[實用新型]一種能減少損壞率的路燈基礎

有效

• 申請號: 201520705304.8
• 申請日: 2015-09-11
• 公開（公告）號: CN205077506U
• 公開（公告）日: 2016-03-09
• 發明（設計）人: 吳曉靚;戴向文;徐浩華;杜華陽;葉建中;胡茜
• 申請（專利權）人: 金華送變電工程有限公司路燈分公司;國家電網公司;國網浙江省電力公司金華供電公司
• 主分類號: E02D27/42
• 分類號: E02D27/42;F21V21/00;F21V23/00;F21W131/103
• 代理公司: 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217
• 代理人: 胡根良

1.一種能減少損壞率的路燈基礎，包括基礎籠(1)和設置在基礎籠(1)內的混凝土基礎(2)，其特征在于：基礎籠(1)的頂端設有底板(3)，底板(3)上設有螺桿(4)，螺桿(4)的頂端穿過底板(3)，螺桿(4)的底端內置在混凝土基礎(2)內，螺桿(4)的底端設有延伸段(5)，螺桿(4)上設有箍筋(6)，混凝土基礎(2)內設有電纜(7)且電纜(7)穿過底板(3)，底板(3)上設有供電纜(7)穿入的第一通孔(31)，底板(3)上設有防止電纜(7)損壞的保護墩(8)。

2.根據權利要求1所述的一種能減少損壞率的路燈基礎，其特征在于：保護墩(8)包括法蘭盤(81)和設置在法蘭盤(81)上的保護桿(82)，保護桿(82)的底端設有供電纜(7)穿入的凹槽(83)，保護桿(82)的外側壁上設有指示裝置(80)，法蘭盤(81)上設有與螺桿(4)相配合的連接孔(84)，螺桿(4)上設有鎖緊螺母(41)，鎖緊螺母設置在法蘭盤上方。

3.根據權利要求2所述的一種能減少損壞率的路燈基礎，其特征在于：保護桿(82)上設有提手(85)，提手(85)上設有防滑墊(86)，提手(85)通過螺栓(9)固定連接在保護桿(82)上。

4.根據權利要求2所述的一種能減少損壞率的路燈基礎，其特征在于：保護桿(82)的底端設有加強板(87)，加強板(87)的底端抵在法蘭盤(81)上。

5.根據權利要求2所述的一種能減少損壞率的路燈基礎，其特征在于：連接孔(84)為條形孔。

6.根據權利要求2所述的一種能減少損壞率的路燈基礎，其特征在于：指示裝置(80)為紅白相間的反光條。

7.根據權利要求1所述的一種能減少損壞率的路燈基礎，其特征在于：螺桿(4)穿過底板(3)的長度為10～13mm。

8.根據權利要求1所述的一種能減少損壞率的路燈基礎，其特征在于：底板(3)上設有供螺桿(4)穿入的第二通孔(32)，螺桿(4)上設有固定螺母(42)，固定螺母(42)設置在底板(3)的上方或/和下方。

9.根據權利要求1所述的一種能減少損壞率的路燈基礎，其特征在于：混凝土基礎(2)內設有供電纜(7)穿射的波紋管(10)，波紋管(10)的直徑為10mm，波紋管(10)的中心軸線與底板(3)的豎直軸線成45°夾角設置。

10.根據權利要求1所述的一種能減少損壞率的路燈基礎，其特征在于：延伸段(5)包括豎直部(51)和水平部(52)，豎直部(51)和水平部(52)之間設有圓弧部(53)，螺桿(4)固定連接在豎直部(51)上。