[實用新型]一種帶攝像頭的公交站牌

有效

• 申請號: 201520672289.1
• 申請日: 2015-09-01
• 公開（公告）號: CN204926715U
• 公開（公告）日: 2015-12-30
• 發明（設計）人: 張裕昌
• 申請（專利權）人: 啟東市裕昌閥門驅動裝置廠
• 主分類號: G09F9/33
• 分類號: G09F9/33;G09F15/00;G03B29/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種公共設設施，尤其涉及一種帶攝像頭的公交站牌。

背景技術

公交站牌是日常生活中用來指示公交車的線路走向和?？空军c的一種公共設施，但現有的公交站牌存在許多的不足，已不能滿足人們的使用需要。例如，有時候突然下雨，為等車或者剛下車的人們帶來不便，上下班高峰期，人流量大，可以公交車間隔時間有時較長，造成公交車內乘客擁擠。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種帶攝像頭的公交站牌，解決上述現有技術中的一個或者是多個。

本實用新型提供的一種帶攝像頭的公交站牌，包括：站牌本體、太陽能電池板、蓄電池、自動雨具出售裝置、LED顯示屏、自動換幣機以及攝像頭，太陽能電池板與蓄電池連接，蓄電池與自動雨具出售裝置、LED顯示屏、自動換幣機以及攝像頭電連接，太陽能電池板安裝在站牌本體的頂部，自動雨具出售裝置安裝在站牌本體下端內部，自動換幣機安裝在站牌本體下端內部且位于自動雨具出售裝置的右側，LED顯示屏設置在站牌本體上端的中間位置，攝像頭位于LED顯示屏的右側，蓄電池設置在站牌本體上端內部。

本實用新型的有益效果是：太陽能電池板在白天日光充裕的時候可以生產電能并進行存儲，不必針對公交站牌埋設專用供電線，下雨天可以提供雨具，通過攝像頭，公交車調控中心可以實時觀察每個站點的乘客量，并及時縮短公交車間隔時間。

附圖說明

圖1為本實用新型一種帶攝像頭的公交站牌的結構示意圖。

具體實施方式

本實用新型提供一種帶攝像頭的公交站牌，下面結合附圖和具體實施方式，對本實用新型作詳細介紹：

如圖1所示，本實用新型提供的一種帶攝像頭的公交站牌，包括：站牌本體1、太陽能電池板2、蓄電池3、自動雨具出售裝置4、LED顯示屏5、自動換幣機6以及攝像頭7，太陽能電池板2與蓄電池3連接，蓄電池3與自動雨具出售裝置4、LED顯示屏5、自動換幣機6以及攝像頭7電連接，太陽能電池板2安裝在站牌本體1的頂部，自動雨具出售裝置4安裝在站牌本體1下端內部，自動換幣機6安裝在站牌本體1下端內部且位于自動雨具出售裝置4的右側，LED顯示屏5設置在站牌本體1上端的中間位置，攝像頭7位于LED顯示屏5的右側，蓄電池3設置在站牌本體1上端內部。

攝像頭7與公交車調控中心聯網，實時將站臺影像傳輸給公交車調控中心，公交車調控中心根據乘客量，縮短公交車間隔時間。

太陽能電池板2利用太陽能生成電能之后將電能存儲在蓄電池3中，蓄電池3對自動雨具出售裝置4、LED顯示屏5以及自動換幣機6供電，自動雨具出售裝置4在遇到下雨天的時候可對外出售雨具，自動換幣機6可以兌換零錢或者硬幣。

以上所述的僅是本實用新型的一些實施方式。對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型創造構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。