[實用新型]用于輪轂的噴砂裝置

有效

• 申請號: 201520666827.6
• 申請日: 2015-08-31
• 公開（公告）號: CN204976367U
• 公開（公告）日: 2016-01-20
• 發明（設計）人: 李奎
• 申請（專利權）人: 重慶紅旗杰勛車輪有限公司
• 主分類號: B24C3/12
• 分類號: B24C3/12;B24C5/04;B24C9/00
• 代理公司: 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217
• 代理人: 晉小華

技術領域

本實用新型屬于磨料或微粒材料的噴射領域，具體涉及一種用于輪轂的噴砂裝置。

背景技術

輪轂又叫輪圈、轱轆、胎鈴，是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。市場上的輪轂按照材質可以分為鋼輪轂和合金輪轂兩大類，鋁合金輪轂是合金輪轂中的一種，其制造技術是多種多樣的，目前主要有兩種：一種是金屬型重力鑄造，一種是低壓鑄造。

在采用低壓鑄造制作汽車鋁合金輪轂時，為了對其表面進行保護，需對其表面進行噴漆處理，為了使油漆更好地附著于汽車鋁合金輪轂的表面，在進行涂漆處理前，需進行噴砂處理，以提高汽車鋁合金輪轂的表面質量以及輪轂的強度。專利公開號為CN204565919U，專利名稱為一種汽車鋁合金輪轂噴砂裝置中，包括機架、支座、旋轉工作臺組件、蝶形螺釘、活動門、轉軸、球形鉸鏈、噴砂嘴、防護罩、螺釘、螺栓、錐形斗和出砂管，所述旋轉工作臺組件包括圓盤和電機減速機，所述支座采用螺栓裝于錐形斗內，所述電機減速機通過螺釘裝于支座上，所述圓盤裝于電機減速機的輸出軸上，所述防護罩焊裝于機架的上部，所述錐形斗焊裝于機架上，且所述錐形斗與防護罩焊接為一體，所述出砂管裝于錐形斗的上端，且所述出砂管與錐形斗連通，所述活動門裝于防護罩的右側，且所述活動門通過轉軸與防護罩連接。使用上述噴砂裝置時，存在以下問題：將待噴砂的輪轂放在旋轉工作臺組件的圓盤上，只能對輪轂的一側進行噴砂，一側噴砂完成后再換另一側進行噴砂，噴砂的效率低。

實用新型內容

本實用新型的目的在提供一種噴砂效率高的用于輪轂的噴砂裝置。

為達到上述目的，本實用新型的基礎方案如下：

用于輪轂的噴砂裝置，包括機架、噴砂嘴和帶噴砂室的防護罩，所述防護罩安裝在機架上，防護罩上設有一側與防護罩鉸接的活動門，還包括輪轂安裝結構，所述輪轂安裝結構包括轉軸和配合鉤住輪轂的掛鉤，所述轉軸位于噴砂室內，且轉軸轉動連接在防護罩上端，所述掛鉤連接在轉軸下端，所述噴砂嘴安裝在防護罩內，并朝向掛鉤，噴砂嘴噴射方向的延長線與轉軸的間距為5-20cm。

本方案的原理及優點：使用時，打開活動門，將待噴砂的輪轂掛在掛鉤上，并關閉活動門，打開噴砂嘴，噴砂嘴將磨料噴在輪轂表面。本方案中，由于噴砂嘴噴射方向的延長線與轉軸的間距為5-20cm，而轉軸轉動連接在防護罩上端，所以噴砂嘴噴在輪轂的一側，而非輪轂的正中位置，這樣，磨料就會推動輪轂轉動，而輪轂又會帶動轉軸轉動，這樣噴砂嘴能在整個輪轂上噴砂，噴砂效率高。

優化方案1，對基礎方案的進一步優化，還設有伺服電機，所述伺服電機的輸出端與轉軸上端連接。伺服電機能實現位置、速度和力矩的閉環控制；能夠克服步進電機失步的問題。

優化方案2，對基礎方案的進一步優化，還設有回流管，所述防護罩下部呈漏斗狀，所述回流管與防護罩底部連接，所述回流管上設有閥門。噴砂過程中會有部分磨料落在防護罩內，當防護罩內的磨料積存后，打開回流管上設有閥門，將該部分磨料回收。防護罩下部呈漏斗狀能夠便于磨料進入回流管中。

優化方案3，對基礎方案、優化方案1、2任一項的進一步優化，還設有輔助噴砂嘴，所述輔助噴砂嘴、噴砂嘴位于防護罩內相對的兩側，且兩者噴射方向交錯。設有輔助噴砂嘴一方面能加快噴砂的速度，另一方面，兩噴砂嘴噴射方向交錯，能夠保證輪轂轉動起來，提高噴砂的效果。

優化方案4，對基礎方案、優化方案1、2任一項的進一步優化，所述防護罩上設有觀察窗。在噴砂的過程中，可以通過觀察窗觀察輪轂上噴砂的情況，從而便于控制噴砂時間。

附圖說明

圖1是本實用新型用于輪轂的噴砂裝置實施例1的結構示意圖；

圖2是本實用新型用于輪轂的噴砂裝置實施例2的結構示意圖。

具體實施方式

下面通過具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明：

說明書附圖中的附圖標記包括：機架10、噴砂嘴20、防護罩30、噴砂室31、轉軸40、掛鉤50、活動門60、回流管70、閥門80、觀察窗90、輪轂11、伺服電機12。