[實用新型]用于車輛的鑰匙

有效

• 申請號: 201520611735.8
• 申請日: 2015-08-14
• 公開（公告）號: CN204960533U
• 公開（公告）日: 2016-01-13
• 發明（設計）人: 伍旭
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: E05B19/00
• 分類號: E05B19/00
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

技術領域

本實用新型涉及車輛技術領域，尤其是涉及一種用于車輛的鑰匙。

背景技術

隨著電子產品的普及程度越來越高，人們對電子產品的要求越來越高，特別是電子產品的防水性、抗跌落性越來越受到人們的關注，相關技術中指出，車輛鑰匙的抗跌落性能和防水性能均較差，致使其使用壽命受到影響。

實用新型內容

本實用新型旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本實用新型在于提出一種用于車輛的鑰匙，鑰匙的結構美觀、抗跌落性好。

根據本實用新型的用于車輛的鑰匙，包括：本體組件，所述本體組件上具有控制鍵；和環體，所述環體設在所述本體組件上，且所述環體的至少部分環繞在所述本體組件的外圍。

根據本實用新型的用于車輛的鑰匙，由于鑰匙包括本體組件與環體，且環體的至少部分環繞在本體組件的外圍，從而環體可以起到有效的保護作用，提高鑰匙整體的美觀性和抗跌落性。

在一些實施例中，所述本體組件包括：第一殼體和第二殼體，所述第二殼體設在所述第一殼體的一側，所述環體的部分夾設在所述第一殼體與所述第二殼體之間。

具體地，所述環體上具有第一限位部，所述第二殼體和所述第一殼體中的至少一個上具有與所述第一限位部配合限位的第二限位部。

可選地，所述第一限位部包括形成在所述環體上的插孔，所述第二限位部包括形成在所述第一殼體上的插塊，所述插塊朝向所述第二殼體的方向延伸且配合在所述插孔內。

具體地，所述第二殼體和所述第一殼體中的一個上設有在所述本體組件的周向上間隔開分布的多個連接柱，所述第二殼體和所述第一殼體中的另一個上形成有與所述多個連接柱一一對應配合的多個連接孔，所述環體上具有與所述多個連接柱分別對應卡接的多個卡片。

可選地，所述第二殼體和所述第一殼體中的一個上設有配合在相鄰的兩個所述卡片之間的限位凸起。

可選地，所述環體上具有用于外拴的拴連部。

可選地，所述拴連部形成為用于拴掛鑰匙扣的拴接孔。

可選地，所述拴接孔由所述環體的內環側壁與所述本體組件的外周壁共同限定出。

可選地，所述環體內設有搭接段，所述搭接段長度方向上的兩端分別與所述環體的內環側壁相連，所述拴接孔由所述搭接段的遠離所述環體中心的一側壁面與所述環體的內環側壁共同限定出。

可選地，所述拴接孔形成為月牙形。

在一些實施例中，所述環體為金屬件。

本實用新型的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。

附圖說明

圖1是根據本實用新型實施例的用于車輛的鑰匙的示意圖；

圖2是圖1中所示的鑰匙的爆炸圖；

圖3是圖2中所示的第一殼體的示意圖；

圖4是圖2中所示的環體的立體示意圖；

圖5是圖4中所示的環體的平面示意圖；

圖6是圖2中所示的第二殼體的示意圖；

圖7是根據本實用新型實施例的第一殼體準備裝配的示意圖；

圖8是圖7中所示的第一殼體與環體裝配后的示意圖；

圖9是圖8中所示的第一殼體、環體與第二殼體裝配后的示意圖。

附圖標記：

100：鑰匙；

1：本體組件；

11：第一殼體；111：連接柱；112：插塊；113：限位凸起；

114：卡塊；115：控制鍵；

12：第二殼體；121：連接孔；122：卡扣；

13：背殼；14：螺釘；

2：環體；21：拴接孔；22：卡箍件；23：插孔；24：搭接段。

具體實施方式

下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。