[實用新型]一種鋼箱梁內部加筋結構

有效

• 申請號: 201520658760.1
• 申請日: 2015-08-28
• 公開（公告）號: CN204919298U
• 公開（公告）日: 2015-12-30
• 發明（設計）人: 付彩廷;趙學黨;王曉紅
• 申請（專利權）人: 河南省中原奧起實業有限公司
• 主分類號: E01D2/04
• 分類號: E01D2/04;E01D19/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于建筑結構和橋梁工程領域，具體涉及一種鋼箱梁內部加筋結構。

背景技術

隨著我國“一帶一路”戰略決策的提出，以及我國逐步發展西部的戰略部署，各項基礎經濟建設的投資將會成為十分熱門的投資領域，其潛力巨大，在各種基礎建設中，作為一種古老交通設施的橋梁是必不可少的基建工程，正交異性橋面板因其承載力大、跨徑大、重量輕等特性而在鋼橋的建設中得到了廣泛的應用，隨著時間的推移，早起建成的鋼箱梁橋面部分出現了不同程度的疲勞裂紋，使鋼橋的使用時間遠小于其設計年限，這其中部分原因是超載過于嚴重，另一部分原因則是鋼箱梁內部的加勁結構不夠穩固，不能很好地支撐鋼箱梁上部的橋面板，直接影響了其有效使用時間。

發明內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，而提供一種適用范圍廣、結構簡單、結構穩固、耐久性較好的鋼箱梁內部加筋結構。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種鋼箱梁內部加筋結構，它包括橋面板，所述的前面板的下側均勻設置有縱向U型加強筋，所述的橋面板的左右兩端的下側均連接有上腹板，所述的上腹板的下端連接有下腹板，所述的下腹板的下端連接有底板，所述的底板和下腹板的上側面均連接有豎直加強筋肋，所述的下腹板的中部上側連接有吊索錨座部件，所述的吊索錨座部件的內側連接有橫隔板，所述的橫隔板的中部下側連接有豎直加強板，所述的豎直加強板的左右兩端均連接有加強框，所述的加強框內設置有加強板A、加強板B和加強板C，所述的加強板A、加強板B和加強板C的末端均連接有支座，所述的支座設置在加強框上。

所述的加強板A和加強板C呈“V”字形分布。

所述的加強板B豎直分布，且位于“V”字形結構的中心對稱軸上。

所述的加強板A、加強板B和加強板C為同一種加強板。

所述的豎直加強板為矩形結構。

本實用新型的有益效果：鋼箱梁內部的加強框能夠分解來自橋面板承受的載荷，有效地提升了整體結構的穩定性，加強框內的加強板和支座相互配合其結構較為簡單，且能夠有效的緩解橋面板的載荷，底板和下腹板上側面上的豎直加強筋肋加強了結構的穩定性，總之本實用新型具有適用范圍廣、結構簡單、結構穩固、耐久性較好的優點。

附圖說明

圖1是本實用新型一種鋼箱梁內部加筋結構的結構示意圖。

圖中：1、橋面板2、支座3、加強板A4、加強板B5、加強板B6、吊索錨座部件7、上腹板8、下腹板9、加強框10、豎直加強板11、底板12、豎直加強筋肋13、縱向U型加強筋14、橫隔板。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明。

實施例1

如圖1所示，本實用新型的目的是這樣實現的：一種鋼箱梁內部加筋結構，它包括橋面板1，所述的前面板1的下側均勻設置有縱向U型加強筋13，所述的橋面板1的左右兩端的下側均連接有上腹板7，所述的上腹板7的下端連接有下腹板8，所述的下腹板8的下端連接有底板11，所述的底板11和下腹板8的上側面均連接有豎直加強筋肋12，所述的下腹板8的中部上側連接有吊索錨座部件6，所述的吊索錨座部件6的內側連接有橫隔板14，所述的橫隔板14的中部下側連接有豎直加強板10，所述的豎直加強板10的左右兩端均連接有加強框9，所述的加強框9內設置有加強板A3、加強板B4和加強板C5，所述的加強板A3、加強板B4和加強板C5的末端均連接有支座2，所述的支座2設置在加強框9上。

本實用新型在實施時，將本結構安裝在鋼箱梁內部，加強板A、加強板B和加強板C與支座相互配合使加強框能很好地分解橋面板傳遞過來的載荷，其結構較為簡單，其中加強板A和加強板C呈“V”字形分布，加強板B位于“V”字形結構的中心對稱軸上，且其底端均連接在支座上，載荷能在加強板與支座之間往復傳遞并逐步分解掉，提升了整體結構的穩定性和使用時間，底板和下腹板上側面上的豎直加強筋肋加強了結構的穩定性，總之本實用新型具有適用范圍廣、結構簡單、結構穩固、耐久性較好的優點。

實施例2