[實用新型]新型鋁合金節能推拉窗上軌與上方配合結構

有效

• 申請號: 201520643695.5
• 申請日: 2015-08-24
• 公開（公告）號: CN204827069U
• 公開（公告）日: 2015-12-02
• 發明（設計）人: 陸自明
• 申請（專利權）人: 江蘇澄龍鋁業有限公司
• 主分類號: E06B3/44
• 分類號: E06B3/44;E06B3/263
• 代理公司: 溫州市品創專利商標代理事務所(普通合伙) 33247
• 代理人: 程春生

技術領域

本實用新型涉及一種鋁合金門窗。

背景技術

目前，現有的普通隔熱推拉窗在上軌結構上存在著一個問題：無法真正的斷橋，即一直存在這冷橋。普通隔熱推拉窗的典型上軌，當推拉窗框架于關閉狀態時，外扇框架冷空氣通過型材傳導到室內，內扇框架冷空氣通過型材傳導到室內，上軌看似隔熱設計，其實沒有起到應有的隔熱效果。

發明內容

為了克服現有普通隔熱推拉窗熱工性能隔熱效果差，本實用新型提供一種從型材設計上提升推拉窗隔熱性能效果好的隔熱推拉窗。

本實用新型解決所述上述技術問題所采用的技術方案是；一種新型鋁合金節能推拉窗上軌與上方配合結構，包括上框體和上軌，上框體還包括左框架和右框架，左框架、右框架和滑輪通過卡槽式連接在一起，導軌處設有左軌連接框架和右軌連接框架，左軌連接框架和右軌連接框架設有內扇隔熱條，左軌連接框架和右軌連接框架通過卡槽式連接內扇隔熱條。上軌上設有左軌部和右軌部，左軌部和右軌部設有上軌隔熱條，左軌部和右軌部通過卡槽式連接上軌隔熱條。

本實用新型的有益效果是：徹底切斷冷橋，從型材設計上提升推拉窗隔熱性能。

附圖說明

圖1是本實用新型鋁合金節能推拉窗上軌與上方配合結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所述新型鋁合金節能推拉窗上軌與上方配合結構，包括上框體3和上軌1，上框體3還包括左框架5和右框架6，左框架1、右框架6和滑輪2通過卡槽式連接在一起，上軌1上設有導軌9。左框架5和右框架6之間設有內扇隔熱條4，左框架5和右框架6通過卡槽連接內扇隔熱條4。導軌9處設有左軌連接框架8和右軌連接框架7，左軌連接框架8和右軌連接框架7設有上軌隔熱條4，左軌連接框架8和右軌連接框架通過卡槽7連接上軌隔熱條4。上軌1使用了雙道隔熱，當推拉窗框架處于關閉狀態時，左框架5冷空氣被上軌隔熱條4以及內扇隔熱條10阻擋，右框架6冷空氣被上軌隔熱條4以及內扇隔熱條10阻擋，徹底切斷了冷橋，隔熱效果優秀。