[實用新型]一種伸縮橫撐梁

有效

• 申請號: 201520667003.0
• 申請日: 2015-08-31
• 公開（公告）號: CN204917618U
• 公開（公告）日: 2015-12-30
• 發明（設計）人: 蔡連財;林振生;彭長福
• 申請（專利權）人: 廣州經濟技術開發區廣遠海運服務有限公司;廣州華獅海洋工程有限公司
• 主分類號: B66C1/12
• 分類號: B66C1/12
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本實用新型涉及港口航運起重和海洋工程機械裝備制造領域，特別是涉及一種伸縮橫撐梁。

背景技術

傳統的橫撐吊梁通常為固定式，即吊梁的梁體長度和若干吊點都是固定不變的，能滿足特定跨距的貨物起吊。但這種吊梁在起吊小跨距的貨物時，吊梁超出起吊跨距部分被閑置，這部分的自重增加了起吊重量，占用起吊空間。另外，貨船裝運時通常會遇到不同體積和重量的貨物起吊，因此船上不得不配備多套的吊梁，以滿足不同貨物的起吊需求，這樣不僅占用船上的載貨空間和載重量，且吊梁閑置時因長度較長也不方便堆放。

實用新型內容

為了克服上述問題，本實用新型的目的在于提供一種可以適應不同起吊跨距的伸縮橫撐梁。

本實用新型所采用的技術方案是：

一種伸縮橫撐梁，包括：

可伸縮從而改變長度的梁體，所述梁體的兩端設有起吊裝置；

定位部件，所述定位部件安裝在梁體上從而將伸縮后的梁體長度固定；

所述梁體至少包括可相互嵌套并對向運動的左段梁和右段梁。

作為本實用新型的進一步改進，所述左段梁的內徑與右段梁的外徑相等或大致相等。

作為本實用新型的進一步改進，所述左段梁和右段梁上沿長度方向均設有若干等徑的插孔，所述定位部件為與插孔配套的插銷。

作為本實用新型的進一步改進，所述左段梁與右段梁嵌套配合，所述左段梁的內壁與右段梁的外壁貼合。

作為本實用新型的進一步改進，所述左段梁與右段梁之間設有承接嵌套梁，所述左段梁與右段梁分別嵌套在承接嵌套梁兩端的通孔中，所述承接嵌套梁的兩端設有與插孔等徑的定位孔。

作為本實用新型的進一步改進，所述承接嵌套梁由二段不同管徑的鋼管連接而成，每段鋼管均設有定位孔，其中，左段梁嵌套在管徑較大的鋼管中，右段梁嵌套在管徑較大的鋼管中。

作為本實用新型的進一步改進，所述兩段鋼管的連接處設有加強筋板。

作為本實用新型的進一步改進，所述起吊裝置包括連接梁體的橫向吊管，所述橫向吊管垂直梁體，所述橫向吊管的兩端設有防脫繩板。

作為本實用新型的進一步改進，所述橫向吊管為圓管或橢圓管。

作為本實用新型的進一步改進，所述橫向吊管的中部設有兩塊吊繩限位板，所述吊繩限位板的尾端設有限位插銷。

本實用新型的有益效果是：本實用新型通過嵌套并能對向運動的左段梁和右段梁來實現梁體的伸縮并調整梁體的長度，之后采用定位部件將該長度固定，因此能適應不同跨距，可以滿足船用起吊的絕大部分跨距貨物的需要。

附圖說明

下面結合附圖和實施方式對本實用新型進一步說明。

圖1是伸縮橫撐梁第一實施例的主視圖；

圖2是伸縮橫撐梁第一實施例的俯視圖；

圖3是伸縮橫撐梁第二實施例的主視圖；

圖4是伸縮橫撐梁第二實施例的俯視圖；

圖5是左段梁的正視圖；

圖6是左段梁的俯視圖；

圖7是承接嵌套梁的正視圖；

圖8是承接嵌套梁的俯視圖；

圖9是圖8的A-A剖視圖。

具體實施方式

如圖1、圖2圖5和圖6所示的伸縮橫撐梁第一實施例，包括由左段梁1和右段梁2構成的梁體，梁體的兩端設有起吊裝置。左段梁1和右段梁2均為空心結構，兩者的軸線在一直線上。其中，左段梁1的內徑與右段梁2的外徑相等或大致相等，那么右段梁2可以嵌套在左段梁1內，并且左段梁1的內壁與右段梁2的外壁貼合，兩者組成完整的梁體。通過右段梁2與左段梁1的對向運動來調節其插入左段梁1的深度，梁體整體來看就形成了伸縮結構，進而梁體的長度亦可調節。

如圖1、圖2和圖6所示，左段梁1和右段梁2上沿長度方向均設有若干等徑的插孔8，不同梁上的插孔8可相互配合，并通過作為定位部件的插銷9進行連接固定，在連接固定后，左段梁1與右段梁2相對定位。起吊時，用戶根據貨物不同的跨距來選擇不同的插孔8以插入插銷9，這樣就能將梁體的長度固定下來。

如圖3至圖9所示的伸縮橫撐梁第一實施例，除了包括與第一實施例基本相同的左段梁1和右段梁2外，還包括承接嵌套梁3，左段梁1與右段梁2分別嵌套在承接嵌套梁3兩端的通孔中。承接嵌套梁3兩端的通孔均具有一定的長度，使得左段梁1與右段梁2均能在相應的通孔內滑動，因此，左段梁1與右段梁2也是對向運動的，并且通過對向運動，梁體整體來看就形成了伸縮結構，進而梁體的長度亦可調節。