[實(shí)用新型]一種智能插座有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520703797.1 | 申請(qǐng)日: | 2015-09-14 |
| 公開(公告)號(hào): | CN205122905U | 公開(公告)日: | 2016-03-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張文星 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市凱立德科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01R13/66 | 分類號(hào): | H01R13/66;H01R13/70 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518040 廣東省深圳市福田區(qū)深*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 智能 插座 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車電子領(lǐng)域,尤其涉及一種車用插座。
背景技術(shù)
汽車上使用的電子產(chǎn)品日益增多,如行車記錄儀、電子狗、導(dǎo)航設(shè)備等。這些汽車電子用品可以自帶電池或者不帶電池,但為了持續(xù)進(jìn)行工作,一般都會(huì)通過汽車點(diǎn)煙器取電進(jìn)行工作。這些汽車電子用品一般在車輛行駛時(shí)使用,因此為了方便使用,大部分汽車電子用品被設(shè)置為汽車發(fā)動(dòng)、點(diǎn)煙器有電,則啟動(dòng)開始工作,當(dāng)汽車熄火點(diǎn)煙器沒電則自動(dòng)關(guān)閉。
但是,現(xiàn)有技術(shù)中,有的車型的點(diǎn)煙器處于一直有電的狀態(tài),如果汽車電子用品一直開啟工作的話,很可能造成車載電瓶電量耗盡,下次開車時(shí)不能發(fā)動(dòng)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種智能插座,能自動(dòng)的對(duì)汽車電子產(chǎn)品進(jìn)行開關(guān)控制。
本實(shí)用新型提供一種智能插座,包括:外殼、設(shè)置于外殼內(nèi)的電路板以及與設(shè)置于外殼上的插頭;插頭與電路板電連接,電路板上設(shè)置有感應(yīng)模塊及控制模塊。
所述插座包括至少一個(gè)插口,所述至少一插口與電路板電連接且內(nèi)凹在外殼上形成插入口。
所述插座,包括導(dǎo)線,所述導(dǎo)線一端與電路連接,另一端用于與其他電子設(shè)備連接。
所述感應(yīng)模塊包括以下至少一種:G-sensor、陀螺儀或加速度感應(yīng)器。
所述感應(yīng)模塊用于感應(yīng)車輛狀態(tài)。
所述控制模塊,用于根據(jù)所述感應(yīng)模塊感應(yīng)到的車輛狀態(tài)對(duì)智能插座進(jìn)行控制。
所述插口用于汽車電子產(chǎn)品的插入取電。
所述插頭,用于插入車輛點(diǎn)煙口進(jìn)行取電。
本實(shí)用新型通過感應(yīng)模塊感應(yīng)車輛狀態(tài)進(jìn)行取電口開關(guān)控制,方便汽車電子產(chǎn)品的開關(guān)。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他附圖。
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例一提供的一種智能插座結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例二提供的一種智能插座結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
實(shí)施例一
本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種智能插座,如圖1所示,包括:
外殼101,設(shè)置于外殼101內(nèi)的電路板102,電路板102上設(shè)置有感應(yīng)模塊103、控制模塊104,與所述電路板102連接并設(shè)置于外殼101上的至少一個(gè)插口105,以及與電路板102連接并設(shè)置于外殼101上的插頭106,其中:
所述插口105,用于汽車電子產(chǎn)品的插入取電。所述插口105設(shè)置在外殼101上,內(nèi)凹在外殼101里形成插入口,內(nèi)凹的設(shè)置可以保護(hù)插口在使用過程中不因碰觸而損壞。多個(gè)插口105可以使智能插座一次為多個(gè)汽車電子產(chǎn)品提供電量。
所述感應(yīng)模塊103用于感應(yīng)車輛狀態(tài)。所述感應(yīng)模塊103包括以下至少一種:G-sensor、陀螺儀或加速度感應(yīng)器等。所述車輛的狀態(tài)可以包括靜止或非靜止。所述控制模塊104,用于根據(jù)所述感應(yīng)模塊103感應(yīng)到的車輛狀態(tài)對(duì)智能插座進(jìn)行控制。具體的,所述感應(yīng)模塊103感應(yīng)到車輛為靜止?fàn)顟B(tài),當(dāng)檢測(cè)到靜止?fàn)顟B(tài)持續(xù)時(shí)間達(dá)到預(yù)設(shè)時(shí)間,所述控制模塊104發(fā)出控制信號(hào)切斷插口105的供電;當(dāng)所述感應(yīng)模塊103感應(yīng)到汽車進(jìn)入非靜止?fàn)顟B(tài),則所述控制模塊104控制所述插口105進(jìn)行供電。
所述插頭106,用于插入車輛點(diǎn)煙口,進(jìn)行取電。
實(shí)施例二
本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種智能插座,如圖2所示,包括:
外殼201,設(shè)置于外殼201內(nèi)的電路板202,電路板202上設(shè)置有感應(yīng)模塊203、控制模塊204,與所述電路板202連接的導(dǎo)線205,以及與電路板202連接并設(shè)置于外殼201上的插頭206,其中:
所述導(dǎo)線205,用于與電子設(shè)備連接并為其供電。
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