[實用新型]電梯限速器鋼絲繩夾緊專用大力鉗

有效

• 申請號: 201520672649.8
• 申請日: 2015-09-01
• 公開（公告）號: CN205076601U
• 公開（公告）日: 2016-03-09
• 發明（設計）人: 蘆永軍
• 申請（專利權）人: 大連光程光電科技有限公司
• 主分類號: B66B5/24
• 分類號: B66B5/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于電梯設備檢驗鋼絲繩夾緊技術領域，尤其適用于電梯限速器現場檢驗、維護保養和快速模擬試驗的領域。例如電梯限速器檢驗時將鋼絲繩從電梯限速器上分離下來的夾繩環節，以及其他涉及到鋼絲繩加緊、固定的領域。

背景技術

隨著我國城市化進程的加快，電梯數量越來越多，電梯作為垂直的載人運輸設備，一旦電梯在制動器失靈、鋼絲繩斷裂或制動力不足等情況下，可能導致轎廂超速墜落，造成人員傷亡。限速器系統的作用便在于能夠在上述情況發生時制停轎廂，從而避免安全事故的發生，因此限速器系統是電梯安全運行不可或缺的重要組成部分。限速器在生產過程中經過型式試驗，正常情況下使用性能可以得到保證，但在電梯投入使用后，限速器可能由于銹蝕等原因導致性能減弱甚至失靈，因此必須對電梯的限速器系統進行定期檢驗。《電梯監督檢驗和定期檢驗規則》規定，電梯使用2年或出現限速器異常時，應有具電梯檢驗資質的機構進行限速器檢驗，以保證限速器動作正常，保證電梯的安全運行。

我國在上世紀八十年代，就將其列為“特種設備”進行安全監督管理。而在電梯限速器現場檢驗的過程中，必須事先把電梯限速器的鋼絲繩與限速器繩輪脫離，才可進行下面的檢驗工作。

目前市面上常見的電梯限速器鋼絲繩的直徑通常為φ8或φ6mm，在國內市場上沒有專用夾具，通常使用在市面上購買的大力鉗，但其鉗口形狀較鋒利,每次使用均有不同程度上造成鋼絲繩被夾斷、夾傷、擠扁等現象，有時還發生打滑的危險狀況，可靠性差。有的檢驗單位甚至需要把所有電梯的限速器整體拆除，送到制定地點檢測工作臺進行檢測，然后運送回使用現場重新安裝，不但工作效率非常低，還耽誤電梯使用。

發明內容

本實用新型的目的是針對上述背景技術不能解決的諸多問題，設計一種特殊形狀鉗口的電梯限速器鋼絲繩專用大力鉗，用以解決常規大力鉗夾繩松繩過程中導致鋼絲繩傷繩、打滑、不安全、不可靠、工作效率低等問題。

本實用新型專門針對φ8或φ6mm鋼絲繩設計，為了實現上述目的所采用的技術方案如下：

電梯限速器鋼絲繩夾緊專用大力鉗，主要由鉗頭和鉗柄組成；所述鉗頭由上鉗夾1和下鉗夾2組成,所述上鉗夾1由鉗口9和限位凸爪10組成；所述下鉗夾2由鉗口13和凸爪扣槽14組成；上鉗夾1與下鉗夾2通過銷軸16連接；上鉗口12附近設有4個凸爪10，下鉗夾靠近鉗口處相應有凸爪扣槽14，凸爪10與凸爪扣槽14緊密貼合使得鉗夾夾緊過程中能夠全包圍夾緊鋼絲繩，上鉗夾1和下鉗夾2相互嚙合。

設計一個夾持過程中實現全包圍、內表面無棱角且具有支撐功能的鉗頭，其他部分由一個大力鉗組成，組成鉗口的圓弧適用于4mm以上10mm以下的鋼絲繩，這是針對電梯限速器最常用的2種直徑6mm和8mm的鋼絲繩制作，以解決電梯限速器檢驗的鋼絲繩夾緊過程傷繩、打滑和空間干涉的問題，并簡化操作，提高工作效率(對于其他直徑的鋼絲繩，可按不同的規格同理制作)。

本實用新型的有益效果是該鉗口采用全包圍式夾持設計，可用于直徑6mm、8mm的電梯限速器鋼絲繩，鉗口內表面光潔無棱角，即使加緊對鋼絲繩也無損傷。兩片鉗口收緊過程中呈圓柱面形縮緊，其夾緊后不至導致鋼絲繩被夾扁變形，鉗頭厚度18mm增大了接觸面積，有效防止打滑現象，鉗口部分閉合時采用凹凸配合，緊密貼合，鉗柄部分采用市面上現有大力鉗手柄自鎖機構；其夾緊力的大小可以根據需要進行調節。該鉗頭有一定厚度用以支撐和限位，可將鉗體支撐于限速器各種不同規格的孔洞上，避免空間干涉，使夾緊系統能可靠支撐在確定的位置；該大力鉗解決了電梯限速器現場檢驗過程夾繩傷繩和打滑的傳統難題。該大力鉗填補了國內市場鋼絲繩無損傷夾緊裝置的空白；經現場使用，該裝置操作簡單，安全可靠，大大提高了工作效率，效果理想。利用該裝置，可以對電梯限速器進行快速模擬試驗；快速對電梯限速器進行松繩操作，為電梯檢驗單位的定期檢驗、電梯維護保養單位的自檢，大大提高工作效率，提供了很大的方便；推廣應用前景廣闊。

附圖說明

圖1是本實用新型使用示意圖。

圖2是本實用新型上鉗夾1結構示意圖。

圖3是本實用新型上鉗夾2結構示意圖。

圖中1-上鉗夾、2-下鉗夾、3-固定鉗體、4-鎖緊螺栓、5-松鉗撬桿、6-活動鉗體、7-彈簧、8-鎖緊撐桿、9-鋼絲繩、10-限位凸爪、11-上鉗夾鋸齒、12-上鉗口、13-下鉗口、14-凸爪扣槽、15-下鉗夾鋸齒、16-銷軸。

具體實施方式

利用該裝置對電梯限速器現場檢驗過程進行夾緊松繩操作：在電梯限速器漲緊輪側的鋼絲繩孔洞上方，使用該鋼絲繩專用鉗夾緊鋼絲繩具體操作如下：根據鋼絲繩9的直徑調整上鉗夾1和下鉗夾2開口角度，然后將鋼絲繩鋼夾入上鉗夾1有凸爪10一側的鉗口內，平行放置在孔洞上方，調節鎖緊螺栓4，握緊固定鉗體3和活動鉗體6，閉合上鉗夾1和下鉗夾2，夾緊限速鋼絲繩9，以檢修速度使轎廂點動上行一小段行程，就能非常輕松地進行脫繩操作，必要時用繩索或廢導線段把限速繩輕綁于旁，就可對限速器進行檢驗工作(注意：限速繩復位操作時，為避免下面的聯動開關動作，應使轎廂點動)。檢驗完畢后撥動松鉗撬桿5，即可輕松拆卸。