[實用新型]一體式多元催化節能裝置有效
| 申請號: | 201520635950.1 | 申請日: | 2015-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN204921202U | 公開(公告)日: | 2015-12-30 |
| 發明(設計)人: | 吳初明;周民智 | 申請(專利權)人: | 福建銓球綠能科技有限公司 |
| 主分類號: | F02M27/02 | 分類號: | F02M27/02 |
| 代理公司: | 廈門南強之路專利事務所(普通合伙) 35200 | 代理人: | 馬應森 |
| 地址: | 355101 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 體式 多元 催化 節能 裝置 | ||
1.一體式多元催化節能裝置,其特征在于設有PWM智能控制器、電源引接線、多元催化裝置、送氣管和阻火器;PWM智能控制器的輸入端接發動機系統電源,PWM智能控制器的輸出端經電源引接線接分子催化器的電源輸入端;所述多元催化裝置內設有儲液壺、分子催化器和多級過濾器,儲液壺和多級過濾器設于分子催化器上部,儲液壺內設有水氣擋板,儲液壺上方設有多級過濾器進氣口,分子催化器內設有電極,分子催化器水汽輸出口和電解液輸入口均設在分隔板上,分隔板設于儲液壺與分子催化器之間,分子催化器工作時產生的氫氧氣體直接進入儲液壺,儲液壺內注入電解液,儲液壺的第一道過濾后氣體出口接多級過濾器進氣口,多級過濾器進氣通道出口接設于多級過濾器底部的第二道出口,經多級過濾器內的蒸餾水過濾后的氫氧氣體從設于多元催化裝置頂部的氫氧氣體混合輸出端依次經送氣管和阻火器接入汽車發動機。
2.如權利要求1所述一體式多元催化節能裝置,其特征在于所述多級過濾器進氣通道設在多級過濾器的內壁上。
3.如權利要求1所述一體式多元催化節能裝置,其特征在于所述多級過濾器采用多級過濾器串接。
4.如權利要求1所述一體式多元催化節能裝置,其特征在于所述多級過濾器設2~4級。
5.如權利要求1所述一體式多元催化節能裝置,其特征在于所述電極采用多組電極,相鄰電極之間用電極分隔板分隔。
6.如權利要求1所述一體式多元催化節能裝置,其特征在于所述分隔板采用斜面分隔板。
7.如權利要求6所述一體式多元催化節能裝置,其特征在于所述斜面分隔板與水平面的夾角為5~25°。
8.如權利要求7所述一體式多元催化節能裝置,其特征在于所述夾角為12°。
9.如權利要求1所述一體式多元催化節能裝置,其特征在于所述分子催化器水汽輸出口設在分隔板的頂部,所述電解液輸入口設在分隔板的底部。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于福建銓球綠能科技有限公司,未經福建銓球綠能科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520635950.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





