[實用新型]一種牢固式活動圍擋有效
| 申請號: | 201520686652.5 | 申請日: | 2015-09-07 |
| 公開(公告)號: | CN205116914U | 公開(公告)日: | 2016-03-30 |
| 發明(設計)人: | 李文國;沙志剛;王鵬;艾娟慧;唐利洲;李飛;孟程澤 | 申請(專利權)人: | 中鐵九局集團有限公司西安分公司 |
| 主分類號: | E04H17/14 | 分類號: | E04H17/14 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責任公司 61200 | 代理人: | 陸萬壽 |
| 地址: | 710018 陜西省西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 牢固 活動 | ||
技術領域
本實用新型屬于城市軌道施工技術領域,涉及一種牢固式活動圍擋。
背景技術
施工圍擋是為了將建設施工現場與外部環境隔離,使施工現場成為一個相對封閉的空間所采取的措施。在市區主要路段和市容景觀道路的圍欄高度不低于2.5米,在圍擋外側必須張掛或書寫反應企業精神、時代風貌的醒目宣傳標語。
傳統圍擋采用水泥砂漿砌筑頁巖磚磚砌基礎,用于增強圍擋抗風穩定性,圍擋采用磚墻砌筑,墻厚240mm。內外墻面涂灰色防水涂料,參考施工現場臨時建筑物技術規范(JGJ/T188-2009)。這種圍擋方法進度緩慢,耗材多,且不能回收,嚴重影響了城市交通要道的通車能力。
1、傳統磚砌圍擋施工進度慢,工序多,需要經過圍擋基坑開槽、夯實、澆筑墊層、圍擋砌筑等步驟。
2、需要投入挖掘機、腳手架、磚、混凝土等設備材料,對施工場地要求較高,材料多為一次性消耗,不易回收,成本較高。
3、傳統圍擋技術遠不能滿足在城市繁華道路的施工要求,圍擋時間長,加重了對城市交通的影響。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種牢固式活動圍擋,該結構保證了圍擋的整體穩定性,降低了成本,使用方便。
本實用新型的技術方案是這樣實現的:
包括立柱、底座和圍擋,底座兩邊連接立柱,在兩個立柱之間連接有圍擋。
立柱為長方體結構。
立柱前后面設置網格,每個網格內連接斜向角鋼。
底座為長方體構造。
底座前后面設置網格,每個網格內連接斜向角鋼。
本實用新型的有益效果是:
1、本實用新型使用的圍擋方式工序簡單,通過提前定制的鐵構件和鋼立柱與地面通過膨脹螺栓的連接,保證了圍擋的整體穩定性。
2、圍擋搭設進度快,對設備材料需求小,對場地要求不高,減輕了對城市道路的影響。
3、所用鐵構件和鋼立柱等材料均可回收再利用,減少了一次性耗材的浪費,降低了施工成本。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
其中1為立柱,2為底座,3為圍擋。
具體實施方式
參照附圖所示,底座2兩邊連接立柱1,在兩個立柱1之間連接有圍擋3。立柱1為長方體結構,立柱1前后面設置網格,每個網格內連接斜向角鋼。底座2為長方體構造,底座2前后面設置網格,每個網格內連接斜向角鋼。
本實用新型通過膨脹螺栓與混凝土地面錨固,保證了圍擋的穩定性,鐵構件和鋼立柱按現場尺寸提前定制,搭設速度遠遠大于磚砌圍墻,且鋼構件均可再回收。在靠道路一側圍擋張貼標準宣傳畫可宣傳企業文化,樹立企業形象。
本實用新型材料是0.4mm鐵皮和L30*30*3mm角鋼,角鋼之間通過焊接形成結構骨架,并將鐵皮包裹在骨架外側,使用鉚釘或自攻絲將鐵皮固定在角鋼骨架上。各結構骨架(立柱、圍擋、底座)通過螺栓連接牢固,骨架與地面接觸處使用膨脹螺絲連接,局部松軟地面處使用長鋼筋與地面連接,確保圍擋結構與地面連接牢固,能抵抗大風大雨的沖擊。
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