[實用新型]一種燒結冷卻機余熱利用系統

有效

• 申請號: 201520669778.1
• 申請日: 2015-08-31
• 公開（公告）號: CN204987905U
• 公開（公告）日: 2016-01-20
• 發明（設計）人: 周平;阮祥志;楊文敏;戴太平
• 申請（專利權）人: 中冶南方工程技術有限公司
• 主分類號: F27D17/00
• 分類號: F27D17/00;F27D15/02;F22B1/18;F01K25/14
• 代理公司: 北京匯澤知識產權代理有限公司 11228
• 代理人: 張瑾

技術領域

本實用新型屬于冶金燒結技術領域，尤其涉及一種燒結冷卻機余熱利用系統。

背景技術

燒結工序能耗約占整個鋼鐵生產能耗的12％，是僅次十煉鐵工序的第二大耗能工序。礦石和輔料首先在燒結機內進行高溫燒結，然后完成燒結過程的高溫燒結料在燒結冷卻機內進行冷卻。燒結冷卻機中進行冷卻的過程中，高溫燒結料會產生大量的中高溫煙氣，利用該中高溫煙氣的余熱發電是燒結工序節能減排的重要技術之一。

但由于在生產過程中，燒結礦以及輔料成分的差異以及燒結工藝控制參數的不同，導致燒結礦終點溫度出現波動，煙氣溫度的波動會影響余熱發電系統的穩定運行，甚至會使煙氣余熱發電機組停機；同時，燒結每月需停機10～16h進行設備維護檢修也會導致余熱發電機組停機；除了燒結機定期停機，燒結機通常還會根據實際情況臨時停機調整，這同樣會導致余熱發電機組停機。余熱發電機組一般為汽輪機發電機組，每次停機之后熱態啟都需要花1～2h，冷態啟動時間則更長，更為重要的是頻繁的啟停汽輪機發電機組嚴重縮短了汽輪機的壽命，同時還對電網產生頻繁的沖擊，解決汽輪發電機組頻繁啟停，讓汽輪機連續運行是當前的燒結冷卻機煙氣余熱發電的主要任務。

實用新型內容

本實用新型實施例的目的在于提供一種燒結冷卻機余熱利用系統，至少可克服現有技術的部分缺陷。

本實用新型實施例涉及的一種燒結冷卻機余熱利用系統，所述燒結冷卻機1與余熱鍋爐2通過進出煙氣管道循環連接；

所述余熱鍋爐2的產品蒸汽出口與所述蒸汽蓄熱器5的入口連接；

所述蒸汽蓄熱器5的出口與汽輪發電機7連接，所述汽輪發電機7的冷凝器8的凝結水出口與所述余熱鍋爐2的給水進口連接。

作為實施例一涉及的一種燒結冷卻機余熱利用系統，所述燒結冷卻機余熱利用系統還包括熔鹽儲熱系統，所述熔鹽儲熱系統包括：熔鹽加熱器4、冷熔鹽罐10和熱熔鹽罐12；

所述燒結冷卻機1包括一段封箱和二段封箱，所述一段封箱的出口經過所述熔鹽加熱器4后與所述余熱鍋爐2連接，二段封箱的出口與所述余熱鍋爐2直接連接；

所述蒸汽蓄熱器5與所述汽輪發電機7之間設置有所述蒸汽過熱器14；

所述熔鹽加熱器4的冷熔鹽入口與所述冷熔鹽罐10通過管道連接，熱熔鹽出口與所述熱熔鹽罐12通過管道連接；

所述熱熔鹽罐12和所述冷熔鹽罐10之間通過管道連接有所述蒸汽過熱器14。

所述冷熔鹽罐10與所述熔鹽加熱器4之間通過管道連接有冷熔鹽泵11；

所述熱熔鹽罐12和所述蒸汽過熱器14之間通過管道連接有熱熔鹽泵13。

所述余熱鍋爐2向燒結冷卻機1方向的煙氣管道上設置有循環風機3。

所述冷凝器8和所述余熱鍋爐2的給水進口的連接管道上設置有凝結水泵9、除氧器6和給水泵15。

所述余熱鍋爐2為單壓鍋爐或雙壓鍋爐。

本實用新型實施例提供的一種燒結冷卻機余熱利用系統的有益效果包括：

本實用新型實施例提供的一種燒結冷卻機余熱利用系統，在余熱鍋爐與汽輪發電機之間設置蒸汽蓄熱器，余熱鍋爐內沒有蒸汽過熱器，飽和蒸汽進入蒸汽蓄熱器內后通過充熱裝置充入軟水中貯存，使蒸汽蓄熱器內水壓力、溫度上升，形成一定壓力下的飽和水；當燒結冷卻機發生短時停機的情況，余熱鍋爐停止產生飽和蒸汽時，隨著蒸汽蓄熱器內壓力下降，飽和水成為過熱水而產生自蒸發，向汽輪發電機供汽，使汽輪發電機能夠連續發電，減少汽輪發電機組的啟停次數，延長汽輪機壽命，穩定汽輪發電機組的進汽參數，提高發電量，提升機組運行穩定性減少對電網沖擊，增加經濟效益。

利用熔鹽儲熱系統將煙氣的熱量存儲起來，當燒結機故障或檢修短時間停機時，由于熱熔鹽罐內存儲了大量的熱熔鹽，所以能持續不斷的加熱來自蒸汽蓄熱器的飽和蒸汽，從為汽輪機提供連續的過熱蒸汽發電，汽輪機不需要跟隨燒結冷卻機停機，可以在一定程度上緩沖煙氣溫度波動導致蒸汽溫度的變化。

對現有燒結冷卻機余熱利用流程修改不大，適合改造和新建項目。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型實施例提供的一種燒結冷卻機余熱利用系統的結構示意圖；