[實用新型]座椅升降機構

有效

• 申請號: 201520639019.0
• 申請日: 2015-08-24
• 公開（公告）號: CN205086712U
• 公開（公告）日: 2016-03-16
• 發明（設計）人: 張云琨;張里波
• 申請（專利權）人: 成都市天龍交通設備有限公司;張云琨;張里波
• 主分類號: B60N2/16
• 分類號: B60N2/16
• 代理公司: 北京康盛知識產權代理有限公司 11331
• 代理人: 張良

1.一種座椅升降機構，其特征在于：所述座椅升降機構包括上支架、下支架、左剪刀架和右剪刀架，所述左剪刀架、右剪刀架位于所述上、下支架之間間；所述左、右剪刀架中分別設置有內剪刀板、外剪刀板，所述內、外剪刀板上裝有能轉動的渦卷簧軸，該渦卷簧軸上裝有棘輪和二盤渦卷簧，所述二盤渦卷簧分別位于內剪刀板的兩側且一端固定在渦卷簧軸上而另一端固定在內剪刀板上；所述上、下支架相對應位置上設置有兩上滑槽和兩下滑槽，所述兩下滑槽中分別裝有下滑塊，兩上滑槽中一滑槽裝有上滑塊，另一滑槽裝有鎖緊滑塊；所述兩下滑塊間連接有下滑塊連接桿，上滑塊與鎖緊滑塊之間連接有上滑塊連接桿；所述鎖緊滑塊端頭上設置有齒槽；所述座椅升降機構還包括穩定機構。

2.根據權利要求1所述的座椅升降機構，其特征在于：所述穩定機構為加強塊和/或通軸。

3.根據權利要求2所述的座椅升降機構，其特征在于：所述加強塊共有四塊，其中兩塊加強塊連接在兩外剪刀板之間，另兩塊連接在兩內剪刀板之間；所述通軸連接在所述渦卷簧軸之間。

4.根據權利要求1-3任一權利要求所述的座椅升降機構，其特征在于：所述座椅升降機構還包括升降控制機構，該升降控制機構包括凸爪控制件、升降調節手柄、復位彈簧和手柄支座，所述手柄支座位于上支架上，所述升降調節手柄和凸爪控制件分別連接在手柄支座上，所述復位彈簧有兩個，分別為第一復位彈簧和第二復位彈簧。

5.根據權利要求4所述的座椅升降機構，其特征在于：所述凸爪控制件上設置有凸爪、升降調節手柄過孔和復位彈簧連接點，復位彈簧連接點有兩個，分別為第一復位彈簧連接點和第二復位彈簧連接點，兩復位彈簧連接點分別設置在凸爪控制件臨近兩端頭處。

6.根據權利要求5所述的座椅升降機構，其特征在于：所述升降調節手柄穿過升降調節手柄過孔后焊接在凸爪控制件上，第一復位彈簧一端連接在第一復位彈簧連接點上，另一端連接在升降調節手柄上，第二復位彈簧一端連接在第二復位彈簧連接點，另一端連接在上支架上。

7.根據權利要求4所述的座椅升降機構，其特征在于：所述升降控制機構還設置有加強管，該加強管套在升降調節手柄外，位于凸爪控制件兩端頭間，第一復位彈簧和第二復位彈簧分別穿過加強管。

8.根據權利要求4所述的座椅升降機構，其特征在于：所述升降調節手柄由塑料把手頭、旋轉段和連接段組成，旋轉段和連接段相連，旋轉段和連接段連接處之間的角度大于0度小于180度，塑料把手頭連接在旋轉段另一端頭。

9.根據權利要求1所述的座椅升降機構，其特征在于：所述座椅升降機構還設置有上鉸接桿和下鉸接桿，所述上鉸接桿和下鉸接桿分別鉸接在所述上支架和下支架遠離兩上滑槽、兩上滑槽的對應位置上，所述內、外剪刀板第一對應端分別連接在所述上鉸接桿和下鉸接桿上而第二對應端分別連接在上滑塊連接桿、下滑塊連接桿。

10.根據權利要求8或9任一權利要求所述的座椅升降機構，其特征在于：所述棘輪設置在所述內剪刀板內側通軸上，與棘輪配合的二個棘爪對稱裝在內剪刀板上。