[實用新型]一種設置有前車距離提示功能的電動汽車

有效

• 申請號: 201520637879.0
• 申請日: 2015-08-20
• 公開（公告）號: CN205202833U
• 公開（公告）日: 2016-05-04
• 發明（設計）人: 李東科
• 申請（專利權）人: 天津康能車業有限公司
• 主分類號: B60Q5/00
• 分類號: B60Q5/00;B60R11/02;B60H1/00
• 代理公司: 天津市三利專利商標代理有限公司 12107
• 代理人: 張義

技術領域

本實用新型屬于電動汽車技術領域，尤其涉及一種設置有前車距離提示功 能的電動汽車。

背景技術

電動汽車(EV)是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交 通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛 看好，但當前技術尚不成熟。其工作原理為：蓄電池——電流——電力調節器— —電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛。

隨著人民生活水平的提高和科技的進步，汽車逐漸普及開來，進而帶來的 是交通的擁堵和交通事故的頻繁發生，駕駛員在駕駛汽車時，有時無法目測與 前面汽車的距離，從而給駕駛員駕駛帶來了一定的困難。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種設置有前車距離提示功能的電動汽車，以解 決現有技術中存在的上述技術問題。

為了實現本實用新型的目的，本實用新型提供了一種設置有前車距離提示 功能的電動汽車，包括設置在車前側標志下方的紅外探測器，所述紅外探測器 與設置在車內部的語音報警器相連接，所述紅外探測器用于探測前車與本車的 距離，所述語音報警器接收到所述紅外探測器發送的信號后，轉換為語音信息 播報。

本實用新型，與現有技術相比，包括設置在車前側標志下方的紅外探測器， 所述紅外探測器與設置在車內部的語音報警器相連接，所述紅外探測器用于探 測前車與本車的距離，所述語音報警器接收到所述紅外探測器發送的信號后， 轉換為語音信息播報，使得駕駛員可以及時了解前車的距離情況，并且根據距 離情況作出，轉彎、超車等駕駛行為，提高了駕駛的安全性，滿足了客戶的使用 需求。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型光能熱風機構的結構示意圖；

圖中，1-紅外探測器，101-太陽能電池板，2-十字型固定架，3-第一轉向氣 缸，4-第二轉向氣缸，5-伸縮氣缸，6-第三轉向氣缸，7-第四轉向氣缸，8-電能 轉換控制器，9-蓄電池組，10-電機，11-風扇，12-電熱棒，13-保護通風板，14- 葉片。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及有益效果更加清楚明白，以下結合實 施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解為此處所描述的具體實施例 僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限制本實用新型的保護范圍。

如圖1所示，本實用新型包括設置在車前側標志下方的紅外探測器，所述 紅外探測器與設置在車內部的語音報警器相連接，所述紅外探測器用于探測前 車與本車的距離，所述語音報警器接收到所述紅外探測器發送的信號后，轉換 為語音信息播報。

在優選實施例中，還包括設置模塊，所述設置模塊與所述語音報警器相連 接，其用于設置報警距離。

本實用新型，與現有技術相比，包括設置在車前側標志下方的紅外探測器， 所述紅外探測器與設置在車內部的語音報警器相連接，所述紅外探測器用于探 測前車與本車的距離，所述語音報警器接收到所述紅外探測器發送的信號后， 轉換為語音信息播報，使得駕駛員可以及時了解前車的距離情況，并且根據距 離情況作出，轉彎、超車等駕駛行為，提高了駕駛的安全性，滿足了客戶的使用 需求。

在優選實施例中，所述電動汽車的座椅背側設置有播放器安裝部，所述播 放器安裝部設置有播放器，所述播放器的前側設置有推拉保護殼，所述推拉保 護殼可以上下移動，所述推拉保護殼上設置有多個支架凹槽，所述支架凹槽內 鉸接有活動支架，所述活動支架的下端與所述支架凹槽鉸接，前上端可以在預 定角度內以下端鉸接處為支點擺動。

本實用新型通過在播放器前側設置有可上下移動的推拉保護殼，從而可在 不使用播放器的時候，對播放器進行保護，避免了播放器的損壞和弄臟，滿足 了用戶的使用需求，同時在推拉保護殼上設置有支架凹槽，支架凹槽內安裝有 活動支架，從而可以將活動支架使用時擺出，多個活動支架形成物品擺放架， 從而比如手機pad等可以放置在其上，進行播放，形成臨時的觀看支架，既方 便，又實用，便于在產業上應用。