[實用新型]一種俯仰式立體停車裝置

有效

• 申請號: 201520659201.2
• 申請日: 2015-08-28
• 公開（公告）號: CN204876705U
• 公開（公告）日: 2015-12-16
• 發明（設計）人: 付森;于美麗;付強
• 申請（專利權）人: 河南省中原奧起實業有限公司
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于立體車庫設備領域，具體涉及一種俯仰式立體停車裝置。

背景技術

隨著社會經濟的發展，汽車在人們的日常生活中越來越普及，在我國的各個大中型城市，停車難日益成為一個社會性問題，目前小區的停車場多為單層設施，空間利用率不高，為了在有限的地面空間上多停車，從而提高停車效率，緩解車位難求的問題，需要研發一種俯仰式立體停車裝置。

發明內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，而提供一種結構簡單、維護方便、運行可靠、經濟性好的俯仰式立體停車裝置。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種俯仰式立體停車裝置，包括支架A和支架B，所述的支架A頂部的兩端分別設置有前立柱A和后立柱A，所述的支架B頂部的兩端分別設置有前立柱B和后立柱B，所述的支架A和支架B之間設置有可往復移動的下托板，所述的前立柱A、后立柱A、前立柱B和后立柱B之間設置有上托板，所述的上托板的右側中部設置有液壓桿A，所述的液壓桿A的下部設置有液壓桿B，所述的上托板的左側中部設置有液壓桿C，所述的液壓桿C的下部設置有液壓桿D，所述的上托板的底部左側設置有感應器，所述的支架A的后部設置有控制器，所述的支架B的后部設置有泵站。

所述的前立柱A、后立柱A、前立柱B和后立柱B內均設置有供上托板上下移動的溝槽。

所述的控制器內設置有蜂鳴器。

所述的液壓桿A、液壓桿C和上托板的連接方式均為鉸接。

所述的液壓桿A和液壓桿B、液壓桿C和液壓桿D的連接方式均為鉸接。

所述的感應器電連接控制器。

所述的上托板的頂部左側設置有防滑擋塊。

本實用新型的有益效果：本實用新型通過采用上托板、后立柱A、泵站、控制器、液壓桿A、液壓桿B、支架A、感應器、前立柱A、下托板、支架B、后立柱B、前立柱B、液壓桿C、液壓桿D組成了一種俯仰式立體停車裝置，具有結構簡單、維護方便、運行可靠、經濟性好的優點；本實用新型設置有上下兩層托板，單位面積上可以停兩輛車，有效減小了停車面積；本實用新型的上托板設置有感應器，與之電連接的控制器內設置有蜂鳴器，一旦設備出現異常可立即報警，具有運行可靠的優點；本實用新型的上托板的頂部左側設置有防滑擋塊，有效防止上層車輛滑落；總的，本實用新型具有結構簡單、維護方便、運行可靠、經濟性好的優點。

附圖說明

圖1是本實用新型一種俯仰式立體停車裝置的右視圖

圖2是本實用新型一種俯仰式立體停車裝置的主視圖。

圖3是本實用新型一種俯仰式立體停車裝置的左視圖。

圖中：1、上托板2、后立柱A3、泵站4、控制器5、液壓桿A6、液壓桿B7、支架A8、感應器9、前立柱A10、下托板11、支架B12、后立柱B13、前立柱B14、液壓桿C15、液壓桿D。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明。

實施例1

如圖1、圖2和圖3所示，一種俯仰式立體停車裝置，包括支架A7和支架B11，所述的支架A7頂部的兩端分別設置有前立柱A9和后立柱A2，所述的支架B11頂部的兩端分別設置有前立柱B13和后立柱B12，所述的支架A7和支架B11之間設置有可往復移動的下托板10，所述的前立柱A9、后立柱A2、前立柱B13和后立柱B12之間設置有上托板1，所述的上托板1的右側中部設置有液壓桿A5，所述的液壓桿A5的下部設置有液壓桿B6，所述的上托板1的左側中部設置有液壓桿C14，所述的液壓桿C14的下部設置有液壓桿D15，所述的上托板1的底部左側設置有感應器8，所述的支架A7的后部設置有控制器4，所述的支架B11的后部設置有泵站3。

本實用新型通過采用上托板1、后立柱A2、泵站3、控制器4、液壓桿A5、液壓桿B6、支架A7、感應器8、前立柱A9、下托板10、支架B11、后立柱B12、前立柱B13、液壓桿C14、液壓桿D15組成了一種俯仰式立體停車裝置，具有結構簡單、維護方便、運行可靠、經濟性好的優點。

本實用新型實施時，下托板10可以在控制器4的控制下前后移動，下層車輛可進行快進快出，停放或開出上層車輛時，如果下層無車輛，直接操作控制器4將上托板1降落在地面上即可實現，下層有車輛時，先操作控制器4將下托板10移出，再降落上托板1，為防止誤操作，上托板1的底部設置有感應器8，具有結構簡單、運行可靠的優點；總的，本實用新型具有結構簡單、維護方便、運行可靠、經濟性好的優點。

實施例2