[實用新型]一種渦輪增壓管道

有效

• 申請號: 201520658215.2
• 申請日: 2015-08-28
• 公開（公告）號: CN205001090U
• 公開（公告）日: 2016-01-27
• 發明（設計）人: 陳杰
• 申請（專利權）人: 寧波均勝汽車電子股份有限公司
• 主分類號: F02M35/104
• 分類號: F02M35/104
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214
• 代理人: 張強

技術領域

本實用新型屬于汽車渦輪增壓管道技術領域，具體是一種渦輪增壓管道。

背景技術

現有的渦輪增壓管道一般是采用TEEE材料吹塑成型的，且現有的渦輪增壓管道一般是直接與渦輪增壓器連接的，采用TEEE材料制成的渦輪增壓管道只能承受130℃的高溫，而由于渦輪增壓器與管道連接處的溫度是最高的，因此現有的TEEE材料制成的渦輪增壓管道只能用于低增壓渦輪發動機。在高增壓渦輪發動機的出口端溫度會高于130℃，因此需要采用更加耐高溫的材料制造渦輪增壓管道才能符合高增壓渦輪發動機的使用要求，因此會增加制造成本。

發明內容

本實用新型針對現有技術不足，提供一種渦輪增壓管道，該種渦輪增壓管道通過在原先管路連接增壓器口部增加耐高溫橡膠套，然后將原有的TEEE材料制成的渦輪增壓管道緊密套設在耐高溫橡膠套外側，在盡量少增加成本的情況下達到耐高溫的效果。

為了解決上述技術問題，本實用新型通過下述技術方案得以解決：一種渦輪增壓管道，包括由TEEE材料吹塑成型的管道本體，所述管道本體端部內側設置有由AEM制成的耐高溫橡膠套，所述耐高溫橡膠套一端外側設置有與所述管道本體端部配合的環形槽，所述管道本體端部伸入所述環形槽，所述耐高溫橡膠套另一端外側設置有凸環，所述管道本體上設置有與所述凸環匹配的凸起部。采用這種結構將管道本體套設在耐高溫橡膠套外側，耐高溫橡膠套與增壓器口部連接，從而使得TEEE材料制成的管道本體能夠適應高增壓渦輪發動機的使用要求，同時通過所述耐高溫橡膠套一端外側設置有與所述管道本體端部配合的環形槽，所述管道本體端部伸入所述環形槽，所述耐高溫橡膠套另一端外側設置有凸環，所述管道本體上設置有與所述凸環匹配的凸起部防止氣體在管道本體和耐高溫橡膠套處泄漏。

本實用新型與現有技術相比，具有如下有益效果：采用這種結構將管道本體套設在耐高溫橡膠套外側，耐高溫橡膠套與增壓器口部連接，從而使得TEEE材料制成的管道本體能夠適應高增壓渦輪發動機的使用要求，同時通過所述耐高溫橡膠套一端外側設置有與所述管道本體端部配合的環形槽，所述管道本體端部伸入所述環形槽，所述耐高溫橡膠套另一端外側設置有凸環，所述管道本體上設置有與所述凸環匹配的凸起部防止氣體在管道本體和耐高溫橡膠套處泄漏。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的剖視結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描述：參見圖1，一種渦輪增壓管道，包括由TEEE材料吹塑成型的管道本體1，所述管道本體1端部內側設置有由AEM制成的耐高溫橡膠套2，所述耐高溫橡膠套2一端外側設置有與所述管道本體1端部配合的環形槽21，所述管道本體1端部伸入所述環形槽21，所述耐高溫橡膠套2另一端外側設置有凸環22，所述管道本體1上設置有與所述凸環22匹配的凸起部11。采用這種結構將管道本體套設在耐高溫橡膠套外側，耐高溫橡膠套與增壓器口部連接，從而使得TEEE材料制成的管道本體能夠適應高增壓渦輪發動機的使用要求，同時通過所述耐高溫橡膠套一端外側設置有與所述管道本體端部配合的環形槽，所述管道本體端部伸入所述環形槽，所述耐高溫橡膠套另一端外側設置有凸環，所述管道本體上設置有與所述凸環匹配的凸起部防止氣體在管道本體和耐高溫橡膠套處泄漏。