[實用新型]前保險杠輥壓生產(chǎn)線上帶料緩沖坑裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520685918.4
• 申請日: 2015-09-07
• 公開（公告）號: CN204975093U
• 公開（公告）日: 2016-01-20
• 發(fā)明（設計）人: 魏鋼
• 申請（專利權）人: 重慶凌云汽車零部件有限公司
• 主分類號: B21D43/20
• 分類號: B21D43/20;B21D43/22;B21D43/24
• 代理公司: 重慶中之信知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 50213
• 代理人: 張景根

技術領域

本實用新型屬于保險杠加工技術領域，具體涉及一種前保險杠輥壓生產(chǎn)線上帶料緩沖坑裝置。

背景技術

前保險杠在加工過程中需要對鋼板帶料進行沖壓、輥壓加工，由于加工進度不同，要實現(xiàn)帶料在同一條生產(chǎn)線上連續(xù)性加工需要將待加工的前保險杠運送到下一道加工處，帶料在流轉過程中費時費力，生產(chǎn)效率低。將沖壓機床和輥壓輪設置在一條生產(chǎn)線上可以解決帶料運送問題，但是沖壓機床和輥壓輪加工進度不同，會出現(xiàn)帶料堆積，變形的情況，因此需要在沖壓機床與輥壓輪之間設置相應的裝置來消除它們之間的速度差。在沖壓機床和輥壓機的之間通常會設置一個緩沖坑，待加工的帶料可以進入緩沖坑內(nèi)從而延遲進料時間，能夠補償消除加工過程中速度差。現(xiàn)有技術中緩沖坑裝置一般通過在緩沖坑外安裝支撐部件，并在其上設置相應的渡橋平臺來控制進料速度，但是這種方式占用廠房的空間大，安裝復雜，穩(wěn)定性較差。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種前保險杠輥壓生產(chǎn)線上帶料緩沖坑裝置，該裝置占用空間小，安裝方便，穩(wěn)定性好，提高了生產(chǎn)效率。

本實用新型的目的是采用以下技術方案實現(xiàn)的，它包括緩沖坑、第一渡橋及第二渡橋，第一渡橋位于緩沖坑的前端，第二渡橋位于緩沖坑的后端，緩沖坑設置在沖壓機床與輥壓輪之間，第一渡橋包括前引橋平臺及支撐架，前引橋平臺的進料端與沖壓機床沖壓后的出料端平齊，前引橋平臺的進料端與出料端之間由高到低為弧線引渡方式，支撐架的上端與前引橋平臺的進料端固定，支撐架的下端向緩沖坑后端傾斜并支撐在緩沖坑的坑底，在支撐架的中部設置有與前引橋平臺的出料端固接的支撐桿；第二渡橋包括后引橋平臺及后支撐，后引橋平臺的進料端與后引橋平臺的出料端之間為由低到高的弧線引渡，后引橋平臺支撐在緩沖坑后端端口上端的地面上，后支撐靠在緩沖坑后端的坑壁上，后支撐的下端固定在緩沖坑的坑底，后支撐的上端伸出緩沖坑并通過連接板與設置在后引橋平臺上的定位軸連接。

從沖壓機出來的待加工帶料經(jīng)過前引橋平臺的進料端進入緩沖坑而支撐于兩個渡橋上，待加工帶料位于兩個渡橋之間的部分墜于緩沖坑內(nèi)但不接觸坑底，緩沖后的待加工帶料沿著后支撐上的導向滾輪進入到后引橋平臺的出料端，最后進行輥壓加工。由于將沖壓機床和輥壓輪設置在一條生產(chǎn)線上，并在它們之間設有緩沖坑，待加工帶料從沖壓機床的出料口出來后直接進入緩沖坑，通過緩沖坑調(diào)整進料速度以消除沖壓機床和輥壓輪加工進度差，連續(xù)的加工工序節(jié)約了時間成本，提高了生產(chǎn)效率；緩沖裝置的支撐結構支撐架、支撐桿、后支撐設置于緩沖坑內(nèi)，減小了安裝空間；支撐架、支撐桿、后支撐、連接板固定部件的設置保證了第一渡橋、第二渡橋在工作中穩(wěn)定可靠。

由于采用了上述技術方案，本實用新型具有以下優(yōu)點：該裝置占用空間小，安裝方便，穩(wěn)定性好，提高生產(chǎn)效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為前引橋平臺的結構示意圖。

圖3為后引橋平臺的結構示意圖。

圖4為后支撐的結構示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與作用更加清楚及易于了解，下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步闡述：本實用新型包括緩沖坑1、第一渡橋2及第二渡橋3，第一渡橋2位于緩沖坑1的前端，第二渡橋3位于緩沖坑1的后端，緩沖坑1設置在沖壓機床與輥壓輪之間，第一渡橋2包括前引橋平臺21及支撐架22，前引橋平臺21的進料端與沖壓機床沖壓后的出料端平齊，前引橋平臺21的進料端與出料端之間由高到低為弧線引渡方式，支撐架22的上端與前引橋平臺21的進料端固定，支撐架22的下端向緩沖坑1后端傾斜并支撐在緩沖坑1的坑底，在支撐架22的中部設置有與前引橋平臺21的出料端固接的支撐桿23；第二渡橋3包括后引橋平臺31及后支撐32，后引橋平臺31的進料端與后引橋平臺的出料端之間為由低到高的弧線引渡，后引橋平臺31支撐在緩沖坑1后端端口上端的地面上，后支撐32靠在緩沖坑1后端的坑壁上，后支撐32的下端固定在緩沖坑1的坑底，后支撐32的上端伸出緩沖坑1并通過連接板33與設置在后引橋平臺上31的定位軸連接。從沖壓機出來的待加工帶料經(jīng)過前引橋平臺21的進料端進入緩沖坑1而支撐于兩個渡橋上，待加工帶料位于兩個渡橋之間的部分墜于緩沖坑1內(nèi)但不接觸坑底，緩沖后的待加工帶料沿著后支撐32上的導向滾輪34進入到后引橋平臺31的出料端，最后進行輥壓加工成前保險杠帶料。