[實用新型]一種油氣潤滑供油系統的控制裝置有效
| 申請號: | 201520655288.6 | 申請日: | 2015-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN205316015U | 公開(公告)日: | 2016-06-15 |
| 發明(設計)人: | 張曦;彭玉楓;張成武;胡耀利;李雪;連建亭 | 申請(專利權)人: | 唐山渤海冶金設備有限責任公司 |
| 主分類號: | F16N29/00 | 分類號: | F16N29/00;F16N29/04;F16N25/00;F16N23/00 |
| 代理公司: | 北京紐樂康知識產權代理事務所(普通合伙) 11210 | 代理人: | 蘇泳生 |
| 地址: | 063020 河北省*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 油氣 潤滑 供油 系統 控制 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種油氣潤滑供油系統的控制裝置。
背景技術
油氣潤滑作為一種新型的潤滑方式已逐漸被大家接受并應用,它具有節約能源、環境清潔、便于維護檢修、能適用于苛刻及特種行業等優點。在惡劣工況下運行的油氣潤滑系統中,經常使用的控制方式有兩種:一種為計數控制方法,這種方法供油量準確,但是檢測計數感應開關為電氣元件,在惡劣的環境下壽命不能保證,容易損壞,損壞后供油系統不能正常為潤滑點供油,若不及時更換會造成軸承損壞;另一種為計時控制方法,這種方法的供油量往往比實際需求的要高出很多,造成很大浪費;而且沒有檢測手段判斷供油系統是否正常運行,不能及時發現供油系統的故障,時間過長可能會造成軸承損壞,從而導致設備不能正常運行。
所以,研制出一種使用時耗油量少、檢修及時、精確、安全、運行可靠和具備多種控制方式的控制裝置,便成為業內人士亟需解決的問題。
實用新型內容
針對相關技術中上述的目前市場上缺乏使用時耗油量少、檢修及時、精確、安全、運行可靠和具備多種控制方式的控制裝置的問題,本實用新型提出一種油氣潤滑供油系統的控制裝置,能夠有效解決傳統控制裝置使用時耗油量大、檢修不及時、精確度低、安全性低、運行不可靠和控制方式單一的問題。
為實現上述技術目的,本實用新型的技術方案是這樣實現的:
一種油氣潤滑供油系統的控制裝置,包括可編程邏輯控制器,所述可編程邏輯控制器分別連接有檢測計數開關和電磁球閥,所述電磁球閥輸入端和輸出端分別連接有高壓潤滑油進油管和遞進分配器,其中,所述遞進分配器與所述檢測計數開關相配合,所述遞進分配器連接有油氣混合器,所述油氣混合器連接有低壓氣源。
進一步的,所述可編程邏輯控制器連接有報警裝置。
進一步的,所述可編程邏輯控制器連接有潤滑油監測傳感器。
進一步的,所述潤滑油監測傳感器包括氣壓傳感器、油壓傳感器、壓差傳感器、液位傳感器或流量傳感器。
本實用新型的有益效果:通過遞進分配器和檢測計數開關以及可編程邏輯控制器的作用,有效的提高了精確度,并且耗油量少、檢修及時、安全、運行可靠和具備多種控制方式,進而使這種油氣潤滑供油系統的控制裝置擁有更廣闊的發展空間。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其它的附圖。
圖1是根據本實用新型實施例所述的油氣潤滑供油系統的控制裝置的結構示意圖。
圖中:
1、可編程邏輯控制器;2、檢測計數開關;3、電磁球閥;4、高壓潤滑油進油管;5、遞進分配器;6、油氣混合器;7、低壓氣源;8、潤滑油監測傳感器;9、報警裝置。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員所獲得的所有其它實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
如圖1所示,根據本實用新型的實施例所述的一種油氣潤滑供油系統的控制裝置,包括可編程邏輯控制器1,所述可編程邏輯控制器1分別連接有檢測計數開關2和電磁球閥3,所述電磁球閥3輸入端和輸出端分別連接有高壓潤滑油進油管4和遞進分配器5,其中,所述遞進分配器5與所述檢測計數開關2相配合,所述遞進分配器5連接有油氣混合器6,所述油氣混合器6連接有低壓氣源7。
在一個實施例中,所述可編程邏輯控制器1連接有報警裝置9。
在一個實施例中,所述可編程邏輯控制器1連接有潤滑油監測傳感器8。
在一個實施例中,所述潤滑油監測傳感器8包括氣壓傳感器、油壓傳感器、壓差傳感器、液位傳感器或流量傳感器。
為了方便理解本實用新型的上述技術方案,以下通過具體使用方式上對本實用新型的上述技術方案進行詳細說明。
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