡部。

在一些實(shí)施方式中，行程控制塊前側(cè)設(shè)有前鉤回彈限位擋，后側(cè)設(shè)有 后鉤擠壓限位擋。

本實(shí)用新型提供的伸縮式汽車庫機(jī)械有序伸縮控件為機(jī)械有序運(yùn)動(dòng)， 不易出錯(cuò)，故障率低，有效果避免因指令錯(cuò)誤而發(fā)生劃傷車體的現(xiàn)象。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一種實(shí)施方式的伸縮式汽車庫機(jī)械有序伸縮控件的 分解結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2至圖5為本實(shí)用新型一種實(shí)施方式的伸縮式汽車庫向右展開時(shí)伸 縮式汽車庫機(jī)械有序伸縮控件的動(dòng)作示意圖；

圖6至圖9為本實(shí)用新型一種實(shí)施方式的伸縮式汽車庫向左收回時(shí)伸 縮式汽車庫機(jī)械有序伸縮控件的動(dòng)作示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的詳 細(xì)描述說明。

圖1至圖9示意性地顯示了根據(jù)本實(shí)用新型一種實(shí)施方式的伸縮式汽 車庫機(jī)械有序伸縮控件及其動(dòng)作示意圖。

如圖1所示，本實(shí)用新型提供的伸縮式汽車庫機(jī)械有序伸縮控件包括： 與導(dǎo)軌槽連接的行程固定塊1、位于行程固定塊1上方與伸縮臂連接的行 程控制塊2、位于行程控制塊2上方與拉伸桿連接的下固定塊3、連接于 行程控制塊2上用于勾住下固定塊3的前鉤4及連接于行程控制塊2上用 于勾住行程固定塊1的后鉤5。如圖所示，前鉤4包括前上鉤部41及前下 鉤部42，后鉤5包括后上鉤部51及后下鉤槽52，前下鉤部42與后下鉤 槽52相鄰。前鉤4的彈簧收縮力方向朝向下固定塊3方向，后鉤5的彈 簧收縮力方向朝向行程固定塊1方向，行程控制塊2前側(cè)設(shè)有前鉤回彈限 位擋201，后側(cè)設(shè)有后鉤擠壓限位擋202。行程固定塊1設(shè)有與前鉤4的 前下鉤部42配合的擋塊101，及與后鉤5的后下鉤槽52配合的卡部102。

如圖2至圖5所示，伸縮式汽車庫展開關(guān)閉時(shí)，動(dòng)作順序?yàn)椋涸谏炜s 式汽車庫處于打開狀態(tài)時(shí)，前鉤4的前上鉤部41勾住下固定塊3前部， 后鉤5的后上鉤部51及前鉤4的前上鉤部41相互配合，從下固定塊3的 前后兩端同時(shí)夾緊下固定塊3。展開動(dòng)作時(shí)，拉伸桿在前鉤4及后鉤5的 作用下帶動(dòng)伸縮臂同時(shí)向右伸出，當(dāng)伸縮臂下方的行程控制塊2向右行進(jìn) 至撞擊下方行程固定塊1時(shí)候，隨著行程控制塊2向右行進(jìn)，前鉤4的前 下鉤部42被行程固定塊1的擋塊101的擠壓，使前鉤4順時(shí)針旋轉(zhuǎn)一定 角度，因此前鉤4前上鉤部41與下固定塊3脫勾，行程控制塊2與下固 定塊3分離，拉伸桿單獨(dú)繼續(xù)向右伸出，在拉伸桿繼續(xù)運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，后鉤 5在彈簧彈力作用下歸位，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)一定角度，從而使后鉤5的后下鉤 槽52正好卡住行程固定塊1的卡部102，伸縮臂定位。