[實用新型]一種炭黑、鋼絲分離裝置

有效

• 申請號: 201520704830.2
• 申請日: 2015-09-12
• 公開（公告）號: CN204996718U
• 公開（公告）日: 2016-01-27
• 發明（設計）人: 牛勇超;牛巖;牛瀟田;常保衛;楊蕊蕊
• 申請（專利權）人: 商丘金蓬實業股份有限公司
• 主分類號: B07B7/06
• 分類號: B07B7/06
• 代理公司: 鄭州天陽專利事務所(普通合伙) 41113
• 代理人: 童冠章

技術領域

本實用新型涉及利用廢橡塑制取液態烴類燃料和碳黑設備的出渣系統，特別是一種全密封自動環保出渣處理系統用于該系統的炭黑、鋼絲分離裝置。

背景技術

目前國內利用廢橡塑制取液態烴類燃料和碳黑的設備很多，從設備中的出渣系統上說，多數都采取以下出渣:1、由工人進入裂解釜內清渣；2、裂解釜內焊有螺旋，碳渣可經過與螺旋的相對運動停留在出渣口周圍，工人用出渣工具向外摟渣；3、裂解釜內焊有螺旋并安裝出渣斗，出渣斗隨裂解釜旋轉到一定角度自動向釜外排渣一次。

具體的說:1、人工出渣，工人的勞動強度大；2、進入釜內出渣，工人的工作條件惡劣；3、出渣速度慢；4、出渣時碳渣四處飛揚，污染環境；5、出渣后不能實現炭黑和鋼絲的分離；6、分離后的炭黑沒有進行處理，不易儲存等，因此，出渣系統的改進與創新是必須解決的技術問題。

發明內容

針對上述情況，為克服現有技術之缺陷，本實用新型之目的就是提供一種炭黑、鋼絲分離裝置，可有效解決碳黑出渣系統中炭黑、鋼絲的分離問題。

本實用新型解決的技術方案是，一種炭黑、鋼絲分離裝置，包括殼體、風機和引風機，殼體為中空結構，殼體內設置有過濾網，過濾網將殼體的內腔隔置成上部的第一分離室和下部的第二分離室，兩分離室內分別設置有由電機驅動的輸送螺旋葉片，構成炭黑、鋼絲的螺旋輸送結構，第一分離室的出料端經第一出料口與第一鋼絲儲存罐相連，第二分離室的出料端經第二出料口與第二鋼絲儲存罐相連，第二分離室的底部設置有上下貫通的進氣孔，風機的出風口經送風管道與進氣孔相連，殼體上設置有炭黑輸送管，炭黑輸送管的進料端伸入第二分離室，出料端伸出殼體外部，伸出的一端與引風機的進風口相連，構成炭黑的風力分離輸送結構。

所述的第一分離室的進料端設置有進料口，進料口經螺旋輸送機與裂解釜的出料口相連，所述的引風機的出風口上裝有連接管道，連接管道的出風口與脈沖除塵器的進口相連，脈沖除塵器下部的出料口經第一輸送絞籠與炭黑攪拌機的進料口相連，炭黑攪拌機的出料口經第二輸送絞籠與炭黑造球機的進料口相連，構成炭黑出渣系統。

本實用新型結構新穎獨特，簡單合理，操作方便，節約能源，低碳環保，大大減小了工人勞動強度，改善了工人的工作環境；實現了高溫密封出渣，提高了生產效率；實現了連續出渣，大大提高了出渣的速度；整個出渣過程不存在灰塵四處飛揚的現象，不污染環境；實現了出渣后的炭黑和鋼絲的分離，分離后的炭黑進行了后處理，易于儲存和運輸，是炭黑出渣系統上的創新，有良好的社會和經濟效益。

附圖說明

圖1為本實用新型炭黑、鋼絲分離裝置的結構示意圖。

圖2為本實用新型炭黑出渣系統的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細說明。

由圖1、2給出，本實用新型包括殼體、風機和引風機，殼體為中空結構，殼體內設置有過濾網2，過濾網2將殼體的內腔隔置成上部的第一分離室4和下部的第二分離室5，兩分離室內分別設置有由電機8a、8b驅動的輸送螺旋葉片，構成炭黑、鋼絲的螺旋輸送結構，第一分離室4的出料端經第一出料口4a與第一鋼絲儲存罐7相連，第二分離室5的出料端經第二出料口5a與第二鋼絲儲存罐6相連，第二分離室5的底部設置有上下貫通的進氣孔11，風機9的出風口經送風管道10與進氣孔11相連，殼體上設置有炭黑輸送管，炭黑輸送管的進料端伸入第二分離室5，出料端伸出殼體外部，伸出的一端與引風機14的進風口相連，構成炭黑的風力分離輸送結構。

所述的炭黑輸送管是由相連的主管路13與裝在主管路上的多個支管路12構成的，支管路的進氣端伸入第二分離室5，其進料口高于第二分離室的底面，伸入部分的支管路與輸送螺旋葉片錯開設置，出氣端與主管路的內腔相連通，主管路的出氣口與引風機14的進風口相連。

所述的炭黑輸送管的進料口高于第二分離室5的底面

所述的第一分離室4的進料端設置有進料口3，進料口3經螺旋輸送機15與裂解釜16的出料口相連，所述的引風機14的出風口上裝有連接管道22，連接管道22的出風口與脈沖除塵器17的進口相連，脈沖除塵器17下部的出料口17a經第一輸送絞籠18與炭黑攪拌機19的進料口相連，炭黑攪拌機19的出料口經第二輸送絞籠20與炭黑造球機21的進料口相連，構成炭黑出渣系統。