[實用新型]一種新型推貨裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520703670.X | 申請日: | 2015-09-11 |
| 公開(公告)號: | CN204946183U | 公開(公告)日: | 2016-01-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 常占富;陳波;肖瑤 | 申請(專利權(quán))人: | 北京富雷實業(yè)股份有限公司 |
| 主分類號: | G07F11/00 | 分類號: | G07F11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 102206 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種新型推貨裝置,屬于自動售貨機的貨道機構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
自助售貨機作為一種時下流行的產(chǎn)品出現(xiàn)在市場,正在逐步的擴大市場范圍,其特點不但外觀時尚,占用空間小,可與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合實時傳輸銷售數(shù)據(jù),便于管理,而且節(jié)約人工成本,在日本就擁有520萬臺各式各樣的自動售貨機,已經(jīng)成為未來售賣貨物的一種發(fā)展趨勢。現(xiàn)有的自動售貨機為實現(xiàn)所售貨物自動推出采用了推貨裝置設(shè)計,如專利ZL201220514275.3和專利ZL2015202377286就公開了二種推貨裝置。
盡管這些專利的技術(shù)方案在貨物自動推出方面取得很大的進步,但仍然存在一定的問題和缺陷:
如專利ZL201220514275.3這種平推式推貨機構(gòu)能滿足一般自動銷售機的需要,但其缺點是:推貨機構(gòu)直接安裝在貨道板上,每個推貨機構(gòu)均需要一個動力機構(gòu)驅(qū)動,故障率高,推貨機構(gòu)較為復(fù)雜,貨道空間的變化較為復(fù)雜,利用率低,且制造成本高。
專利ZL2015202377286的推貨機構(gòu)采用將卡塊和同步帶固定連接,其缺點是:當(dāng)外部動力機構(gòu)過載或故障無法停止時,與同步帶固定的卡塊和與卡塊固定的推貨板會與支撐組件的前端相撞且無法自行停止,會造成推貨機構(gòu)和外部動力機構(gòu)的損壞,或致使外部動力機構(gòu)的電機長時間通電但不運轉(zhuǎn),由于該裝置用于自動售貨機上,無人看守,因此存在嚴(yán)重安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、方便推動貨物且確保安全性的新型推貨裝置。
本實用新型通過安裝可相對推貨板轉(zhuǎn)動的卡塊和彈性壓緊裝置以及下壓機構(gòu)來改善推貨裝置的實用性和安全性。
本實用新型所采用的技術(shù)方案:
該新型推貨裝置包括固定在貨架上的支撐組件、主動齒輪、從動齒輪、外嚙齒輪、同步帶、推貨板以及安裝在推貨板上可轉(zhuǎn)動的卡塊、彈性壓緊裝置和下壓機構(gòu),所述主動齒輪固定在外嚙齒輪上并與外嚙齒輪同軸安裝在支撐組件的前端,所述從動齒輪軸安裝在支撐組件的后端,所述同步帶套在主動齒輪和從動齒輪之間,推貨板的一側(cè)橫向滑動安裝在支撐組件上,卡塊安裝在推貨板上并能相對推貨板轉(zhuǎn)動,推貨板與卡塊之間安裝有彈性壓緊裝置,使卡塊與同步帶的齒面一側(cè)壓緊接觸,下壓機構(gòu)安裝在支撐組件的前端,并能在卡塊移動到支撐組件的前端時使卡塊受下壓機構(gòu)作用。
本實用新型的有益效果是將卡塊安裝在推貨板上后可以讓卡塊相對于推貨板以一設(shè)定位置為圓心轉(zhuǎn)動,并在卡塊與推貨板之間安裝彈性壓緊裝置,使卡塊后端與同步帶的齒面一側(cè)壓緊接觸。
在支撐組件的前端安裝下壓機構(gòu),當(dāng)同步帶帶著卡塊和推貨板運動到推貨裝置前端并繼續(xù)運動時,下壓機構(gòu)將卡塊前端下壓,使與同步帶壓緊的卡塊后端與同步帶分離,達到同步帶運動而卡塊和推貨板停止的效果,當(dāng)卡塊離開下壓機構(gòu)時,受彈性壓緊裝置作用,卡塊與同步帶的齒面一側(cè)再次壓緊接觸。
當(dāng)外部動力機構(gòu)過載或故障無法停止時,與同步帶壓緊的卡塊后端與同步帶分離,達到同步帶運動而卡塊和推貨板停止的效果,因此消除了現(xiàn)有技術(shù)存在的嚴(yán)重安全隱患。
附圖說明
附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型,并不構(gòu)成對本實用新型的限制。在附圖中:
圖1是本實用新型一種新型推貨裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實用新型一種新型推貨裝置的右側(cè)視圖;
圖3是本實用新型一種新型推貨裝置的壓塊和彈性壓緊裝置的示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本使用新型的典型實施例進行闡述:
如圖1、圖2和圖3所示,本實施例的一種新型推貨裝置10包括固定在貨架(圖中未示出)上的若干支撐組件11、主動齒輪12、外嚙齒輪13、從動齒輪14、同步帶15、推貨板16、卡塊17、彈性壓緊裝置18和下壓機構(gòu)19。所述主動齒輪12固定在所述外嚙齒輪13上并與所述外嚙齒輪13同軸安裝在所述支撐組件11的前端,所述從動齒輪14軸安裝在所述支撐組件11的后端,所述同步帶15套在所述主動齒輪11和從動齒輪14之間,所述推貨板16的一側(cè)橫向滑動安裝在所述支撐組件11上,所述卡塊17可轉(zhuǎn)動地安裝在所述推貨板16上,所述推貨板16與所述卡塊17之間安裝彈性壓緊裝置18,優(yōu)選扭簧作為本使用新型的彈性壓緊裝置,所述彈性壓緊裝置18使卡塊17與同步帶15的齒面一側(cè)壓緊接觸,下壓機構(gòu)19安裝在支撐組件11的前端,并能在卡塊17移動到支撐組件11的前端時使卡塊17受下壓機構(gòu)19作用。
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