[實用新型]一種高清寬動態攝像頭

有效

• 申請號: 201520642275.5
• 申請日: 2015-08-24
• 公開（公告）號: CN205017408U
• 公開（公告）日: 2016-02-03
• 發明（設計）人: 鄭繼成
• 申請（專利權）人: 深圳市航盛電子股份有限公司
• 主分類號: H04N5/225
• 分類號: H04N5/225
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248
• 代理人: 胡玉

技術領域

本實用新型涉及攝像頭領域，尤其涉及一種高清寬動態攝像頭。

背景技術

越來越多整車廠已經提出需要主動安全的駕駛輔助產品，廣大駕駛者對安全、有趣的駕駛的追求越來越高，因此安全系統逐步受到重視，如：車道偏離預警、前碰撞預警、行人檢測預警、車距檢測預警等。在此些功能方面都要進行圖像采集，而且對圖像采集要求程度較高，圖像采集的攝像頭須要具有高清的分辨率和極寬的動態范圍、可將車由于運動引起的晃動數據全面的傳送給中央處理單元且傳送數據需要高速傳輸、長距離傳送、抗干擾能力強的特點，只有這樣的攝像頭才能滿足汽車安全系統。

如今在普通汽車駕駛輔助類產品中應用的攝像頭大部分都是幾十萬像素且多數都為復合的視頻信號傳送。在車道偏離預警、前碰撞預警、行人檢測預警、車距檢測預警中應用的攝像頭像素雖然可以達到百萬像素，但是存在很多方面的不足，現應用在車道偏離預警、前碰撞預警、行人檢測預警、車距檢測預警中的攝像頭大體可分為二大種類。

(1)攝像頭具有高清寬動態功能，沒有慣性傳感器，CVBS信號傳送，缺點是該攝像頭不能將車的由于運動引起自身晃動的數據傳送給中央處理單元，造成車道偏離預警、前碰撞預警、行人檢測預警、車距檢測預警的數據不準確，并且傳送的視頻信號圖像質量不高，不能傳送并行的數字信號，傳送視頻信號到中央處理單元很容易受到干擾從而影響圖像質量。

(2)攝像頭具有高清寬動態功能，采用了6軸慣性傳感器，傳送數字視頻信號采用了排線，缺點是該攝像頭不能全方面的將車由于運動引起的自身晃動數據出送給中央處理單元，該攝像頭采用了6軸慣性傳感器只具有加速度軸、陀螺儀軸缺少了地磁軸，從而不能將車的運動過程中自身小角度的方向改變數據傳送給處理單元，傳送的數字視頻信號使用了排線，傳送的信號易受干擾、受傳送距離的限制，且占據空間較大，線束成本增加。

因此必須具有一款攝像頭，是高清寬動態的，全方位的將車由于運動引起自身晃動數據傳送給中央處理單元，且傳送的視頻信號須是數字信號，對于同步信號和時鐘信號也要同時傳送，且抗干擾能力強，不受傳送距離限制等優勢。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種高清寬動態攝像頭，旨在解決上述問題。

本實用新型是這樣實現的：一種高清寬動態攝像頭，所述高清寬動態攝像頭包括攝像頭主體、安裝在所述攝像頭主體上的高清寬動態模塊。

本實用新型的進一步技術方案是：所述高清寬動態攝像頭還包括9軸慣性傳感器，所述9軸慣性傳感器連接所述高清寬動態模塊。

本實用新型的進一步技術方案是：所述高清寬動態攝像頭還包括串行器，所述串行器連接所述高清寬動態模塊。

本實用新型的另一種技術方案是：一種高清寬動態攝像頭，其所述高清寬動態攝像頭包括攝像頭主體、安裝在所述攝像頭主體上的9軸慣性傳感器。

本實用新型的進一步技術方案是：所述高清寬動態攝像頭還包括高清寬動態模塊，所述高清寬動態模塊連接所述9軸慣性傳感器

本實用新型的進一步技術方案是：所述高清寬動態攝像頭還包括串行器，所述串行器連接所述高清寬動態模塊。

本實用新型的有益效果是：該高清寬動態攝像頭，是高清寬動態的，能夠全方位的將車由于運動引起自身晃動數據傳送給中央處理單元，且傳送的視頻信號須是數字信號，對于同步信號和時鐘信號也可以同時傳送，且抗干擾能力強，不受傳送距離限制等優勢。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例提供整體設計模塊圖。

圖2是本實用新型實施例提供的9軸慣性傳感器典型連接示意圖。

圖3是本實用新型實施例提供的串行器典型連接示意圖。

圖4是本實用新型實施例提供的高清寬動態模塊典型連接示意圖一。

圖5是本實用新型實施例提供的高清寬動態模塊典型連接示意圖二。

具體實施方式

本發明的目的為車道偏離預警、前碰撞預警、行人檢測預警、車距檢測預警等提供一種全方位的將車由于運動引起自身晃動數據傳送給中央處理單元、車載數字視頻信號以串行方式傳送的高清寬動態攝像頭。

為實現該目的，本發明采取了以下方案：所述高清寬動態攝像頭主要由三大部分組成：9軸慣性傳感器、串行器、高清寬動態模塊。該攝像頭整體設計模塊圖見圖1。