[實用新型]一種防止超轉的阻尼裝置有效
| 申請號: | 201520628093.2 | 申請日: | 2015-08-19 |
| 公開(公告)號: | CN204828378U | 公開(公告)日: | 2015-12-02 |
| 發明(設計)人: | 馬赫男 | 申請(專利權)人: | 馬赫男 |
| 主分類號: | F16D59/00 | 分類號: | F16D59/00 |
| 代理公司: | 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 周良玉 |
| 地址: | 110179 遼寧省沈陽*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 防止 阻尼 裝置 | ||
1.一種防止超轉的阻尼裝置,其特征在于,包括:
靜子(1),具有圓筒狀的內腔;
轉子(2),同軸轉動設置在所述靜子(1)的內腔中,所述轉子(2)上沿其徑向方向開設有一端具有開口的容納腔,所述開口位于所述轉子(2)的外環面上;
堵頭(5),固定設置在所述容納腔的開口處,用于封堵所述容納腔;
壓塊(3),沿所述轉子(2)的徑向方向滑動設置在所述容納腔中,且所述壓塊(3)的遠離所述轉子(2)圓心的一端貫穿所述堵頭(5);
彈簧(4),設置在所述容納腔中,用于通過彈力作用對所述壓塊(3)沿遠離所述轉子(2)圓心方向的位移進行限制;
簧片(6),設置在所述壓塊(3)的遠離所述轉子(2)圓心的一端端面與所述靜子(1)的內環面之間,所述壓塊(3)在所述轉子(2)離心力作用下推動所述簧片(6)與所述靜子(1)的內環面接觸。
2.根據權利要求1所述的防止超轉的阻尼裝置,其特征在于,所述轉子(2)的容納腔呈筒狀;
所述壓塊(3)包括均呈圓柱狀且同軸設置的第一安裝部(31)和第二安裝部(32),所述第一安裝部(31)的外徑大于所述第二安裝部(32)的外徑,所述第二安裝部(32)遠離所述第一安裝部(31)的一端貫穿所述堵頭(5)。
3.根據權利要求2所述的防止超轉的阻尼裝置,其特征在于,所述彈簧(4)套設在所述壓塊(3)的第二安裝部(32)上,且位于所述堵頭(5)與所述壓塊(3)的第一安裝部之間。
4.根據權利要求3所述的防止超轉的阻尼裝置,其特征在于,所述轉子(2)上的容納腔包括四個,每個所述容納腔中分別設置有一個所述堵頭(5)、一個所述壓塊(3)以及一個所述彈簧(4),每個所述壓塊(3)與一個所述靜子(1)的內環面之間設置有一個所述彈簧(4)。
5.根據權利要求4所述的防止超轉的阻尼裝置,其特征在于,四個所述容納腔以中心對稱方式進行分布。
6.根據權利要求5所述的防止超轉的阻尼裝置,其特征在于,所述簧片(6)的一端固定設置在所述轉子(2)的外環面上,另一端位于所述壓塊(3)與所述靜子(1)之間。
7.根據權利要求5所述的防止超轉的阻尼裝置,其特征在于,所述簧片(6)固定設置在所述壓塊(3)的遠離所述轉子(2)圓心的一端端面上。
8.根據權利要求6所述的防止超轉的阻尼裝置,其特征在于,所述簧片(6)的一端焊接或通過鉚釘(7)固定設置在所述轉子(2)的外環面上。
9.根據權利要求5所述的防止超轉的阻尼裝置,其特征在于,當所述轉子(2)的轉速超過預定限制轉速時,所述壓塊(3)的離心力大于所述彈簧(4)的彈力。
10.根據權利要求6或7所述的防止超轉的阻尼裝置,其特征在于,所述靜子(1)的內環面上設置有鋸齒(11);
所述轉子(2)設置有與所述容納腔連通的通氣孔(8)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于馬赫男,未經馬赫男許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520628093.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種散熱型交叉加強筋制動鼓
- 下一篇:一種用于電動車的盤式剎車機構





